[B6 BFC] Wymiana tarcz i klocków

[truckmaniac 1]

czarujesz, w oryginale tak nie wychodzi. Mozliwosci sa takie: 280-245, 288-245, 312-255, 320-288 i 345-300mm

Mozliwe, że 312. Napisałem, ze nie pamiętam dokładnie, więc mi tu nie wyjeżdżaj z jakimś czarowaniem

[Dev 1476]

wiesz doskonale co masz, 312 a 320 to ogromna roznica w wygladzie zacisku i nawet 5 letnie dziecko bedzie widzialo roznice

[truckmaniac 1]

wiesz doskonale co masz, 312 a 320 to ogromna roznica w wygladzie zacisku i nawet 5 letnie dziecko bedzie widzialo roznice

Najebany jesteś, czy z natury takie pierdoły opowiadasz?

312, a 320 to chyba 8 mm różnicy. Faktycznie ogromna różnica

[Dev 1476]

ja jestem trzezwy ale Ty nie masz zielonego pojecia o czym tutaj pisze. Ja o wielkosci zacisku Ty o rozmiarze tarczy. Sorry za OT.

[truckmaniac 1]

ja jestem trzezwy ale Ty nie masz zielonego pojecia o czym tutaj pisze. Ja o wielkosci zacisku Ty o rozmiarze tarczy. Sorry za OT.

A Tobie to niby o co biega. Odpisałem dziewczynie na posta, ze mam chyba 320 mm a Ty mi tu jakieś wykłady z czarowania urządzasz. Wydaje ci się, że biegam od Audi do Audi i porównuję zaciski?

Żeby nie było OT.

Madzia. Sorry. Być może mi sie popieprzyło i mam 312. Tego tez nie jestem pewny.

[Dev 1476]

wrzuc foto, od razu bedzie wiadomo

[Bieniek 4]

Nie jest tak,ze przy 2.5 w b6 jest 312?Ja tak mam.

W b7 przy tym samym silniku juz jest 320 chyba...

[Dev 1476]

wg roznej masci katalogow moze byc tak i tak, nie wiem dokladnie od czego to zalezy

[Flyer 4]

Nie jest tak,ze przy 2.5 w b6 jest 312?Ja tak mam.

W b7 przy tym samym silniku juz jest 320 chyba...

Nie, kazde A4 2.5 ma 312mm oprocz B5.

[Bieniek 4]

Nie jest tak,ze przy 2.5 w b6 jest 312?Ja tak mam.

W b7 przy tym samym silniku juz jest 320 chyba...

Nie, kazde A4 2.5 ma 312mm oprocz B5.

Cena klockow w IC do b6,a b7 z tym silnikem rozni sie znacznie,stad wywnioskowalem o rozniej wielkosci.

Sorry za blad

[Flyer 4]

A to dziwne... moze B7 ma jakis inny zacisk

[Dev 1476]

ma troche inny do B5 i 6 idzie w/g oznaczenia Ferodo FDB1323 a do B7 FDB1717, minimalnie sa inne

[Magdalenah 11]

ma troche inny do B5 i 6 idzie w/g oznaczenia Ferodo FDB1323 a do B7 FDB1717, minimalnie sa inne

Jak będę zmieniać koła, to zrobię zdjęcie tego co mam w tej chwili. I proszę mi się tu nie kłócić

[Dev 1476]

a kto sie kloci ? Napisalem jaki jest stan faktyczny.

[oktawian 0]

Ja teraz testuje klocki firmy steinhof - idą na pierwszy montaż do Fiata ... więc nie byle co a cena praktycznie śmieszna.

W zestawie z tarczami mikoda robi się z tego mega atrakcyjnie cenowo zestaw ...

W przyszły piątek zdam relację ... bo do tego czasu już jakieś 2 k km zrobię na nich

[Dev 1476]

nie piszczą ???

ja kiedys je montowałemo, mocno piszczały

[macieek 8]

steinhof - idą na pierwszy montaż do Fiata ... więc nie byle co

Sorki ale nie moglem sie powstrzymac. Czy fiat jest jakims autorytetem dla Ciebie? Bo dla mnie nie

[Dev 1476]

a co masz do fiata ????

montuja w nim części jak każde inne

Kolega Oktawian podał przykład niskobudżetowego zestawu

i to sie chwali, nie każdego stać na wydawanie tysięcy na hamulce

[macieek 8]

a co masz do fiata ????

montuja w nim części jak każde inne

Kolega Oktawian podał przykład niskobudżetowego zestawu

i to sie chwali, nie każdego stać na wydawanie tysięcy na hamulce

Wyrazilem poprostu swoj opinie na temat czy Fiat jest dla mnie autorytetem czy nie. Otóż nie jest.

Co do testowania klockow to niech testuje i podzieli sie z nami opinią o ich użytkowaniu. Może okaze sie, ze sa rewelacyjne pod wzgledem stosunku jakosci do ceny? Kto wie.

Poza tym sam je testowales i mowiles, ze piszczaly.

[oktawian 0]

Ogólnie powiem tak... co by to nie było czy to fiat czy audi ... to na pierwszy montaż gówna nie wezmą ...

Ich klocki mają tyle certyfikatów, że ATE się chowa począwszy od TUV do certyfikatu na brak pisków ... z Anglii i jeszcze parę tam innych.

Sęk w tym, że teraz biorą mieszankę gdzieś z niemiec a sami tylko składają klocek w całość ...

Tak jak mówię, jeżeli wyjdzie, że nie będzie widać różnicy między np. ATE czy TRW to nie widzę problemu żebym to zakładał ludziom ...

Trzeba łamać stereotypy, że co tanie to bee ... potem tylko się czyta na forum, że ktoś świeży płyn hamulcowy JURID chce wymienić bo to przecież nie ATE ...