Skocz do zawartości

Tomeks

VIP
  • Postów

    2658
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tomeks

  1. nosfer,nie wypowiadaj sie,jak nie masz wiedzy ,mozesz co najwyzej gdybac masz tutaj opinie bieglego z identycznej sprawy: (zwroc szczegolna uwage na kolor czerwony) 1.Z oględzin biegłego wynika że w/w pojazd pierwotnie był wersją angielską samochodu Renault Laguna,w którym oryginalnie kierownica i inne elementy sterowania pojazdem były umieszczone po prawej stronie. Dokonano nieautoryzowanych przeróbek podstawowych układów pojazdu, tj. m.in.: układu kierowniczego, układu hamulcowego, układów elektronicznych, deski rozdzielczej z prędkościomierzem i licznikiem kilometrów, elementów wnętrza przedziału pasażerskiego, elementów blacharskich i innych. 2.Po dokonaniu w/w przeróbek auto utraciło homologację i nie powinno zostać zarejestrowane i dopuszczone do ruchu na terenie RP. 3.Auto posiada reflektory przednie symetryczne, oświetlające środek i lewą stronę drogi. Polskie przepisy wymagają stosowania reflektorów asymetrycznych oświetlających środek i prawą stronę drogi. Charakterystyka tylnych świateł również nie odpowiada polskim przepisom – np. barwa i rozmieszczenie świateł cofania. Światła stopu i pozycyjne w lampach tylnych nie odpowiadają normom polskim. 4.Auto posiada lusterka zewnętrzne o kącie widzenia dostosowanym do kierowcy siedzącego po prawej stronie. 5.Fotel kierowcy z regulacją wysokości, znajduje się po prawej stronie przedziału pasażerskiego. Zatem w w/w pojeździe kierowca siedzi na miejscu pasażera. 6.W aucie wymieniono całą deskę rozdzielczą wraz z zestawem wskaźników, /wersje angielskie podają prędkość i przebieg w milach na godzinę – mph/ prędkościomierzem i licznikiem kilometrów, zatem podany w umowie przebieg pojazdu jest nieprawdziwy. Nieprawidłowe podłączenie instalacji elektrycznej powoduje ponadto błędne działanie podzespołów elektronicznych, w tym komputera sterującego układem ABS, co naraża kierującego i pasażerów na bezpośrednie niebezpieczeństwo. 7.Auto nie posiada poduszki powietrznej pasażera, a jedynie jej atrapę. 8.Auto ma wstawioną ścianę odgradzającą komorę silnika od przedziału pasażerskiego z innego pojazdu, na której widnieje data jej produkcji – październik 1995 rok.
  2. to sie nie tyczy wad ukrytych,zwykly Kowalski nie posiada wiedzy fachowej potrzebnej do odroznienia takiego auta.
  3. co ty stary piszesz? bredzisz i tyle moze mial jeszcze zapytac czy odpada lewe kolo,czy moze prawe,czy kierownica nie wyskakuje? przeciez sprawdzil ogolny stan techniczny i do tego sie nie czepia,a kierownica byla po lewej stronie.
  4. w sumie tragedi nie ma ,moj brat kupil tak(tez dowiedzial sie pozniej)passata B5 2003 i jest zadowolony, suma sumarum,lepiej kupic przekladke z Anglika,niz rozbitka skladanego z 2 innych z Niemiec
  5. a moja kotka po operacji :th: w tylnej lapie 3 druty w przedniej druty i szyna
  6. idz do prawnika(porada kosztuje 50zl),niech pierdo.nie ci pisemko ze chcesz obnizenia ceny lub zwrotu kasy, w kazdym sadzie wygrasz sprawe bez problemu,jak facet bedzie madry,to zwroci 5-7 tysi
  7. i znowu dobrze mowi :th: jeszcze wiecej wodki mu
  8. http://pl.youtube.com/watch?v=S6lQ0pmeTrE&feature=related
  9. i fajne dupeczki tam maja
  10. no właśnie...ci z fabryki nie ruszają quattro jak należy FWD moze tez nie :gwizdanie: to mnie zaciekawiliscie chetnie byl zobaczyl taki pojedynek w realu PS.automatem ruszasz zawsze tak samo(nie ma tu problemu ze zla "obsluga"sprzegla),a Quattro w tipie ma gorsze przyspieszenie niz FWD tip.
  11. myslalem ze na AKP sa dane fabryczne,a nie amatorskie pomiary ale nie wiem napewno
  12. no chyba od swiatel do swiatel to wygral by FWD (oczywiscie na suchym) FWD 7,3s http://www.audiklub.org/dane/a4/b7/a4_2.0_t_fsi.html QUATTRO 7,5s http://www.audiklub.org/dane/a4/b7/a4_2.0_t_fsi_quattro.html ale na mokrym lub jakims odcinku z zakretami byloby odwrotnie
  13. dzieki jutro o 15 ma pierwsza operacje,dzisiaj bylismy u weterynarza,zbadal ja,podal leki i mowil ze powinno byc ok
  14. Tomeks

    Znaczenie ET Felgi

    ja bede zakladal 18" z oponami 225,jaki najmniejszy ET moge zastosowac w B7 avant? mam zawias 1BE S-line -20mm
  15. jak z U.S. to raczej bieda a auto :th:,zwlaszcza silniczek
  16. no to szperaj w przeszlosci koncze browarka i ide spac,jutro 13h w robocie ;(
  17. dzieki[br]Dopisany: 28 Czerwiec 2008, 01:04 _________________________________________________01.00 a na forum tylko 10 uzytkownikow?
  18. to chyba nie mam sie po co pokazywać.... bo naklejek nie mam jeszcze no to chociaz cukierki
  19. Tomek,badz o ktorej chcesz ,byle bys mial naklejki klubowe
  20. a w Gda nie padało jeszcze dziś :> daleko trochę na skwer może będę no nie badz mietki,wpadaj
  21. no niby odwolany,ale ja bym zrobil jakis mini spocik,moze tym razem w Gdyni na skwerze
  22. do B5 to ja bym szukal cus takiego
  23. male sprostowanko,mam 235/45/17 jak lamus :doh1:,nie wiem na czym jezdze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...