[ALL B5] A4 2.8 30V ACK Dzwonienie na zimnym silniku

[piterkrk]

Po kilkunastogodzinnym postoju samochodu i odpaleniu występuje 2 sekundowe dzwonienie na lewej głowicy.

Pokrywy zaworów już zrzucane - wniosek, z lewej głowicy, dokładniej z "drogiego" napinacza schodzi olej (napinacz poddaje się)

Po wpięciu VAGa (oczywiście na ciepłym silniku) kąt wyprzedzenia zapłonu na biegu jałowym stoi, czyli nie wskazuje to na uszkodzony napinacz.

Na ciepłym silniku pracuje jak zegarek - cisza.

Czy zatem powodem nietrzymania ojeju może byc uszkodzony jeden z zaworów olejowych pod kolektorem ssącym, czy jednak zacząc już ubiegac się o kredyt ?

Dodam, że faktyczny przebieg samochodu to niespełna 160 tys km

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie opinie.

[RafuZG]

nie ten dział