Skocz do zawartości
IGNOROWANY

[B5 AFN] Prośba o analizę logów


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Hej witam wszystkich. :> Mam problem z moją A4 bo zaczeła mi jakiś czs temu dymić (tzn. jakiś czas temu dopiero to zauważyłem ;() Zaopatrzyłem się więc w interface i zrobiłem pierwsze logi, o których analizę właśnie proszę, bo za bardzo mi to nie idzie :(. To co udało mi się zauważyć to:

- zaniku mocy raczej nie odczuwam (choć wydaje mi się, że powinna iść trochę lepiej)

- dolot jest szczelny, bo sprawdzałem kilkakrotnie.

- Wydaje mi się, że sztanga się nie podnosi ani nie opada, chosciaż jak ją podciągnąć do góry, to zaraz opada jakby była na sprężynie i się nie przycina, więc już nie wiem czy jest ok czy nie.

- oleju bierze jakieś 0.5l/12000 km, więc chyba ok

- rano pali bez żadnych problemów, od tzw. pierwszego kopa

Bardzo proszę o pomocne komentarze do logów, bo co mnie marwi to to, żew 003 EGR stoi w bezruchu, a w 013 1 i 4 cyl. (cylinder jeśli dobrze się domyślam) ma dziwne odczyty. ;(

Oto logi. Proszę o wyrozumiałość bo to moje pierwsze logi i drugi post. Jeśli zrobilem coś nie tak to proszę mnie porawić.Pozdrawiam

000 pr. statyczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/988d6bd1b1d39cd6.html

000 pr. dynamiczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5348292a5b4f1838.html

001 pr. statyczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1175ce2c6044f079.html

001 pr. dynamiczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c14a1a14b72764b5.html

003pr. statyczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1de4edb230ac29bd.html

003 pr. dynamiczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fda9ef235ca3618b.html

004pr. statyczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3b4be15bad09606b.html

004 pr. dynamiczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e0c32a2684a8ea7f.html

008pr. statyczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cb696b5fa351b45b.html

008 pr. dynamiczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/facfd75ccf16cba6.html

010 pr. dynamiczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1ca2b7d16f8a1add.html

011 pr. dynamiczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/08430ea3bac963d7.html

013 pr. statyczna

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/253dc5e3f4940786.html

Ps. Mam nadzieję, żę nic nie poplątałem. Hej

Opublikowano

Z autem wszystko w porządku. Tylko kierownice w turbinie blokują Ci się nieco, rozruszaj je albo wyjmij gadzinę i wyczyść.

Odczyt korekcji masz z 3 cylindrów prawidłowo, porównywane są do wtrysku sterującego.

Termostat do wymiany.

Dymi jak ? Kiedy ?

Opublikowano

Dzięki za słowa otuchy :) .Co do dymienia to dymi na każdym biegu, przy ciut mocniejszym wciśnięciu pedału gazu. I jak zimny i jak ciepły a czasami przy 150 km/h to puści taką chmure jak lokomotywa ;(. A co z tym egr? Nie widzisz nic dziwnego?

Opublikowano

Nie widzę testu w basic settings na EGR'ze, więc nie ma co oceniać.

Sprawdź katalizator, być może jest już zapchany, najlepiej to go wywal.

Opublikowano

Zaraz postaram się zrobić w BS .To gropa 003 bs ,czy się mylę? jekieś jeszcze powinienym zrobić do oceny czy tylko ten?

[br]Dopisany: 07 Październik 2007, 18:04 _________________________________________________Nie wiem co jest ale nie mogę wejść w BS 011 Not Availeible- i co mu zrobisz ;). Mogę zrobić 000, 003, 004 ale nie 011???? Jak czytam posty to więcej forumowiczów ma ten problem, ale rozwiązania nia mogę znaleźć :(. Robiłem logi na 003 w BS ale nic nia zapisał. Nie wiem dlaczego. Jak wchodzę w BS to miga mi kontrolka ale 011 NIE IDZIE. Jeszcze jedno pytanko czy EGR zamyka się cyklicznie tylko w BS ? I jak często powinna się powtarzać swkwencja zamykania i otwierania? [br]Dopisany: 07 Październik 2007, 21:00 _________________________________________________Wielkie DZIEKI Sprinter, za podpowiedź z tym termostatem :thumbup:. Teraz przy normalnej jeździe mam 90o . Wcześniej było trozhe mniej , a 90 pojawiało mi się dopiero przy ostrzejszej jeździe. Możesz mi powiedzieć, na których logach widać niedomaganie termostatu? Aha wczoraj próbowałem zrobić te logi w BS OO3, ale nie moge ich zapisać, nie wiem czemu.??? :mysli: Ale jak patrzyłem co się wyświetla w BS na 003 to EGR przez ponad 5 min cały czas pokazywał 4.8% nie wiem czy to dobrze?

Opublikowano

Nie wiem co jest ale nie mogę wejść w BS 011 Not Availeible- i co mu zrobisz ;).

W niektórych AFN'ach nie da się zrobić BS - tak coś mi się kojarzy.

Co do logów to jest trochę przestawiony kąt wtrysku - można by przyspieszyć go trochę, termostat na pewno do wymiany, poza tym turbinka jakaś taka niemrawa (szczególnie w dolnym zakresie obrotów), trochę może dymić do 2800 obr/min, korekcje ok.

Aha wczoraj próbowałem zrobić te logi w BS OO3, ale nie moge ich zapisać, nie wiem czemu.??? mysli Ale jak patrzyłem co się wyświetla w BS na 003 to EGR przez ponad 5 min cały czas pokazywał 4.8% nie wiem czy to dobrze?

Zarejestrowałeś program ??

A co do EGR to trzeba patrzeć na kolumnę 3: przy OFF powinno być powyżej 400 mg/H, przy ON lekko poniżej 200 mg/H.

4 kolumna też się powinna zmieniać: przy OFF powinno być powyżej coś koło 100% (zależy od silnika), przy ON koło 0 (też zależy od silnika).

Pozdrowionka

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...