Witam!!

Jestem po wymianie wahaczy ( komplet LEM). I mam odnośnie tego pytanie.

komplet nowych wahaczy wyglądał tak:

http://moto.allegro.pl/komplet-wahaczy-lemforder-audi-a4-a6-passat-b5-b6-i1253033353.html

Zwróccie uwage na wahacz dolny tylni prowadzący ( banan) a dokłanie na tuleje metalowo-gumową.

Dlaczego jest inna niz na tej aukcji :

http://moto.allegro.pl/wahacz-lemforder-audi-a4-6-wv-passat-b3-5-6-superb-i1231810499.html

Mój stary wahacz mial tuleje taką sama jak ten w tym drugim linku.

Dlaczego te tuleje sie róznią, czy mam sie obawiać ze kupiłem jakąś podróbe?? Czy może LEM stosował 2 rodzaje tulej??

nie bardzo znam się na tym lecz wydaje mi się że wahacze mogą być po jakichś modyfikacjach typu regeneracja w intercars ta tuleja jest do kupienia http://www.intercars.com.pl/dynamic/uni/ws_show_pic.php?ax=F&pro=35&art=441296&pic=0&lang_id=PL

tuleja powinna być taka jak w drugiej aukcji, są to tuleje gumowo-olejowe (wahliwe)

tez mialem takiego bonka z tulejka nawet kumpel z ASO sie zdziwil musilem wprasować stara tuleje bo amorek nie wszedl

Witam!!

Jestem po wymianie wahaczy ( komplet LEM). I mam odnośnie tego pytanie.

komplet nowych wahaczy wyglądał tak:

http://moto.allegro.pl/komplet-wahaczy-lemforder-audi-a4-a6-passat-b5-b6-i1253033353.html

Zwróccie uwage na wahacz dolny tylni prowadzący ( banan) a dokłanie na tuleje metalowo-gumową.

Dlaczego jest inna niz na tej aukcji :

http://moto.allegro.pl/wahacz-lemforder-audi-a4-6-wv-passat-b3-5-6-superb-i1231810499.html

Mój stary wahacz mial tuleje taką sama jak ten w tym drugim linku.

Dlaczego te tuleje sie róznią, czy mam sie obawiać ze kupiłem jakąś podróbe?? Czy może LEM stosował 2 rodzaje tulej??

Z tego co się dowiadywałem to producent zmienił kształt tej tulei. Poprzednie z tymi plastikowymi wstawkami często skrzypiały może to wpłynęło na zmianę tego elementu

Ostatnie partie lemforderów mają inną (nową) tuleję metalowo gumową.

W A4 B8 również zrezygnowali z wcześniejszego rozwiązania tulei na wahaczu dolnym i montowana jest taka jak na zdjęciu z pierwszej aukcji.

Ostatnie partie lemforderów mają inną (nową) tuleję metalowo gumową.

W A4 B8 również zrezygnowali z wcześniejszego rozwiązania tulei na wahaczu dolnym i montowana jest taka jak na zdjęciu z pierwszej aukcji.

dzięki za info. Czyli z moim wahaczem jest wszystko ok.

dzięki za info. Czyli z moim wahaczem jest wszystko ok.

Wszystko jest ok, to ori lemforder z nowej partii

Lemy z kompletow maja takie wlasnie tuleje,brak na wahaczach zeszlifowanych znaczkow inna partia produkcyjna.

Kupowane pojedynczo maja tuleje z plastikami.

chciałbym przyłączyć się do tematu i zapytać o taką rzecz; lemforder oznacza wahacze LMO czy LME bo kupiłem łączniki z oznaczeniem LME i przyszlifowanym znaczkiem czy to jedno i to samo bo już zbaraniałem?

Witam.Też kupiłem łączniki z przyszlifowanym znaczkiem i oznaczeniem LME. Z tego co zauważyłem przeglądając oferty kompletów lemfordera to na wahaczach jest LMO a na łącznikach LME...Można porównać nawet pod pierwszym linkiem zamieszczonym na początku wątku.

Witam.Też kupiłem łączniki z przyszlifowanym znaczkiem i oznaczeniem LME. Z tego co zauważyłem przeglądając oferty kompletów lemfordera to na wahaczach jest LMO a na łącznikach LME...Można porównać nawet pod pierwszym linkiem zamieszczonym na początku wątku.

Potwierdzam ze na wahaczach jest LMO a na łaczniku LME ( Zestaw kupiony w komplecie)