[B5 AEB] Spaliny czyste oprócz ruszania na wstecznym - chmurka niebieska

[MarEsp]

Jak w temacie (AEB 1,8T) Spaliny czyste brak kopcenia na zimnym silniku po nagrzaniu również nie ma kopcenia, lecz gdy jest nagrzany i po wrzuceniu biegu wstecznego i w chwili ruszania do tyłu - pojawia się jednorazowo tylko w chwili cofania chmurka niebieskiego dymu w spalinach świadcząca o tym że podczas ruszania spalono olej. Po zatrzymaniu spaliny znowu czyste - na postoju na ciepłym przegazówka i brak niebieskiego dymu - tylko w chwili ruszenia do tyłu. Szto eta ?

Przy wymianie oleju kazałem zdjąć rurę od interkulera pod turbo - oleju prawie nie było, więc turbo nie przepuszcza oleju ponad normę. Co to może być ? [br]Dopisany: 15 Wrzesień 2010, 22:12_________________________________________________Dodaję, że zużycie oleju w normie - 1 litr dolewki na 5 tys kilometrów - w tym są wycieki zewnętrzne - zapocenia bez plam pod silnikiem na postoju.[br]Dopisany: 15 Wrzesień 2010, 21:17_________________________________________________ :mysli:Od września nikt nie odpowiedział ? MOże jednak ktoś się skusi o diagnozę ?

[mstan]

Witam

O jakiej diagnozie myślisz? Martwi Cię jakiś dymek na wstecznym, a nie martwi Cie 1 litr na 5tys,to w czym problem?

Pozdrawiam

[Dev]

uszczelnienia zaworow do wymiany

[kred]

ja stawiam na uszczelniacze zaworowe. nie sugeruj sie wbitym biegiem bo to nic do kopcenia nie ma. popci ci tak samo jak wrzucisz pierwszy bieg tylko nie widzisz.

[MarEsp]

Zasada jest prosta- jak kopci na zimnym to uszczelniacza zaworowe, ale jak kopci na rozgrzanym to gładzie cylindra. Po wrzuceniu jedynki na gorącym nie kopci sprawdzałem . Kopci tylko po wrzuceniu wstecznego na gorącym silniku i nie przy przegazówce ale tylko po ruszeniu do tyłu. Musi mieć to związek z bezwładnością i zalegającym gdzieś olejem ale gdzie w rurze od IC ? sprawdzane przy wymianie oleju - małe ilości mała stróżka po 10 tys kilom. Może coś z odmą i chlupnięciem oleju przy cofaniu i opary wówczas do odmy się dostają czy jak ?

1 litr na 5 tys. km nie jest zmartwieniem przy braku kopcenia i grobnych zewnętrznych wyciekach oraz przebiegu około 300 tys. kilometrów. Na gorącym na postoju nie kopci przy gazowaniu. Na zimnym też nie kopci na postoju i przy gazowaniu. Nie kopci przy ruszaniu do przodu. Niebiesko robi się tylko przy cofaniu na gorącym silniku....