[B6 AVF] Problem z uruchomieniem silnika

[Waldek1]

Mam problem z odpaleniem silnika zapali i gaśnie i przy tym strasznie dymi, wczoraj wszystko było ok a dzisiaj nie chce odpalić, nie kupowałem paliwa jeżdżę już przez kilka dni na tym samym, zmieniłem filtr paliwa i nic. Może ktoś podpowie co to może być ?

[mod]stosuj prawidlowy prefix silnika - prosze o przestrzeganie regulaminu Musashi[/mod]

[wrclaguna]

Podepnij VAGA i sprawdz jakie bledy wyskoczyly bo przyczyn moze byc wiele

[Musashi]

wyglada na uszkodzona klape gaszaca lub zawor N239, podlacz VAG-a. jezeli nie masz, odepnij wezyk z silownika klapy gaszacej

[Waldek1]

a w którym miejscu jest ten wężyk ??????

[Musashi]

a w którym miejscu jest ten wężyk ??????

poszukaj na forum gdzie jest i jak wyglada EGR i klapa gaszaca

[Waldek1]

dziękuje za pomoc już sprawdziłem, ale nadal nie działa

[tgkone]

podjedz do kogos z vagiem bo przyczyn moze byc wiele, kumpel mial ostatnio podobnie jak ty odpalil nie równo chodził dymił na bialo po czym zgasł, okazalo się ze była woda w ON. czyszczenie układu itd. oczywiscie paragon wyrzucił jak zawsze, a była by mozliwosc złozenia reklamacji.

[Musashi]

dziękuje za pomoc już sprawdziłem, ale nadal nie działa

a dobry wężyk odłączyłeś? tam są 2...

[Waldek1]

tak odłączyłem ten dobry, bo od góry idzie drugi chyba gumowy [br]Dopisany: 29 Grudzień 2010, 17:11_________________________________________________padły wszystkie świece, jutro wymienię czy to może być przyczyna ??

[dziadek]

świece, jutro wymienię czy to może być przyczyna ??

no ba, pewnie że to to...

[Musashi]

tak odłączyłem ten dobry, bo od góry idzie drugi chyba gumowy [br]Dopisany: 29 Grudzień 2010, 17:11_________________________________________________padły wszystkie świece, jutro wymienię czy to może być przyczyna ??

moga byc i swiece, chociaz nie powinien gasnac.

[martinus]

Pierwsze co to Vag, jak nic nie powie trzeba metoda prób i błędów szukać. Przyczyną może tu być skroplona woda w baku, zależy w ten czas ile masz paliwa w baku. Należało by wlać buteleczkę STP, bądź Xeramic, lub Xeramic Depresator (100ml) i go zalać ponownie po korek zupą ON. Następnie przeciągnąć przez 50km z rozwagą i zobaczyć na drugi dzień co odczynia silnik.

[Waldek1]

Witam wszystkich i życzę wszystkie najlepszego w nowym roku. Samochód jest naprawiony, nie pomogła wymiana świec, nie znam fachowych określeń ale był zanieczyszczony zawór ERG na górnej części zaworu znajduje się mieszek, membrana i od tej membrany idzie oś przez zawór aż do rurki który drugi koniec jest przymocowany do korpusu silnika i własnie ta os się zatarła po wyczyszczeniu wszystko wróciło do normy. dziękuję za pomoc

[Musashi]

Witam wszystkich i życzę wszystkie najlepszego w nowym roku. Samochód jest naprawiony, nie pomogła wymiana świec, nie znam fachowych określeń ale był zanieczyszczony zawór ERG na górnej części zaworu znajduje się mieszek, membrana i od tej membrany idzie oś przez zawór aż do rurki który drugi koniec jest przymocowany do korpusu silnika i własnie ta os się zatarła po wyczyszczeniu wszystko wróciło do normy. dziękuję za pomoc

czyli jednak uszkodzona klapa gaszaca

[Waldek1]

Witam ponownie, dzisiaj rano znowu wróciły te same objawy silnik gasnie, po odłączeniu wężyka silnik nie gasnie jest ok, nie wiem co mam teraz robić czy jeszcze raz czyścic ERG, prosze o radę ?