Bruuuum

Śmieszne.

Proponowałem sprzedaż mojego kompletu foteli po oględzinach na miejscu i odbiorze osobistym, aby nie było nieporozumień. Chłopak namówił mnie na wysyłkę foteli, bo "nie miał czasu przyjechać", miał zamówić kuriera, a ja jedynie wydać spakowane fotele. Nie zamówił, sam musiałem całość organizować, zapłaciłem 30zł więcej za wysyłkę niż dostałem, dodatkowo oddałem swoją prywatną paletę do transportu. Przy odbiorze palety nie sprawdził w ogóle zawartości przy kurierze, mimo, że całość była w pełni ubezpieczona, następnie pisał o jakichś śladach, których przed wysyłką nie było, a których nie spisał z kurierem. Pytał się jak montować fotele, pewnie zrobił to nieumiejętnie i rzekomo nie grzeje mu część maty, która kilka dni wcześniej grzała bez problemu. Mogła się również uszkodzić od wgnieceń w fotelu, które powstały w transporcie i mogły uszkodzić matę wewnątrz. Zamiast obejrzeć i najwyżej od razu zwrócić zaczął coś z nimi modzić. Nie unikałem kontaktu, cały czas odpowiadałem na wszystkie pytania. Mimo to zaproponowałem, że mogę przyjąć zwrot foteli, ale nie pokryję wysokich kosztów wysyłki, o którą sam prosił zamiast odbioru osobistego. Zaczął straszyć mnie policją i sądami i to by było na tyle. Również nie polecam GregoryFx, jeśli nie chcecie potem czytać elaboratów na tematy w stylu "na fotelu widać milimetrową linię". Jak sam stwierdził za każdym razem jak coś kupuje ma jakiś problem, ja nigdy żadnych przy sprzedaży nie miałem, co mogą potwierdzić inne osoby z forum, którym zdarzyło mi się coś sprzedać.

Odgrzebałem Ci kolego swoje stare zdjęcie od spodu po demontażu gałki, jak widać czarny plastik zaskakuje na zatrzask. Znajdź go palcem od spodu i podważ śrubokrętem.

Jak sama nazwa wskazuje prawe światło wsteczne.

Ori Audi z aso trochę droższe, ale wytrzymalsze i lepiej dopasowane końce niż bosch

Pewnie masz trzecią schowaną pod kanapą, podnieś i zobacz...

Jak nie występuje, wczoraj kupiłem - 10zł u mnie w aso To jest właśnie ten nowszy model, który się tak łatwo nie łamie, stary zatrzask był dwuczęściowy i wkład się w nim łamał.

Występuje też pod 4B0 886 373

Mógłbyś wstawić jakieś zdjęcie z bliska tych dekorów, bo wygląda to za***iście. Co to za folia?

Folia jest z wierzchu śliska i gładka jak o to chodzi. Kupiłem trochę za dużo i zostało mi tyle, że spokojnie okleisz drugi komplet dekorów, jak chcesz odkupić to priv

Nie no, fotele petarda sam się na takie napaliłem ale ciężko je dorwać a od B7 to w ogóle Jakbyś widział takie same to prosiłbym od cynka

No właśnie trzeba szukać wszędzie, ja trafiłem aż na angielskie gumtree

Szkoda tylko, że nie mam pojęcia o oklejaniu

Mógłbyś wstawić jakieś zdjęcie z bliska tych dekorów, bo wygląda to za***iście. Co to za folia?

Folia jest z wierzchu śliska i gładka jak o to chodzi. Kupiłem trochę za dużo i zostało mi tyle, że spokojnie okleisz drugi komplet dekorów, jak chcesz odkupić to priv

Nie no, fotele petarda sam się na takie napaliłem ale ciężko je dorwać a od B7 to w ogóle Jakbyś widział takie same to prosiłbym od cynka

Ale właśnie teraz ten sufit mi pasuje do koloru jeździłem z czarnym innym a4 i jakoś tak dziwnie z czarnym slupkiem A. Ale będę rozważał

Po ponad dwóch latach poszukiwań w końcu udało się trafić RECARO z jasną alcantarą z S4 B7 avant. Pochodzą z anglika, ale jedyne co musiałem zrobić to wymienić bezpiecznik na większy i cała elektryka działa po kostkach ze wcześniejszych materiałowych sportów z el. lędźwiami. Znalezione na angielskim gumtree w super cenie, żal było nie wziąć. Stan skóry bardzo ładny, alcantara była nieco sfrendzlowana, ale wystarczył pad szlifierski do skór i jest jak nowa. Stołki przednie oczywiście grzane, ze schowkami, podświetlenie nóg z tyłu, w tylnym podłokietniku rozkładana kieszeń na narty. Pierwsze wrażenia z jazdy - alcantara super trzyma i jest ciepła, w przeciwieństwie do pełnych skór.

Alu dekory średnio mi pasowały do koloru foteli, więc je okleiłem w karbon 5D. Tak obecnie wygląda wnętrze

Niedługo podłokietnik obszyje perforowaną skóra jak na kierownicy, gałce i ręcznym

Sprawdź czy Ci nie skrzypi materiał fotela o plastik boczny trzymający, tam gdzie regulacja, wystarczy ponaciskać rękami. A od dołu fotela ta zabudowa metalowa po odkręceniu schowka zdaje się trzyma tylko na dwie śruby, ale tam raczej nie ma co skrzypieć.

He he he.

Czujnik zegarowy, lepiej? Tarcza z niskim przebiegiem nie powinna się sama z siebie skrzywić, co z tego jak wymieni krzywą tarcze, jak zaraz mu się znowu skrzywi od możliwe krzywej piasty.

Przy zakładaniu tarcz sprawdziłeś je minutnikiem? Na starych było bicie? Żeby przegrzać tarcze do tego stopnia, że od kałuży się skrzywią to trzeba by latać po torze z tarczami klasy ATE. Sprawdź tarcze minutnikiem, może być skrzywiona któraś piasta i być może już skrzywiła którąś tarczę. Najprędzej przednie koła.

a co powiecie o felgach vossen cvt przereklamowane?? jakie koło proponujecie

Ale, że chcesz oryginały za 10k?

Przekręcasz kluczyk na zapłon i naciskasz na pilocie otwieranie drzwi trzymając 10 sekund. Zawsze działa.

Mhmm dziękować bo juz chcialem kupic gałkę od rs4 ale ona od góry własnie jest zniszczona

Żaden problem pomalować

Mi się udało kupić od Rs4 za 700 zł w idealnym stanie tydzien szukania około ....

Pokaż go, bo rs za trochę więcej chodzą, w takiej cenie zazwyczaj są uszkodzone

Ja szukam juz jakieś 4 tygodnie i nic. Jeśli można zapytać gdzie znalazłeś?

http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=4562753tu co jakiś czas mają

Yokohama jest premium .Tylko mało popularna.To są mimo wszystko małe różnice na komplecie żeby szukać jakichś tańszych.Maks 300 zeta a przecież to na kilka latek

Yokohama jest od kilku lat fabryczna w Mercedesie, także chyba nie tak mało popularna

Zacznij od sprawdzenia-wymiany płynu wspomagania + geometria kół.

Kierownica fajna, chyba najładniejsza z teraz dostępnych A co do nazwy tematu - co tu jest ala S4?

Gałka rs nie ma kapsla, tylko cały górny element jest jedną częścią metalową/metalopodobną obszytą skórą naokoło.

Bruuuum duzo zabawy jest z podłaczeniem rejestratora w taki sposob jak Ty to zrobiłes? Oraz jak Ci sie sprawuja opony zimowe,bo jednak zamowilem takie jak Ty masz

Pomógł mi znajomy elektryk, jakieś 20 minut z zaadaptowaniem kabla od kamerki. Opony jak najbardziej w porządku przy tych temperaturach - nie ślizgają się ani na suchym, ani na dużym deszczu i są ciche - nie ma szumu. Zobaczymy jak spadnie śnieg, ale na poprzedniku modelu czyli W310 też było wszystko jak najlepiej

Hankook icept evo2 W320, 225/40/18, jakby ktoś pytał

Dobrze, pomijając dorabianie teorii do najprostszych czynności, a uogólniając, żeby nie rozwijać wątku:

1. Uważam, że użycie qd na gołe felgi miałoby krótkotrwałe działanie i po tygodniu felgi byłyby usyfione i cięższe do domycia niż pokryte woskiem.

2. Pisałeś, że tak samo jak wosku mógłbym używać co tydzień samego qd sonaxa i nie widziałbym różnicy - nie zgodzę się, bo wosk mam położony dokładnie co do każdego szczegółu, a swoje qd stosuję jak wspomniałem na osady z wody po umyciu, co zajmuje kilka sekund. Żeby co tydzień bawić się w dokładne zabezpieczanie felg sonaxem widziałbym różnicę przede wszystkim w czasie.

3.

Mając dobry QD, uwierz mi że przy regularnym myciu (np raz w tygodniu) nie zauważysz kiedy Ci się skończył wosk

Jednak nie uważam, żeby stosowanie qd na gołe felgi było tak samo wartościowe jak wosk

Bo nie jest, a i ja nigdy nie twierdziłem że jeden produkt zastępuje drugi. Inne zadanie ma wosk inne QD.

Idąc Twoim tropem, po co woskować auto, skoro można co tydzień używać tylko qd sonax

jest totalnie z kosmosu i nie mam pojęcia jak na to wpadłeś

Wymieniłem Ci Sonaxa jako przykład produktu typu QD, gdyż posiada on świetne właściwości do uzyskiwania niesamowitych kropelek na danym elemencie. I uwierz mi, po jego zastosowaniu nie będziesz w stanie odróżnić czy krople uzyskiwane przy kontakcie z wodą to zasługa wosku który leży pod spodem czy też quick detailera.

5. Och dzięki za lekcję, ale nie uważam żebym był w błędzie

To chyba nie są same końcówki i te wyloty wyglądają na 70-80mm

Hah najpierw czepiasz się jak doradzam rozmiar 215 lub 225,

Tego się nie czepiłem.

czepiłem się tego

235 już do 8j.

Proponuję mniej piwka przy kompie i uważniejsze czytanie.

Proszę, nie wkopuj się bardziej jakimiś płytkimi tekstami o piwie Poleciłem 215 lub 225 do 7,5j i 235 (lub też 225 jak mam teraz sam) do 8j, notabene na wlepce do 8j "fabryka wkłada" też 235.

Więc podsumowując kolega zapytał czy do 7,5j 225 czy wlepkowe 235, odpowiedziałem swoim zdaniem, że 215 lub 225, a 235 bardziej do 8j, na co odpisałeś, że fabryka wkłada na 7,5j 235 i moja sprawa co ja sobie zakładam, a później, że sam polecasz 215, następnie czepiasz się o 235 na 8j mimo, że oprócz tego, że tak polecam swoim zdaniem, to jeszcze tak zaleca wspomniana wcześniej przez Ciebie fabryka.... Masakra, naprawdę nie widzę sensu dalszej dyskusji z Tobą