Efekt wczorajszego grupowego chipowania w ECU Project. Przed softem wycięty katalizator (tfu świństwo!).

przebieg: 240000km

Wszystkim niezdecydowanym polecam ECU Project, bo chłopaki czynią wiele dobra tymi swoimi laptopami

wszytsko pieknie tylko czemu ten wykres taki falisty

Ta fala powodziowa pomiędzy 3000, a 3600 to ślizgający się rozrząd, napinacz do wymiany.

to nie lepiej bylo najpierw auto doprowadzic do pelnej sprawnosci a potem hamowac i modzic ?

Do wymiany, ale za 30000km poza tym mam do Wrocławia 270 km, więc trochę ciężko było jeszcze raz jechać, a tragedii przecież nie ma..

Powodem spadku momentu i mocy w zakresie 3000-3600 jest źle napięty rozrząd. Co nie znaczy że należy go odrazu wymienić. A poprawa napięcia paska wiąże się z wymianą rozrządu a co za tym idzie z wydatkiem ponad 1000zł Na drodze tego nigdy nie czuć. Na ten przebieg auta i tak zaskakująco sporo wyszło Ps.

tak jak mówisz ogień i mrugająca kontrolka ESP na 3 biegu na zimowych papciach

Do wymiany, ale za 30000km poza tym mam do Wrocławia 270 km, więc trochę ciężko było jeszcze raz jechać, a tragedii przecież nie ma..

Powodem spadku momentu i mocy w zakresie 3000-3600 jest źle napięty rozrząd. Co nie znaczy że należy go odrazu wymienić. A poprawa napięcia paska wiąże się z wymianą rozrządu a co za tym idzie z wydatkiem ponad 1000zł Na drodze tego nigdy nie czuć. Na ten przebieg auta i tak zaskakująco sporo wyszło Ps.

to ja bym chciał zobaczyć log dynamiczny gr.4 :gwizdanie:

Tomson wynik z serii b. dobry miałem prawie taki sam ale nie podkrecilem swojego do 174

Na jakiej dawce i doladowaniu jest program jezeli mozna wiedziec?

jeszcze nie robiłem logów, ale jak zrobię, to dam info [br]Dopisany: 21 Luty 2011, 23:14_________________________________________________grupa 008 i 011:

Log (1 - 011,008,011,008)

nie wiem jakim cudem wyszlo tyle,turbo sie troche przycina i przeplywka za swiezo to nie wygalada,albo filtr powietrza zapchany .

To już wiadomo skąd takie fale na wykresie. Turbo nie równo ładuje.

Przepływka faktycznie tnie dawke, wyczyść ja lub wymień to jescze parę KM odzyskasz

zapieczone czy jak? do czyszczenia czy poupalać? notlaufow żadnych nie mam, fura idzie jak kuna

zapieczone czy jak? do czyszczenia czy poupalać?

Jak roiłeś program to Ci nic nie powiedzieli że jest problem z równym doładowaniem???

Spróbuj najpier troche auto przegonić jak nie pomoże to zostaje tylko czyszczenie.

No przeładowywało wtedy delikatnie. Dopóki nie zacznę łapać notlaufów to będę go gonił, chyba nie ma się co wyrywać z tym czyszczeniem?!

Pewnie ale kontroluj, jak będziesz robił rozrząd to weź turbinkę na stół..

Teraz skleiłem dopiero, że ja filtr powietrza wymieniałem 2 lata (35 tys km) temu, więc to może być filtr, a nie brudna przepływka

Wynik ladny ale co do tego filtra powietrza to Ci powiem ze rzeznik jestes...

Teraz skleiłem dopiero, że ja filtr powietrza wymieniałem 2 lata (35 tys km) temu, więc to może być filtr, a nie brudna przepływka

Ostro...

małe nieporozumienie z mechanikiem, który robi mi czasami wymiany oleju, filtrów itp jutro z rana chwytam za filtry i robię od nowa logi mam nadzieję, że przepływka nie dostała w dupe