byradzio

Witam Ostatnio miałem problem z turbiną, mianowicie przechodziła w tryb awaryjny, turbina poszła do czyszczenia, turbo nie przechodzi już w tryb awaryjny ale prosiłbym o ocenę logów czy już na pewno wszystko z nią w porządku. Grupa 003 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupa 011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Jaki jest koszt wymiany uszczelki w A4 B6 BKE może ktoś się orientuje ?

Licznik normalnie co wszyscy, pierwszą liczbę w adaptacjach zostawiasz jak masz, druga to 1 dalej zera np. 11000 (a było 10100), chyba ze masz zegar radiowy to ostatnią masz 1 Moduł kierownicy kodujesz na 04042 Dzięki wielkie w weekend zakładam jeśli manetka dojdzie

Czy ktoś mógłby mi podać jakie wartości muszę u siebie ustawić przy kodowaniu ? Niedługo mam zamiar dokładać fis a przy adaptacji nie wiem jak to ustawić. Mój zestaw to kiera multi , tempomat, telefon z bluetooth + po dołożeniu FIS.

Dokładnie 115 KM

U mnie rekord spalania jaki miałem to 7,5 ale to było dopier***anie po mieście ze bałem się trochę czy silnik to wytrzyma :-P no ale ja mam w serii bke ;-)

Silnik BKE Lato Felga 16" opona 205/55 5,5l/100km (30% miasto/70% trasa) prędkości na trasie 120 - 160, miasto bez oszczędzania, (raz na trasie wyszło mi 4,97l/100 km ale prędkości do 130 i delikatna jazda ;D 100% trasa) Zima Felga 15" opona 195/65 (30% miasto/70% trasa) +/- to samo co w lato chyba że przymroziło 5,6-5,9l/100 km ;D Osobiście jestem bardzo zadowolony ze spalania ;D

Tylko w sumie tyle kabla porządnego przekroju kupić to też słabo ;p Najmocniejszy zestaw jaki był naraz u mnie tak podłączony miał ponad 2kW i śmigało bez problemu i żadnych spadków napięć przez masę nie było tylko trzeba porządne przewody dać ja mam u siebie 2GA/12mm a to już (moim zdaniem) sporo ;D

W środę 26.02 będzie jakiś spocik? chętnie bym się przejechał z racji tego że teraz głównie jestem w Gdańsku ?

Pod śrubą jest wystarczająca masa żeby podpiąć nawet bardzo mocny zestaw tylko wystarczy dla pewności zeszlifować wierzchnią warstwę nkarętki i mocowania dla pewności a jeśli ktoś by chciał podłączyć aż tak mocny zestaw żeby potrzebna była masa prosto z aku to jeden aku nie wystarczy ;p

Witam Ostatnio chciałem zamontować do swojej b6 Avant dodatkowy subwoofer ponieważ stał w garażu nie używany z poprzedniego samochodu. Pierwszy problem jaki napotkałem to poprowadzenie przewodu zasilającego do bagażnika, w internecie nie mogłem nigdzie znaleźć którędy przeprowadzić go z pod maski do kabiny. W końcu po poszukiwaniach znalazłem, mianowicie pod filtrem powietrza była zaślepka która po wyciągnięciu dawała otwór do kabiny W środku trzeba zdemontować schowek i można zobaczyć ten przewód za rurkami od klimy, troszkę na lewo i do góry od nawiewu za schowkiem (niestety nie udało mi się tam wykonać w miarę dobrego zdjęcia). Potem można już prowadzić przewód aż do bagażnika pod plastikami na progach. Kolejna rzecz to wyprowadzenie potrzebnych kabli czyli sygnał i remote. Tego też nie mogłem znaleźć więc sam pomierzyłem i oto efekt u mnie bardzo cienkie przewody na pinach 1 i 3 - żółty i zielony sygnał + 2 - podwójny brązowy masa sygnału biały przewód Remote a masa jest wyprowadzona ze śruby przy oryginalnym subie (lub innego dowolnego miejsca z masą) efekt końcowy Mam nadzieję że komuś się przyda

Witam Posiadam Audi A4 B6 BKE, problem polega na tym że po odpaleniu silnika i przejechaniu jakiejś odległości ubywa płynu w zbiorniczku nawet poniżej minimum, lecz kiedy przy uruchomionym dalej silniku poluzuje zbiornik z płynem aż się zacznie odpowietrzać to z powrotem wraca stan maksymalny(taki jaki jest zalany) i tak w kółko, byłem u mechanika żeby sprawdził czy są wycieki ale żadnego nie znalazł, płynu nie dolewałem już od listopada i po odpowietrzaniu ciągle wraca ten sam poziom, tak ma być czy można to jakoś odpowietrzyć na stałe ?

Wiem że odgrzewam kotleta ale czy z drugiej strony demontaż boczku wygląda podobnie ?

Witam Ostatnio u znajomego w a4 b5 znalazłem ukryte opcje w klimatroniku w tym także wyświetlanie prędkości na wyświetlaczu klimatronika. Zacząłem więc szukać czy u mnie nie można czegoś takiego zrobić i znalazłem to Audi Radio Generation II - Ross-Tech Wiki "NOTE: To Activate the Speed Display, press and hold the MENU button on the radio while turning it on. To deactivate it, cycle power." Lecz nie chce mi to zadziałać, znalazłem również że w Audi 8P można zmienić w kodowaniu radia aby tą funkcję odblokować lecz u mnie kodowanie kończy się na liczbie 5-cio cyfrowej a do tego potrzeba 6 cyfr więc też odpada. Czy ktoś może rozwiązał ten problem i odkrył jak zrobic to w Audi A4 B6 ?

Dał rade lecz po próbie zmiany soft. coding na 0000622 zmienia się samo cały czas na 0000512 i jest brak sterowania z kierownicy, ktoś coś może powiedzieć na ten temat ?

Czyli ten nie da rady? Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

Ma ktoś w Gdańsku poratować i przełączyć język telefonu Vagiem ?

Witam Mam problem ze zmianą języka telefonu w audi. Kupiłem kabel z Viaken kkl usb i łączy mi się przykłądowo z radiem ale nie mogę wejść w 77-telephon wywala że za dużo błędów w połączeniu, nie znalazłby się ktoś kto może w tym pomóc ?

FIS jest czerwony z żółtymi komunikatami i na nim u góry wyświetlają się kontakty

Sprawdziłem telefonem wszystko działa sterowanie z kierownicy a kontakty wyświetlają się w tym miejscu co komunikaty od radia jutro będę się jeszcze bawić ze zmianą języka z niemieckiego na angielski wielkie dzięki za pomoc

A jeszcze pytanko czy do zmiany języka w telefonu w audi i sprawdzenia czy jest bluetooth wystarczy kabel kkl czy potrzeba CAN?

Nie sprawdzałem, teraz jestem poza domem innym autem i jutro wrócę to sprawdzę, generalnie nie wychodziło to w wersji bez bluetooth?

Witam Posiadam Audi a4 b6 BKE z kierownicą multi i z podstawką telefoniczną (oryginalną) FIS mam tylko z ilością km do przejechania na baku (bez przełącznika w przełączniku wycieraczek) i radio audi concert 1DIN Chciałbym się dowiedzieć czy moduł bluetooth 8P0.862.335.D będzie kompatybilny z tym zestawem?