B8 życzę

polac Mu;)

dzieki za zyczenia chłopaki!!

Wszystkiego najlepszego

EOT

B8 życzę

polac Mu;)

dzieki za zyczenia chłopaki!!

echhhhh - drobiażdżek... :gwizdanie: - a tak z innej beczki...- oglądałeś może to moje zawieszenie s-line'owe -byłeś u Tomka???

u tomka byłem, ale zapomnialem o zawiasie, tak czy siak pewnie auto siadłoby inaczej ze wzgledu na Q i inne silniki:/

grubo zastanawiam nad zestawem eibacha -30 ded pod moj silnik i naped

u tomka byłem, ale zapomnialem o zawiasie, tak czy siak pewnie auto siadłoby inaczej ze wzgledu na Q i inne silniki:/

grubo zastanawiam nad zestawem eibacha -30 ded pod moj silnik i naped

Topor tez sie troche zastatnawiałem po b5 nad glebą w b7 i jednak vario mnie namówił na Eibacha -30 i nie żałuje bo komfort aż tak bardzo nie ucierpiał za to wyglad auta jak najbardziej na plus. No i po 2 latach jezdzenia na seryjnych amorkach w styczniu pokazały 84% sprawności wiec nie jest tak źle jak niektórzy piszą że zaraz amory padają.

Taka fotka obrazowa

Uploaded with ImageShack.us

u tomka byłem, ale zapomnialem o zawiasie, tak czy siak pewnie auto siadłoby inaczej ze wzgledu na Q i inne silniki:/

grubo zastanawiam nad zestawem eibacha -30 ded pod moj silnik i naped

Polecam, miałem w golfie, komfort nie spadł za bardzo a własności jezdne i wygląd na duży ++

potwierdzam słowa Majkiego

no to zamawiam

www.prince.com.pl[br]Dopisany: 19 Luty 2011, 18:20_________________________________________________BTW pamiętaj o dobrej zbieżności, jak by co to znam warsztat gdzie mi zakładali 2 gwinty, Bart-Sowi zakładali sprężyny do B6 Avant i Adasowi do B7 i Kuredu do B8, mają pojęcie co i jak ustawić co auto by się kleiło do asfaltu

jak dobrze wymienią to nawet nie będzie nawet potrzeby zbieżności robić przy małym szczęściu

u tomka byłem, ale zapomnialem o zawiasie, tak czy siak pewnie auto siadłoby inaczej ze wzgledu na Q i inne silniki:/

grubo zastanawiam nad zestawem eibacha -30 ded pod moj silnik i naped

Topor tez sie troche zastatnawiałem po b5 nad glebą w b7 i jednak vario mnie namówił na Eibacha -30 i nie żałuje bo komfort aż tak bardzo nie ucierpiał za to wyglad auta jak najbardziej na plus. No i po 2 latach jezdzenia na seryjnych amorkach w styczniu pokazały 84% sprawności wiec nie jest tak źle jak niektórzy piszą że zaraz amory padają.

Taka fotka obrazowa

Uploaded with ImageShack.us

MAJKI a ile km zrobiłeś przez te dwa lata :gwizdanie:

jak dobrze wymienią to nawet nie będzie nawet potrzeby zbieżności robić przy małym szczęściu

co to to na pewno nie:d

Karolku, jestem jutro przelotem w zg, jak znajdziesz chwilę to może jakieś szybkie mc?

nie chu chu, w pon Exam z matmy:d

:gwizdanie: niech CI będzie, jest pare tematów więc daj znac jak będziesz wolny, parę myślę że Ci się spodoba

bez problemu:d tesknie za b5-kami:d

dam Ci felę wylizać

jak dobrze wymienią to nawet nie będzie nawet potrzeby zbieżności robić przy małym szczęściu

co to to na pewno nie:d

co nie?... ja wymieniałem pojechałem po wymianie na ustawienie, a tam nie było nawet co ustawiać. Wszystko było tak jak winno być.

u tomka byłem, ale zapomnialem o zawiasie, tak czy siak pewnie auto siadłoby inaczej ze wzgledu na Q i inne silniki:/

grubo zastanawiam nad zestawem eibacha -30 ded pod moj silnik i naped

Topor tez sie troche zastatnawiałem po b5 nad glebą w b7 i jednak vario mnie namówił na Eibacha -30 i nie żałuje bo komfort aż tak bardzo nie ucierpiał za to wyglad auta jak najbardziej na plus. No i po 2 latach jezdzenia na seryjnych amorkach w styczniu pokazały 84% sprawności wiec nie jest tak źle jak niektórzy piszą że zaraz amory padają.

Taka fotka obrazowa

Uploaded with ImageShack.us

MAJKI a ile km zrobiłeś przez te dwa lata :gwizdanie:

ze 40 tys pękło na glebie i wogole odkad kupiłem auto w 2007 roku jeszcze nic nie robiłem przy zawiasie...

Topor i co tam rezasz? taka cisza długa...