krzysiekvtec

Wszystko w pierwszej stronie tematu masz napisane. Na razie mam dość jazdy na mają i nagrywania...

Jak by tak było to by te gumowe rury spaliny się w 10 sek Co do czasu 0-100 tu wyszło 6.5sek ale jak by mocno strzelił ze sprzęgła to i 6 by dało rade albo i poniżej. Spróbuję po wymianie sprzegla

ale jednomas wyjdzie taniej czy jakie ma minusy ?

a jak z drganiami płynnoscia ziany biegu ? nic nie czuć ?

300 pewnie ale juz w innym aucie awx hmm zaczne cos szukać w mojej okolicy

no i ? az musiałeś linki z czyimi autem podesłać ?

Kto zmieniał sprzęgło i dwumas w avj na cos mocniejszego ? sluszalem o bex albo avs, potrzebuje wiedziec na co najlepiej zmienic bo obecne avj przy 343nm zaczyna sie ślizgać :/

masz na stronie www.gregor10.pl busa który z tym przyjechał zobacz wyniki :] i zapomnij o tym

Wykres po korekcie

i drutem zacisnąć jeszcze

do kolegi gregor10 ma się rozumieć tak wtryski saab ale jesli nie instalacja gazowa która mam tej mocy by nie było ... turbo od dev ale nie liczył bym na to ze każde będzie tak dmuchać, gregor10 ma teraz w swojej ofercie fajne zabawki i wystarczy powiedzieć ile ma być mocy a dobierze wszystko. jeśli miał bym teraz zmieniać turbo to na pewno nie k03s Dzięki wszystkim za mile słowa

chodzi o to ze hamownia jest na koniec strojenia juz juz silnik dostał w dupe i wszystko jest zagotowane, przy niższej temperaturze szybciej sie schłodzi No i po korekcie od 11:00 do 21:00 po dłubaniu, ulepszaniu udało się ogarnąć wszystko jak trzeba. 150km po jaśle i 600km drogi do domu zajechało mnie na maksa ... ale i są tego efekty. kolo poniedziałku dodam film ze strojenia i pewnie jak to teraz przyspiesza. Kolejny raz przekonuje się jak dobrą robotę robi gregor10 pełne zaangażowanie w prace, świetna atmosfera podczas strojenia i pożądany efekt czego chcieć więcej jeszcze raz dzięki Grzesiek i do następnego

mozna jest duzo firm ktore takie uslugi robia

to pewnie nawet nie ma znaków zużycia jak sie kręciło tak będzie sie kręcić, po wymianie paska odliczaj od nowa wymianę

13 piątek widzę pogoda w Jaśle to śnieg i deszcz na ten dzień :/ mam nadzieje że temperatura będzie niska i asfalt suchy

Tam jest jeden kabelek ? zrob zwarcie i powinno zgsnac

Ja bym zmienil tylko pasek bo to nie Wydatek a zawsze to nowy

Znasz z doswiadczenia i jestes w bledzie bo dokladnie tak zrobilem miesiac temu i pompa Sie odpowietrzyma wychodzily bomble powietrza. To jest taki ratunek jak jestes daleko od warsztatu i jest niedziela...

Jesli zapowietrzyla sie pompa to odkrecaj wszystkie odpowietrzniki na 10 minut auto w gorze bez zaplonu i bez dotykania pedalu hamulca powinno zejsc powietrze. Na koniec odpowietrz jeszcze raz wszystkie kola

Bywa tak ze ponad 70 bylo obecnie sa dsmic wiec jest tak jak na fmic co do modow wszystko w moim temacie

U mnie przy quattro moc 235/320 spalanie nie przekracza 13.5 l/100 auto zawsze pracuje na obrotach nie oszczedzam

Mozna pewnie jechac ale nie bedzie takiego efektu jak bys oczekiwal. A wieksze turbo to i od razu tip by sie przydal dp i chlodzenie...

440cc nadal z seryjna pompa ?