ja też w domku, zdjęcia przygotowane i zaraz wrzucam Rafi coś wyrwałeś do przodu jak wracaliśmy :gwizdanie:

EDIT: zdjęcia dodane, nie są super jakości... ale są

ja też w domku, zdjęcia przygotowane i zaraz wrzucam Rafi coś wyrwałeś do przodu jak wracaliśmy :gwizdanie:

:gwizdanie:[br]Dopisany: 28 Listopad 2010, 19:53_________________________________________________zdjecia jedrek a co do a6 to zgadzam sie z kierownikiem jest i te przyspieszenie

nie miałem okazji się przejechać... ale napewno auto wymiata.. ja zastanawiam się na wiosne o zmianie ale na C4 ... V8

Dzięki za spota zmarzłem jak nigdy :polew:

Pozdrawiam

ja rowniez dziekuje za spota

widze że daliście rade

może też się kiedyś wybiore

klubowicz - wstyd

klubowicz - wstyd

status klubowicza obowiązuje na forum i zlotach ogólnopolskich

Ja również dziękówa za spota. Co prawda mogłem być tylko na chwilę ale zawsze coś

pozostawię to bez komentarza..

Dzięki wszystkim za spota Dropsone za zrobienie logów Jędrek... przewózka 3.0TDI... Majki 2.2VTEC też niczego sobie Siucek za drogę powrotną no i ogólnie wszystkim za spotkanie, szkoda, że tak mało czasu miałem by pogadać, ale diagnostykę trzeba było zrobić

Jędrek fotki

* * *

klubowicz - wstyd

Ano wstyd tymbardziej, że...

Co tam słychać u kolegów i koleżanek ?

2 dni wolne

spot miły jak zawsze :> i nawet udało mi sie na fote załapac, chociaz spozniona dotarlam :>

Ja z domu wyjechałem i tuż przed grunwaldzkim złapałem panę Na dodatek okazało się, że przy wymianie kółek na zimowe, zostawiłem klucz w garażu... :wallbash:

I co Reniu wykazało na logach ? bo ja musiałem szybko znikać także nie wiem jak tam wypadło

Logi wrzucę do analizy, niech forumowi specjaliści rzucą na nie okiem

A jakieś błędy pokazywało na samym początku ?

Nom, te same co poprzednio:

2 Faults Found:

00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)

28-10 - Short to B+ - Intermittent

00575 - Intake Manifold Pressure

17-10 - Control Difference - Intermittent

Reniu ja chyba miałem to samo....Rafi może pamięta

miałem dziurawy wąż od turbo co idzie do coolera

i ciśnienie za niskie miał....i walił w tryb serwisowy

moge się mylić bo nie mam zapisanego nigdzie tego co mi wykazało

Raczej to nie to, mamy porobione pełne logi więc na tej podtawie powinno dać się coś wywnioskować.

Hehe... przy okazji dowiedziałem się, że mam odcinke na 4.5 tys

z rana