Witam czy ktoś z kolegów i koleżanek mógłby mi podac dokladny nr zaworu n 75 do AFN 110 KM po lifcie 99 r. Oczywiście biala główka. Z gory dziękuję i pozdrawiam. Nadmienie że nie wiem czy jest to 1H0 906 627 A czy 1H0 906 627 ?

028 906 283 F 028 906 283 A 028 906 283 A 028 906 283 J

tutaj sobie poszukaj:

http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=n75&category=620

1H0 906 627 to N75, 1H0 906 627A to n18 od EGR.

1H0 906 627 to N75, 1H0 906 627A to n18 od EGR.

chyba odwrotnie kolego 1H0 906 627 A to n75 a 1H0 906 627 to EGR numer Pierburg to bodajże 7.21903.25

1H0 906 627

sprawdzalem w etce, nie daje glowy, ale wydaje mi sie ze dobre nrki podalem

sprawdzalem w etce, nie daje glowy, ale wydaje mi sie ze dobre nrki podalem

chyba coś słabo sprawdzałeś.

a zawór N75 dla kolegi ma najpewniej numer originalny 1J0906627A, zależy to od numeru nadwozia. Ponizej podaje co i jak.

Dla potomnych: Do numeru podwozia 8DY-300000 idzie 1H0906627A

Od numeru podwozia 8D1-000001 idzie 1J0906627A.

Są też wątki w których opisano jak zmienić wtyczke w autach w których występuje zaworek o numerze 1H0906627A tak by dało się zamontować nowy rodzaj zaworka który jest 3 razy tańszy, a ma praktycznie tą samą charakterystykę pracy. Wystarczy użyć opcji .

to bym teraz nie mial glowy zwracam honor

W dniu 1.01.2011 o 13:04, dziku napisał(a):

chyba coś słabo sprawdzałeś.

a zawór N75 dla kolegi ma najpewniej numer originalny 1J0906627A, zależy to od numeru nadwozia. Ponizej podaje co i jak.

Dla potomnych: Do numeru podwozia 8DY-300000 idzie 1H0906627A

Od numeru podwozia 8D1-000001 idzie 1J0906627A.

Są też wątki w których opisano jak zmienić wtyczke w autach w których występuje zaworek o numerze 1H0906627A tak by dało się zamontować nowy rodzaj zaworka który jest 3 razy tańszy, a ma praktycznie tą samą charakterystykę pracy. Wystarczy użyć opcji .

mam nadzieje ze po latach ktos jeszcze tu odpowie ;)

mój nr nadwozia to ...8DZXA217317, nie kumam w ktorym zakresie numerow podwozia jest w takim razie moje auto. A to polift z kwietnia 1999 roku, wiec roznie moze byc. Map sensor mam na rurze, wiec w pierwszej kolejnosci myslalem ze to poliftowy silnik, ale zaworek byl podmieniany, nie wiem jaki byl oryginalny, a ogarniam wlasnie doladowanie

Edytowane 28 Maja28 Maj przez Undisclosed