Musashi 13 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 przelatalem 50.000 km na dunlopach sportmaxx tt. rewelacja i na suchym i na mokrym. opony sa dosyc ciche. i do kompletu trwale. po 50000 km, przody byly jeszcze na jeden sezon, a tyly na 2-3 sezony ( drugie tyle). BIorac pod uwage, ze lubie ostra dynamiczna jazde, jezdzac spokojnie sadze ze mozna na przodach wykrecic spokojnie 70000 km, a na tylaczh 100000 km. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
variocustoms 4 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 jak się zamienia opony przód/tył co 10-15 tkm to prawie każde wytrzymają 70 tkm+, ja na fabrycznych zrobiłem 60 tkm ale chciałem je zajechać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Musashi 13 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 oponozmian, powoduje niepotrzebne niszczenie opon. o wiele optymalniejsza jest zuzycie opon danej osi do konca, i zapuszczenie nowych na przod. Mialem pirelki, ktores z tych powyzej, i po 40000 przody do niczego sie nie nadawaly. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tyc_jan 0 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 przelatalem 50.000 km na dunlopach sportmaxx tt. rewelacja i na suchym i na mokrym. opony sa dosyc ciche. i do kompletu trwale. po 50000 km, przody byly jeszcze na jeden sezon, a tyly na 2-3 sezony ( drugie tyle). BIorac pod uwage, ze lubie ostra dynamiczna jazde, jezdzac spokojnie sadze ze mozna na przodach wykrecic spokojnie 70000 km, a na tylaczh 100000 km. No i w łaśnie się zaczyna burza mózgów, też o Dunlopach słyszałem tylko dobre opinie, szczególnie sportmaxx. Test opon letnich ADAC 2010 w rozmiarze 225/45 R17 ~ Oponeo.pl Sprawdźcie powyższy link, Pirelli na 1 , dunlopy na drugim itd. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Musashi 13 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 i tam, te testy sa na zasadzie, kto da wiecej mnie wiecej daje Dunlop Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
variocustoms 4 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 Musa tzn. mamy znowu inne zdanie ale mamy do tego prawo, wg, równomierne zużycie jest lepsze niż zajechane opony na konkretnej osi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tyc_jan 0 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 Chłopaki, rozuiem Wasze zdania, ale zalecacie ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Musashi 13 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 uwielbiam miec odmienne zdanie. Kazda opona pracuje w okreslonych warunkach, przelozenie opony z przodu na tyl i vice versa, powoduje ze opona musi sie dotrzec do nowego miejsca, a to powoduje przyspieszone jej zuzycie do momentu dotarcia. to raz a dwa, to do czasu dotarcia, opony maja mniejsza przyczepnosc. wiec i pogarsza sie bezpieczenstwo. Dlaczego wiec, mam robic grzecznosc koncernom i dokladac im do kabzy i jeszcze sie narazac do tego? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tyc_jan 0 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 uwielbiam miec odmienne zdanie. Kazda opona pracuje w okreslonych warunkach, przelozenie opony z przodu na tyl i vice versa, powoduje ze opona musi sie dotrzec do nowego miejsca, a to powoduje przyspieszone jej zuzycie do momentu dotarcia. to raz a dwa, to do czasu dotarcia, opony maja mniejsza przyczepnosc. wiec i pogarsza sie bezpieczenstwo. Dlaczego wiec, mam robic grzecznosc koncernom i dokladac im do kabzy i jeszcze sie narazac do tego? Masz zupełną rację, i zgadzam się z tym , ale jednak przychodzi taki moment gdzie należy podjąć decyzję oraz odpowiednio jak najmniejsze ryzyko. I wybrać to co jest najlepsze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Musashi 13 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 to sa 3 mozliwosci. 1. gdy przody sa dojechane do znacznikow, przerzucamy z tylu na przod, a na tyly dajemy nowe opony. Wtedy mamy tylko jedna zmiane osi. 2. na prozdy nowe, tyly zostaja. dla spokojnych kierowcow, osobiscie wole gdy z tylu sa lepsze opony. wiec srednio mi to pasuje. 3. sprzedajemy tyly uzywane w dobrym stanie, a kupujemy nowy komplet. osobiscie preferuje tego typu rozwiazanie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
variocustoms 4 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 mnie uczono, że na tyle zawsze muszą być lepsze opony niezależnie od napędu, FWD, RWD czy 4x4 i chyba się to sprawdza w życiu Musa, będziesz miał na dniach te ceny na zawiechę do mietka? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Musashi 13 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 NO przeciez napisalem co sadze nt lepszosci bieznika. tez uwazam ze lepiej go miec na tyle. ale przekladanie co 15.000 km przod/tyl uwazam za bezsens. tymbardziej ze sukcesywnie pogarszamy stan tylow :] Zostawilem wczoraj chlopakom liste, powinna byc na poniedzialek. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
variocustoms 4 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 Marcin, tylko potwierdziłem twoją opinię jak będziesz miał ceny to daj znać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Musashi 13 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 a, juz, myslalem ze z rozpedu naskrobalem cos na opak oczywiscie. puszcze na obydwa maile. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
variocustoms 4 Opublikowano 27 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2012 Marcin, mam jednego maila [email protected] ---------- Post dopisany at 00:44 ---------- Poprzedni post napisany at 00:43 ---------- BTW nie pij już więcej Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
danielo 1 Opublikowano 28 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2012 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lele 0 Opublikowano 28 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2012 Pepin wziales juz ten szampon?? ja bym tez chcial podjechac kupic, to moge sie dolozyc, chyba ze za pozno juz jest:decayed: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dziadek 6 Opublikowano 28 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2012 http://a4-klub.pl/pomorskie-90/ix-2012-jaroslawiec-241692/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pepin 1 Opublikowano 29 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Lipca 2012 Pepin wziales juz ten szampon?? ja bym tez chcial podjechac kupic, to moge sie dolozyc, chyba ze za pozno juz jest:decayed: jeszcze nie .. muszę wybrać jeszcze parę rzeczy dla kumpla ... myslę że do wtorku pozbieramy co chcemy .. to zależy czy chcesz czekać .. ale ak patrę za okno, to i tak nie umyjesz auta Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Qbazulu 0 Opublikowano 30 Lipca 2012 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2012 czesc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się