[B5 AEB] Auto długo kręci po dłuższym postoju, czy to pompka paliwa?

[zbyszek512 0]

Witam serdecznie

Problem jak w temacie, auto po postoju przez noc nie chce palić to znaczy kręcę tak z 4-5s. rozrusznikiem wtedy załapie.Jeśli po chwili zgaszę i znowu chcę zapalić to niema problemu pali jak ładnie.Do tej pory nie było tego problemu. Czy przyczyną może bycz pompka paliwa , może ma ona w sobie jakiś zaworek , który powinien utrzymać ciśnienie w układzie paliwowym i działa on nie poprawnie przepuszczając po długim postoju paliwo do zbiornika?Czy coś innego może wywołać takie objawy jak przedstawiłem powyżej?

Za wszystkie podpowiedzi z góry dziękuję?

[KYLOMC 0]

miałem cos podobnego w golfie tez myslałem ze to pompa nawet wmontowałem zaworek zwrotny ale nic nie pomogło ..... dałem do elektryka i ten cos tam zrobił i kazał nowy aku kupić

[zbyszek512 0]

i co , pomogło ? :>

[KYLOMC 0]

Oczywiście tylko po jakimś czasie blok pękł i sie pożegnałem z golfiorem a teraz mam to cudenko

[zbyszek512 0]

nie bardzowie wierzę , że po wymianie aku problem minie pozatym auto kręci szybko i długo więc nie widzę tu winy w aku

[puertoss 0]

w pompce to chyba nie ma czego szukać bo jest elektryczna i jak przekręcisz zapłon to jakby nie trzymała to i tak sobie dobije ciśnienia

[zbyszek512 0]

w b5 pompka się włącza jak zaczynasz kręcić rozrusznikiem

[KYLOMC 0]

jak wyżej napisem ze coś jeszcze elektryk zrobił ale nie wiem co niestety;/ polecam na kompa dać autko

[zbyszek512 0]

nie mam VAG-a pod ręką więc jest to nie możliwe jak narazie

[KYLOMC 0]

to trzeba zakupić lub na jakiegoś spota podlecieć

[zbyszek512 0]

jak będę na spocie to porosze kumpla ale to jeszcze troche potrwa

[puertoss 0]

nikt nigdzie sie stąd nie wybiera spokojnie.... a z tą pompką sorka byłem pewien (tak miałem w coupe) że od razu po zapłonie lata

[honzik07 0]

sprawdz jeszcze tak ze przed zgaszeniem auta na noc przejedz troche na pb i zgas auto i zobacz jak zapali rano

[moro99 0]

mam to samo tyle ze u mnie tak sie dzieje jak auto postoi na dworzu i dlugo (ponad tydzien nie ruszane)

Jak stoi w garazu zazwyczaj sie nic nie dzieje ale czasami tez ten ficzer wystepuje

ja musze pokrecic dluze (ok 10 sek) i mam wrazenie ze pali na 3 cylindry wtedy bo buda trzesie i sam gasnie (musze potrzymac go na gazie chwilke) potem wraca do normy.

Mialem taka przypadlosc ok 3 - 4 razy

Aku nowy (roczny)

[wojtek79 2]

Kolego zbyszek512, twój problem leży w instalacji gazowej a dokładniej we wtryskiwaczach gazu a już na pewno w jednym z nich. Po prostu, jak zgasisz auto to w instalacji LPG dalej jest ciśnienie gazu. I dalej jest tak: silnik nie pracuje a gaz pomalutku wtłacza się do kolektora ssącego przez ten nieszczelny wtryskiwacz. Jak odpalasz go po długim postoju to po prostu to do komory spalania jest wtłaczany ten gaz zamiast powietrza i zamiast odpalać silnik na mieszance benzynowo-powietrznej to odpalasz na benzynowo-gazowej. Brak powietrza = brak spalania. Długie kręcenie tzn 4-5 sekund powoduje wydmuchanie gazu z kolektora ssącego i gdy leci już powietrze to silnik zapala.

Aby się na pewno przekonać co do nieszczelności wtryskiwacza zrób mały test. Jak wrócisz z trasy (silnik pracuje na LPG), nie gaś silnika tylko idź do bagażnika i zakręć zawór przy bultli lub odłącz 1 kabelek od cewki elektrozaworu i zamknij bagażnik. Następnie przejedź się kawałek lub trzymaj silnik na obrotach tak długo aż przełączy się na benzynę. Jak się przełączy i będzie pracował na benzynie to normalnie go zgaś i to wszystko. Rano silnik odpali normalnie bez dłuższego kręcenia. Podłącz ten kabelek przy butli co odłączyłeś i udaj się do gazownika.

[zbyszek512 0]

bardzo dobry pomysł wojtek79 , przeprowadzę Twój test i zobaczymy co z tego wyniknie

[honzik07 0]

dokładnie o to mi chodziło dlatego napisałem zeby zgasic na pb

[Pucek 38]

a jak dawno temu wymieniałeś świece?

[zbyszek512 0]

Świece wymieniłem w Grudniu zeszłego roku, zrobiłem na nich jakieś 15k km. [br]Dopisany: 24 Listopad 2010, 21:17_________________________________________________Zostawiłem auto na Pb, wcześniej zakręciłem zawór w butli i wypaliłem resztki gazu w instalacji. Zobaczymy jaki będzie efekt rano [br]Dopisany: 24 Listopad 2010, 21:20_________________________________________________Dzisiaj rano auto odpaliło bardzo ładnie bez zbędnego kręcenia i co jest dziwne po 12-godzinnym postoju w pracy też odpaliło ładnie, zobaczymy co będzie jutro. Może zawór elektromagnetyczny przy butli nie trzyma, jest coś takiego możliwe, że po wkręceniu zaworu ręcznie zawór elektromagnetyczny zaczoł się dobrze domykac

[peter1983 0]

Witam,

Mam podobny problem, proszę tylko o wyjaśnienie - czy odłączenie elektrozaworu od gazu (itp czynności opisane powyżej) ma ten sam efekt końcowy co przełączenie na benzynę na kilka minut przed zgaszeniem auta?