Bruuuum

12 minut temu, Brzeziak napisał:

A czemu kwarc na felgi a nie ceramika?

Różnice pod tymi pojęciami są tak naprawdę głównie marketingowe... Od niedawna jeszcze taka sprytna nazwa powłoki szklane. A wszystkie opierają się na kwarcu.

W dniu 13.02.2018 o 09:29, Brzeziak napisał:

Pany jakiś wosk krok dalej niż Angelwax Guardian?
Z Angela byłem zadowolony ale chciałbym teraz iść krok dalej. Poleci ktoś coś?

Czy Swissvax Shield  będzie dobrym posunięciem?

W dniu 18.02.2018 o 07:44, Norbas napisał:

Swisswax shield polecam dobry wosk i trzyma się w miarę długo  niestety nie mam porównania do angelwax 

@Bruuuum prawdopodobnie używał woski z angelwax i swissvax wiec może coś napisze na ten temat  

Tak, jedyny wosk jaki będzie robił rożnice w stosunku do Angelwaxa to Swissvax

Z tego zestawy - mleczko do szyb dobre, pianka do plam dobra. Reszta słabe produkty, w tym mikrofibry, a o myciu gąbkami radziłbym nie myśleć.

Tak

Skóry wystarczy regularnie czyścić, aby się nie niszczyły, a nie nakrywać pokrowcami

14 godzin temu, matthew100 napisał:

Może u mnie pada jakiś skażony deszcz, ale jak wyschnie np. Na dachu albo masce to zostawia bialo zielony osad. Nie zejdzie inaczej jak myciem.

No i co mycie musisz wosk nakładać?

Teraz, matthew100 napisał:

Co prawda zestaw kosmetyków spory to ostatnio skupiam się tylko na wnętrzu, żeby było w idealnej czystości. Do wizualki z zewnątrz straciłem siły... Ile razy bym nie umył i nawoskował czy to na mokro czy tradycyjnie to spadnie z nieba białe gó.... albo deszcz i cały rytuał od nowa, bo już nie ma efektu...

Co? Wosk Ci z deszczem spływa...?

Ford S-Max

Volvo XC60

Peugeot 4008

Ford Focus RS

Audi A8 D4

VW Scirocco

VW Passat B6

Seat Ibiza Cupra

http://showcarshine.pl/mycie/3206-microfiber-madness-incredipole-kit-full-zestaw.html

6 godzin temu, Bulczas napisał:

Są tutaj jacyś fani cabrio? Co do impregnacji dachu? Materiał oryginalny. Myślałem nad Gtechniq L1. Ktoś ma jakieś opinie? Czytałem że Sonax zbiera też niezłe opinie...

Chyba I1 i tak, jeden z najlepszych środków do materiałów, tylko najważniejsza jest sama aplikacja, aby była trwała, idealnie czysty i suchy dach ze 3 dni i po aplikacji kolejne 2-3 dni w suchym

5 godzin temu, kristof91 napisał:

Przed malowaniem dokładki z cupry szlifowałeś jej strukturę na gładko?

Nie, normalną strukturę ma

Ostatnio z autem w sumie nic ciekawego się nie działo, jedna fotka z garażu

Ostatnie realizacje:

Renault Megane

Honda Accord

Opel Astra

Audi A3

Skoda Octavia

Mazda 3

Skoda Superb

Skoda Octavia Kombi

Nissan Qashqai

Audi A3

BMW M4 na nowym setupie

Seat Leon FR

Skoda Superb Kombi Laurin&Klement

Audi A4 B6





Szczegóły na fb: www.facebook.com/dkslublin

Chciałem kiedyś polakierować te obwódki. Łatwo się je ściąga z zegarów? Na jakieś zaczepy się trzymają?

10 godzin temu, tazman napisał:

no proszę Cię, akurat Glasur to jeden z lepszych wyborów w średniej półce cenowej wosków. W kategorii cena/jakość to idealny wybór wśród zymoli

nie miałem nigdy problemu z "mgiełkowaniem" w słońcu, fakt, lubi się wypocić ale to tyle z minusów jeśli chodzi o aplikację

z tego co kojarzę do używasz Swissvaxa, tam to dopiero jest tragedia (w porównywalnej kwocie zakupu) jeśli rozpatrujemy jakość wosków pod względem trwałości

Mgiełka, czyli wypacanie jak inni nazywają. Swissvaxy, pomijając onyxa, trzymają się średnio dwa razy dłużej niż Zymole i nie ma opcji, aby pojawiła się jakaś mgiełka, a po drugie, też ważne, mniej łapią kurz latem (porównaj), co się wiąże ze sobą  

W tej feldze przypadkiem polerka nie jest pokryta warstwą bezbarwnego lakieru?

5 godzin temu, Kamil1197 napisał:

ogólnie, ale np zymol glasur, zymol detail, leather conditioner,detailer

Woski niby fajne, ale mało trwałe i często mgiełkują na slońcu. Detail do chromów, itp. dobry. Do skór są fajniejsze odżywki w cenie. Detailer i szampon dobry.

O, skąd jesteś?
Kierownicę ktoś obszył?

35 minut temu, Kamil1197 napisał:

Co powiecie o produktach Zymol'a, wpadło mi w ręce ostatnio trochę takich kosmetyków chce wiedzieć czy warto ich używać, widzę ceny mają ładne a jak z jakością?

Które?

6 godzin temu, ChinQuan napisał:

Witam. Ostatnio rzuciła mi sie na forum Optimum Big Red Sponge. Czy ktoś ma link gdzie to kupic? Na ebay nie mogę znaleść ;/

Nie myj auta gąbką, każda gąbka to nadal gąbka z "porami", jakiego by kształtu nie była i nacięć nie miała. A w te pory zbierają się ziarna piasku (nie koniecznie widoczne gołym okiem 'ziarna', a mikroziarna) i potem wychodzą kwiatki na lakierze. Rękawica z wełny lub dobrej mikrofibry z włosiem (nie tymi zbitymi frędzlami), ewentualne ziarna wciągają się do środka, w odróżnieniu od gąbki, gdzie są ciągle na powierzchni przejeżdżając po lakierze, przynajmniej do kolejnego zanurzenia w wiadrze 

Powodzenia w robieniu tego ręcznie, jeszcze na lakierze Audi
A wosk nie utrzyma się na tylko dotartym swirlx

3 godziny temu, rade napisał:

 

 

Nie jestem pewien czy jak kupiłem samochód to koła miały wosk czy powłokę kwarcową , ale tak czy siak po 2 myciach hydrofobowość poszła się kochać.

 

Nic dziwnego, że jak używasz kwasowego płynu to wosk czy powłoka schodzi z felg. Dobrze zabezpieczonych felg nie trzeba takimi środkami myć, tylko zwykłym szamponem na koniec mycia ręcznego i raz na jakiś czas bezpiecznym deironizerem, ale można wydać na zabezpieczenie felg, albo na bańkę środka c=do mycia felg, kto co woli

10 godzin temu, jolley napisał:

A czy bawił się ktoś z Was w regenerację takiego boczka?
Widziałem filmiki, gdzie czyścili, szpachlowali i malowali skórę. Czy efekt się utrzymuje?
Jakieś Wasze doświadczenia?

Często lepiej wszyć na nowo jeden element fotela np. najbardziej zużyty boczek siedziska, niż szpachlować dużą powierzchnię (większą niż drobne odpęknięcia). Szpachlowane powierzchnie nie są fajne w dotyku jak nieretuszowana skóra.

50 minut temu, Norbas napisał:

Patrzyłem też P11 ale widzę, że P11 ma dodatkowo diodę z tyłu a reszta to samo  

Długo posiadasz BT P10 ? 

Nie, P10 pokazuje z dokładnością 1um w zakresie 0-500, a P-11 dokładność 10um

Godzinę temu, Norbas napisał:

Spece polecicie jakiś dobry miernik lakieru   

Blue Technology P10

Felga będzie pasować, a rozmiar opony 225/55/16 jest w normie jeśli chodzi o średnicę koła w stosunku do fabrycznych rozmiarów.