Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

alvaro

VIP
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez alvaro

  1. ctv to da się wcisnąć do B6 FMIC z C5 ??
  2. witamy !!
  3. witaj w KLUBIE !!
  4. zerknijcie na nie fachowym okiem bo czasami zauważam że jak podjadę pod światła i stoję na czerwony to delikatni telepie mi autem... pre wiesz o co chodzi nie ?? wtedy pod NURAUTO na 1. 0,33 mg/str na 2. -0,21 mg/str na 3. -0,14 mg/str na 4. -0,07 mg/str próba robiona na biegu jałowym na ciepłym silniku (~90 st C. na wskaźniku temp), zastanawia mnie ta 1. czemu jest w plucie a reszta w minusie... temat zmieniony
  5. JAK ZRESETOWAC RNS E Dokładny opis zmiany z CONCERT na RNS E http://www.audizine.com/forum/showthread.php/641544-DIY-RNS-E-retrofit-amp-double-DIN-conversion-(picture-heavy) AUDI NAWIGACJE RNS E PL MENU LED MAPY http://www.hobotserwis.pl/?naprawa-modulu-bluetooth,46 http://mr-fix.pl/wpis/rns-e-aktualizacja-oprogramowania-0650/ https://sites.google.com/a/lee-hicks.com/nsxjr/documents Instrukcka obslugi RNS E Instrukcja Obslugi CONCERT II http://a4-klub.pl/index.php?/topic/91570-all-b6-docinanie-climatronica-i-tunelu-pod-kosz-2-din/#entry1443476 http://a4-klub.pl/index.php?/topic/297668-przerabianie-instalacji-antenowej-pod-rns-e-chorus-concert-i-symphony/#entry4245251 http://a4-klub.pl/index.php?/topic/103328-all-rns-e-odnowienie-zuzytego-wyswietlacza-v20/?p=1577420#entry1577420 http://a4-klub.pl/index.php?/topic/116690-all-b6b7-przejscie-z-bns-50-rns-e-podlaczenie-lini-k/?p=1741189#entry1741189 http://a4-klub.pl/index.php?/topic/202617-nawigacja-rns-e-polski-lektor-czy-jest-mozliwe/?p=2817522#entry2817522 NAVPlus.us Codierung A4 B7 - A4-Freunde.COMmunity - Dein Forum zum Thema Audi A4 TV FREE http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic840357.html#4311027 http://audiforum.us/threads/vim-hack-or-how-can-i-break-my-rns-e.4281/ SCHEMATY I INFORMACJE o RNS E http://workshop-manuals.com/audi/a4_mk2/vehicle_electrics/communication/infotainment/navigation_system_rns-e/ Kod PIN w RNS E ......192 http://codecard.lt/car-radio/audi-aisin-navigation-rns-e-unlock-cd/prod_392.html Rozpakowac nagrac na plytke CD dobrej jakosci programem Alkohol 120 z bardzo mala predkoscia np 2 lub 4.Wlozyc do radia i czekac na wgranie.Po wgraniu na wyswietlaczu jest numer.4 oststnie cyfry z tego numeru to jest PIN radia ktory trzeba zapamietac albo zapisac Pamietaj ze masz tylko 3 sekundy na otwarcie ekranu zeby wlozyc plytke.Jak nie zdazysz musisz ponownie odlaczyc zasilanie nastepnie podlaczyc i znowu tylko 3 sekundy na otwarcie. KLIKNIJ W SPOJLER PONIZEJ : - SPIS POTRZEBNYCH CZESCI - KODOWANIA - Rozpiska wtyk oraz podłaczenie - RNS E z jakich modeli pasują !!! FAQ !!! 1. jaki problem był że wyłączało się po 30 minutach (czy jakoś tak ?) [pre_pl] (cobra7) powodem wyłączania navi jest brak prawidłowego sygnału po szynie CAN ( plus po kluczyku ), chyba że w tym wypadku było coś innego. (alvaro) u mnie pojawiał się błąd w navi brak komunikacji z komputerem ( czy coś takiego), co może być powodem takiego błędu: - nie tylko zamiany przewodów CAN-L i CAN-H (bo wówczas navi nie pokazuje się na FIS-ie nawet po zresetowaniu zegarów) - nie podłączenia właśnie plusa po stacyjce - brak podłączenia przewodu K-lnie (przewodu do diagnozy ???) w moim przypadku było to nie poprawne kodowanie navi którego nie mogłem zmienić bo u mojego koleszki w Mk łączyłem sie z navi ale nie mogłem zmienić jej kodowania udało mi się to dopiero u Dawida w Starogardzie i wiedziałem że już jestem w domu... dlatego jeśli macie problemy podobne do moich to wykluczcie jako pierwsze złe podłączenie kabli i walczcie z kodowaniem navi ( nawet nie pytałem się Dawida ale prawdopodobnie on miał już Vaga po Canach... żeby połączyć się z navi...) 2. Czy do RNS-E potrzebny jest interfejs z CAN ? (cobra7) Do RNSE nie potrzebny jest interfejs z CAN, wystarczy K-line, Linia K jest na 5 pinie złącza B, wszystko jest opisane na górnym deklu navi. 3. Jak włączyć Engineering mode / tryb serwisowy w RNS-E ? (cobra7) a) włączyć RNS-E; nacisnąć górny lewy klawisz przy gałce i trzymać około 8 sekund i zwolnić; c) nacisnąć górny prawy klawisz i trzymać tyle samo (siemian) gdy mamy włączonego rns-e i chcemy wejsc w EM to przed naciśnięciem sekwencji tych dwóch klawiszy musimy nacisnąć przycisk NAVI. Bez tego nie zadziała. 4. Opcje Engineering mode / tryb serwisowy: liczba błędów, numer nadwozia samochodu z którego pochodzi navi, navi może robić screenshoty mapy i zapisywała na karcie SD lub MMC, pokazuje liczbe satelit itp. szczegółowy opis Engineering mode / tryb serwisowy tutaj: NAVPlus.us (link nieaktywny szukac pod: http://audiforum.us/rns-e/) 5. Kosz 2 DIN pod montaż RNS-E: (adamooo) można kupić kosz plastikowy albo aluminiowy (boberek) nr kosza 2 DIN 8E0858005F (bogi) nr aluminiowego kosza 2 DIN 8E0858005C 6. Moduł BlueTooth (BT) vs. RNS-E: (Aydaho) Da radę założyć ... sam bym to zrobił ale ten cholerny moduł jest strasznie drogi. Potrzeba moduł, wiązka i mikrofon. (adamooo) Niektóre pasujące BT do rns-e... będą miały tylko podstawowe funkcje. 6a) Mam do wyboru dwa moduły BT, Który wybrać? Który jest bardziej zaawansowany? Który ma więcej funkcji? Który będzie pasował do mojej A4?: 1. 4E0910336H; Herstellungsdatum 17.03.2008; Typ 6397 SW 0700; SW EC 113 2. 8P0862335Q; Herstellungsdatum 08.09.2007; Typ 6359 SW 350 * herstellungsdatum - data produkcji (boberek)z tego co wczoraj ogarniałem i słuchałem tego co mówił MALIK to Q jest lepszy 6b) Co to są za jakieś luźne kabelki w wiązce pochodzącą z naviservice? I po co dali tę wtyczkę dwupinową do złożenia? (malik) No cóż. Wygląda na to że kabel plug & play z navika tak na prawdę nie jest w pełni plug & play. Czeka Cię podpięcie tych pinów do RNSa i lutowanko. Dwupinowa wtyczka nie jest oryginalna i jest do podłączenia mikrofonu. Ale olej to sikiem bo ona jest za duża żeby ją upchnąć w lampkach, zlutuj na sztywno. 7. Czy można regulować głośność lektora w nawigacji? (AndyN) (malik) Jasne że można. Robisz to albo z poziomu menu dźwięku w nawigacji albo po prostu ściszasz ją gałką regulacji głośności w momencie kiedy pani mówi komunikat. Musisz to jednak zrobić rzeczywiście w momencie kiedy komunikat jest wypowiadany bo gdy zaczniesz kręcić gałką po skończeniu to będziesz regulował już głośność muzyki (radia, mp3 czy CD). 8. Polskie menu w RNS-E (AndyN) (Aydaho) Zmienia tylko napisy MENU ... lektor zaiwania po angielsku 9. Jaką rns-e ma moc wyjsciowa? (DarkMind) (Aydaho) 4x20W 9. Jak pod RNS-e podłączyć wzmacniacz zewnętrzny? Gdzie się wpiąć z kanałami i gdzie jest sygnał Remote (control) do sterowania wzmacniaczem? (Patrox) (boberek) fabrycznie rns ma wyjscie na wyjście liniowe, trzeba dokupić taka przejściówkę z czinczami (najczęściej jako żółta kostka miniISO), pozycje pinów wyjśc liniowych oraz sterowanie wzmacniaczem wg rozpiski kostek. (adadur) Wpiany się w odpowiednie piny w kostce B (T12n) w RNS-e lub w kostkę I (T20d) kiedy przechodzimy z concerta 2. Sposób działania sygnału remote (brane z zasilania dla fabrycznego wzmacniacza) najpierw sprawdzić należy multimetrem jak się zachowuje - pojawia się napięcie/brak napięcia/ kiedy RNS-e w pełni się włącza /wyłącza/, nie reaguje wyłączenie wzmacniacza zew. kiedy RNS-a wyłączymy z guzika w tzw. tryb uśpienia, czuwania (po włączeniu mamy szybki start RNS-e). (Patrox) Kabel remote pociągnąłem z bagażnika z lewej strony koło rozdzielacza anten (znalazłem tam 12v po zapłonie). Powiem wam że jest przepaść w porównaniu do seryjnego wyjścia wzmacniacza i głośników. W końcu usłyszałem miły i ciepły bas z przodu. 9. Czy potrzebuję również dokupić antenę "płetwę rekina" na dach jeżeli już mam taką, ale od małej navi w FISie? (carnivore1) (alvaro) Anteny nie trzeba nie trzeba kupować ale musisz kupić przedłużacz (zrobią Ci go w NaviService) bo antena od małej navi idzie do czytnika w lewym boczku w bagażniku a w przypadku RNS-E podłączana jest bezpośrednio pod nią (w niebieskie gniazdo w lewym górnym rogu patrząc na navi od frontu). Wykaz nagrywarek do map RNS E Rozpiska przyporządkowania pinów w nawigacji RNS E !!! LINKI !!! INSTALACJA RNS E A4/S4 B5 : Forum-Auto63 • Consulter le sujet - [Tuto] Monter un RNS-E dans une S4 B5 ph2
  6. to dziwne co mówicie A4 B6 2,5 TDI wystarczy jeden coolerek gdy w tym samym cilniku ale A6 C5 już jest sporej wielkości FMIC ??
  7. tukan2000 ale w jakiej budzie B5 nie ma ale B6 ???
  8. pre_pl a jak wygląda sprawa w A4 B6 2,5 TDI też ma FMICa ?? jeśli tak to można by tylko zmienićpas przodu i wrzucić od niej...
  9. kobra7 że Ty nie mieszkasz bliżej jesteś jedynym który mądrze gada odnośnie elektryki i elektroniki w naszych lalkach... ( inni może wiedzą ale się tą wiedzą nie dzielą...)
  10. każda nowsza płyt włożona do RNS-E najpierw robi upgrade softu ale nie wiem czy zmienia z US na EU poszukaj tutaj : http://www.navplus.us/
  11. no ale na jakiej turbinie ma to syknąć ??
  12. witaj w klubie
  13. lukaszek13ns dokładnie myślę tak samo... na razie zmieniłem tylko lewy dolny tylny Lemforder, bo cała reszta git na razie...
  14. no chyba w normie albo nawet lekko poniżej mówiąc Wawa masz na myśli jazdę w miejskich korkach...
  15. pre_pl dobre pytanie pre kolego empire20 RNS-E to całkiem inna bajka...
  16. poziek no ja bym wpakował S-line albo S4... ale to ma się Tobie podobać a nie mi...
  17. gorbas udało się Ci uporać bo mi nadal nie ...
  18. kumasz angielski więc poczytaj tutaj, napewno znajdziesz ... : http://www.navplus.us/
  19. już luz. wylogowałem się i zalogowałem na nowo. ja się dalej zastanawiam czy znajdzie się ktoś kto upchnął FMICa z A6...
  20. no ale o to chodzi ze to widać że było "coś kombinowane" mi by to nie przeszkadzało ale przyszłych kupców może odstraszać... Przemas specjalnie zmieniłem skórkę na domyślną i cytowanie dalej nie świruje ( ta ikonka obok też nie) działa tylko ikonka profilu i prywatnej wiadomości...[br]Dopisany: 29 Maj 2007, 12:23 _________________________________________________poziek teraz by się przydał przedni zderzak inny czy tak będziesz latał z bebechami prawie na wierzchu ??
  21. pre wysłałeś chłopakom linka do tego postu żeby się wypowiedzieli ??
  22. ale wkładając go do AWXa ?? z suszarką od AWXa ?? myślę że przy takeij mocy to za długo by turbo mogło niepowentylować ale z jakąś hybrydą to wydaje mi się że nawet koło 200 ( ja myślę o tym z 180 konnej 2,5)
  23. i on by nie był lepszy ?? gdyby się dał u nas upchnąć ??[br]Dopisany: 29 Maj 2007, 10:59 _________________________________________________ Rogal nie przerabiał nigdy tak mocno AWXa (chyba) a jak zapytam CTV to mi powie że mi zrobi FMICa za marne 6 tys (albo i lepiej) więc wolę nie pytać ale widzę że każdy kto myśli o gróbszych przeróbkach AWXa i AVFa tylko czeka na pierwszego który to zrobi żeby mógł podpowiedzieć co i jak...
  24. co z tym cytowaniem selektywnym raz działa raz nie... chciałem cytować tylko ostatnie zdanie Marcina... to może Admin to przeniesie...

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.