[B6 AWX] Niepokojący dźwięk

[MarcinRoz 0]

Tak z ciekawości. Co to jest ten tłumik powietrza?

Właśnie szto e to?

[Aydaho 2]

Tak z ciekawości. Co to jest ten tłumik powietrza?

Właśnie szto e to?

włąsciwie to nie tłumik a bardziej kompensator czy rezonator .. jest po prawej stronie obok sprężarki klimy (konstrukcja AWX) - na dolocie .. juz za trubina

[Martin_Speed 0]

Ogolnie przeciagniecie auta pomoglo jak narazie.... ALe temat strasznie duzy.. Czytalem go na 3 razy i chyba do teraz nikt nic niewie....Dziwnie...

[Konrad999 0]

Panowie nie wiem czy chodzi o takie same objawy jakie ja mam, ale zakładałem dziś wątek

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=170818.0

odp. mech. filtr powietrza może mieć złą przepuszczalność. Pare dni wcześniej zakładałem Filtron i wtedy pojawił się właśnie ten dzwięk. Jutro zmienie na jakiś inny to zobaczymy oby to było to.Dam wam znać.

A tak na marginesie jaki polecacie filtr powietrza

[casavio 1]

Witam

Myślę że to dobry trop. U mnie właśnie powymianie filtra powietrza na Bosch pojawił sie ten dzwięk

[Konrad999 0]

mi właśnie też ale na Filtron....a wcześniej było ok. Dziś gadałem z mechaniorem też o Boschu i miał negatywne zdanie o częściach od nich(zjechali na psy i jadą na marce), a że jestem przed wymianą paska to gadaliśmy też o Boschu Tak na marginesie w serwisie wymiana komplet w Radomiu 1200pln a u niego 200 zł robocizna + graty powiedział że ok 600-700pln

Pozdrawiam jutro dam znać czy ten denerwujący dźwięk ustał.....

[Ponio1767 0]

Ja ostatnio powymienialem wszystkie filtry Bosha na oryginalne OOOO, i nic to nie dalo;) 2 stowki w plecy tylko ;p To nie wina filtrow,niestety

[Konrad999 0]

Filtr wymieniony w ASO a dźwięk dalej jest

czyli napewno nie jest to Filtr

proponuje wypisać nasze naprawy,wymiany i inne mody które nie wyeliminowały tego dźwięku będzie łatwiej nowym posiadaczom "kwiczenia" w poszukiwaniu przyczyn.....ma ktoś w głowie wszystkie opisane wcześniej tu i na innych forach naprawy które pomogły i nie pomogły ??

[quartz 0]

Też to mam od ok. 1,5 roku, hałasuje tak przy ok 1600 - 1800 o/min. Mechanik posprawdzał, osłuchał i powiedział że to wałek rozrządu i popychacze dają już ciała. Podobno wytarte są już krzywki a zwłaszcza dotyczy to zaworów ssących. Tłumaczył mi coś o cofającym się powietrzu i złym otwarciu zaworów - czy coś takiego - nie wiem nie znam się. Podobno jest to częste w silnikach TDI przy przebiegach ok. 200tkm zwłaszcza tych najmniejszych, parę razy już to robił. Mówi ze można jeździć, później dojdzie do tego to że na biegu jałowym będzie delikatnie bujać, wstrząsać silnikiem.

Coś w tym może być zwazywszy na to, iż niektórzy wymieniałi turbiny, wycinali kat itd. i nic to nie dało, ponadto u części osób zaczęło się to po wymianie oleju na inny. Może ktoś już o tym pisał wcześniej a za duzo jest tu wpisów żeby to ogarnąć jeśli tak to sorry że się powtarzam.

[MarcinRoz 0]

Też to mam od ok. 1,5 roku, hałasuje tak przy ok 1600 - 1800 o/min. Mechanik posprawdzał, osłuchał i powiedział że to wałek rozrządu i popychacze dają już ciała. Podobno wytarte są już krzywki a zwłaszcza dotyczy to zaworów ssących. Tłumaczył mi coś o cofającym się powietrzu i złym otwarciu zaworów - czy coś takiego - nie wiem nie znam się. Podobno jest to częste w silnikach TDI przy przebiegach ok. 200tkm zwłaszcza tych najmniejszych, parę razy już to robił. Mówi ze można jeździć, później dojdzie do tego to że na biegu jałowym będzie delikatnie bujać, wstrząsać silnikiem.

Coś w tym może być zwazywszy na to, iż niektórzy wymieniałi turbiny, wycinali kat itd. i nic to nie dało, ponadto u części osób zaczęło się to po wymianie oleju na inny. Może ktoś już o tym pisał wcześniej a za duzo jest tu wpisów żeby to ogarnąć jeśli tak to sorry że się powtarzam.

Potwierdzam. Mój mechanik powiedział to samo, z tą różnicą, że objaw ten częściej występuje w autach o przebiegu grubo ponad 300kkm, a wiadomo nasze auta mają różny "prawdziwy" przebieg! Można śmiało z tym jeździć, albo zainwestować ok 1000zeta(licząc używany wałek)

[MRoger 1]

W takim razie po odkręceniu korka wlewu od oleju i przegazowaniu powinno hałasować konkretnie czyż nie

[audiomaniak 3]

W takim razie po odkręceniu korka wlewu od oleju i przegazowaniu powinno hałasować konkretnie czyż nie

W silniku z PD nie odkręca się korka oleju podczas pracy z tego co wiem

[MarcinRoz 0]

W takim razie po odkręceniu korka wlewu od oleju i przegazowaniu powinno hałasować konkretnie czyż nie

Ja mam chyba narypane z 400kkm bo jak odkręcę korek oleju to chlapie olejem i czuć że dmucha z otworu Przy wyciągniętym bagnecie po minucie( na rozgrzanym silniku) też zaczyna leciutko chlapać olejem i z lekka dymić. Pewnie mam najechane tyle co ciężarówka

A określić hałasu nie mogę

Mi mechanik jeno powiedział po rozmowie, że to najprawdopodobniej wałek i popychacze..

Ale chlapać to może ... chyba... bo wałek jest na górze;/

[Martin_Speed 0]

Ztego co wiem to Awx czy avf sa smarowane pod cisnieniem i zawsze bedzie srał olejem jak korek okrecic ...a co do dzwieku to mam 196 tysiecy sprawdzony na serwisie VW i tez słysze to co na filmiki ale nic z tym nie robie w d*pie mam to..zj**ie sie to wtedy wymienie konkretna rzecz a nie 5 roznych za 5 razy wieksza kase

[quartz 0]

Wałek 2000zł + popychacze każdy po 110zł- jeżeli okaze się że to pomoże to w przyszłym roku to zrobie /chyba ze go zamienie na coś nowszego/ a na razie mam inne wydatki no i sobie to tylko doraźnie naprawiłem .

[Konrad999 0]

Ztego co wiem to Awx czy avf sa smarowane pod cisnieniem i zawsze bedzie srał olejem jak korek okrecic ...a co do dzwieku to mam 196 tysiecy sprawdzony na serwisie VW i tez słysze to co na filmiki ale nic z tym nie robie w pupie mam to..zj**ie sie to wtedy wymienie konkretna rzecz a nie 5 roznych za 5 razy wieksza kase

mi tak już dwóch mechaników powiedziało i tak zrobie.... moc jest nie dymi spalanie ok dzwięk jest więc trzeba go polubić

[MRoger 1]

No tak nikomu nie polecam odkręcania na dłużej podczas pracy, dmuchać i chlapać w PD będzie to też wiadomo, ale gdyby ten dźwięk pochodził spod dekla to po odkręceniu na chwilkę dźwięk ten powinien być wyraźnie słyszalny - to da jednoznacznaą odpowiedź czy dźwięk pochodzi z turbiny czy z silnika. Jak dla mnie to bardziej turbina .. ale może ten dźwięk słychać w kolektorze wydechowym, albo dodoltowym i pochodzi z silnika .... ja po czysczeniu turbiny i wynianie oleju i filtrów już go nie mam ... jeśli pochodziłby z wałka to raczej by mu nie przeszło.

[quartz 0]

No tak nikomu nie polecam odkręcania na dłużej podczas pracy, dmuchać i chlapać w PD będzie to też wiadomo, ale gdyby ten dźwięk pochodził spod dekla to po odkręceniu na chwilkę dźwięk ten powinien być wyraźnie słyszalny - to da jednoznacznaą odpowiedź czy dźwięk pochodzi z turbiny czy z silnika. Jak dla mnie to bardziej turbina .. ale może ten dźwięk słychać w kolektorze wydechowym, albo dodoltowym i pochodzi z silnika .... ja po czysczeniu turbiny i wynianie oleju i filtrów już go nie mam ... jeśli pochodziłby z wałka to raczej by mu nie przeszło.

Niektórzy wymieniali lub czyścili turbiny, wycinali katy a dźwięk pozostawał lub powracał po niedługim czasie, może u Ciebie akurat hałasowała turbina - miałeś farta.

Jeśli dobrze rozumuje, to sam wałek nie hałasuje obracajac się, tylko powietrze w układzie przez nieodpowiednie otwarcie zaworów, więc odkręcenie korka nic nie wniesie do sprawy

[chudy13101980 1]

U mnie to tak bardziej ten dźwięk jakby pochodził z filtra powietrza z tej obudowy filtra

[wojtek123 0]

Witam mam ten sam problem i ten sam silnik. u mnie to słychać od 1,5 do 2 tys obrotów jak spadają obroty . Mój mechanik nie wie co to jest ale podobno ma to połowę tych samochodów. jeżdżę tak 5 miesięcy i zrobiłem 12 tyś km ogólnie nic się nie dzieje ale ten dźwięk tez mie nurtuje , daj znać jak bys to rozwiązał.