Panowie mam problem ze swoim AFN. Cos piszczy i rumocze, gdy polalem po pasku woda zrobilo sie cichutko i napinacz przestal skakac drgania i szumy minely ale po chwili wdal sie dzwiek zacierajacego lozyska i juz nawet po polaniu woda to nie ustaje. Nie mam juz do tego sily wszystko wymienione, pozostal tylko alternator i wydaje mi sie ze lozyska prosza sie o wymiane. Co wy o tym sadzicie? Dodam ze alternator jest bez sprzegielka. Prosze o szybka odpowiedz Zalaczam filmik:

a napinacz sprawdzales moze i byc alternator sciagnij pasek i pokrec rolko na alternatorze i bedziesz slyszal bo u mnie bardziej piczaczalo i wymienilem napinacz i juz nie piszczy pozdrawiam

Tak jak kolega wyżej sprawdź rolki bo to prawdopodobnie to.

napinacz 2 tyg temu wymienialem takze to nie on

a ile dales za napinacz i jaka firma boze nowy to nie znaczy ze dobry

zobacz czy koło pasowe się nie buja, może guma sparciała i pasek nierówno pracuje..

mnie tez dobijał swierszcz pod maska mojego starego A4 B5 AFN. Wymienilem napinacz i nic to nie zmienilo, juz chcialem wymieniac koło pasowe alternatora gdy rozsypała sie pompa wody. Po jej wymienie bylo cicho sza i przyjemnie bylo posluchac motorka. Moze akurat o to chodzi ....?

pompa wody na 100% taki sam dzwiek mialem i tez myslalem ze to alternator az sie rozsypala wymien ja jak najszybciej

pompe wbrew starych przekonan powinno sie wymieniac co 100kkm czyli co rozrzad piewsza fabryczna moze trzyamc do 200kkm ale to moze nie musi dlatego przy rozrzadzie jest zalecana do wymiany

Juz po problemie wymienilem dzisiaj pasek na Gates i jest troche ciszej tylko jeszcze przy skrecaniu cos drzy zastanawiam sie nad intercoolerem bo troszke luzu ma. Musze tam zajrzec . Dzieki Panowie za porady

Juz po problemie wymienilem dzisiaj pasek na Gates i jest troche ciszej tylko jeszcze przy skrecaniu cos drzy zastanawiam sie nad intercoolerem bo troszke luzu ma. Musze tam zajrzec . Dzieki Panowie za porady

troche ciszej czy calkiem problem znikl??? ostrzegam jesli to pompa i ja przytnie a tak sie kiedys stanie przepiluje ci pasek a to moze rozwalic rozrzad a tym samym silnik

radze to sprawdzic i wyeliminowac problem

No wiec tak pompe wymienialem dalem 90zl jakas najtansza zrobilem na niej 5000km wiec chyba nie powinna zdechnac tak szybko. Wspomaganie to jeszcze przed nowym rokiem robilem kupilem oryginalna uzywke. Napinacz wymienialem 2 tyg temu tez tani bo za 150 zl.

no ale jak ty chinszczyzne z allegro kupujesz przecie to tylko zrobione zeby pokazac ze jest a nie ze ma dzialac

paski sie kupuje bosch dayco conti a nie jakies xionguc**ju

taka dobra rada

na pompie pasku czy napinaczu .. czy czymkolwiek związanym z silnikiem niema co oszczędzać

juz nie bede oszczedzal hah wiadomo jak to pierwszy raz pasek mialem do wyboru wlasnie boscha albo gates gates nawet 2 zl drozszy wiec z zapytania ktory lepszy wzialem gates. Ale na przyszlosc bede sie staral pchac czesci oryginalne

A nikt nie wpadł na pomysł że to może być pompa wspomagania.U mnie w 1Z też takie dźwięki były.Wywaliło płyn przez zbiorniczek i pompa się zatarła.Zobacz czy jest luz na kole w pompie

nie ma dzis sprawdzalem