moja poprzednia 1z miała 235 tys przebiegu z viruskiem na 127,5KM z wywalonym katem i śmigała aż miło, dziś jeździ nią inny chłopaczek już prawie rok czasu i jak na razie z zadowoleniem a ponad 250 tys ma teraz na pewno

200k km to żaden przebieg dla diesla

Mowa jest o chip tuningu po przekroczeniu 300k km

Mowa jest o chip tuningu po przekroczeniu 300k km cool1

połowa ma realny 300 K++ i smigaja

200tys w 1Z dobre zarty :polew:

takie same jak auto nie przejdzie przegladu bez kata

Co Wy z tym katalizatorem macie.. Jak jest sprawny to nie wycinaj.

Jak bym ja wycioł to przeglądu już nie przechodze...

przeglądu nie przechodzi setki tysięcy samochód w Polsce, a jednak jeżdżą po drogach ja kata przed programem wyciąłem i nie żałuję decyzji, bo te kilka koni doszło, a przede wszystkim kat nie ograniczał tunera

[br]Dopisany: 11 Marzec 2011, 22:26_________________________________________________siema ja mam w swoim afn 245 tys i zastanawiam się czy wyciąc tego kata czy bedzie różnica?

Na sumieniu napewno a w odczuciach to tylko zapierwszym razem pózniej bedzie juz tak samo

Ja swojego wydłubałem, i jest różnica i świst turbo :> u siebie mam 260 tys. i też przygotowuje się do programu, wtryski już czekają. Niech się cieplej tylko zrobi. Porobiłem logi i jest ok.

Robilem 4 lata temu w sharanie AFN ktory jezdzil na taxi chipsa przy przebiegu 620tys km....oczywiscie dosc delikatny ale odczuwalny dla wlasciciela.

Auto dobilo do 850tys 2 lata temu. Jedyny unfall spowodowala szklanka zaworowa ktora od dawna klepala a taksowkarz jak to zlotowa jezdzil az piardla...

wymieniona glowica, nowy walek, zregenerowane turbo i wtryski i smiga nadal....przyjamniej tak mi sie wydaje bo dawno nie mialem info.

Mój ma ~290k km , potwierdzone historią ASO, ksiązkami i innymi cudami. Na hamowni wypluł 120km i 255Nm, jedynie kolektor wyczyszczony i katalizator wyrzucony. Teraz czas na wirusa :gwizdanie:

Ciekawostka, 1z w B4 z przebiegiem okolo 400k km, bez czyszczenie czegokolwiek, jeszcze z katem do dzisiaj, wypluł 91,7km i 198Nm. Przeplywka Boscha

Zgadza się, to nie V6, które nie trzyma serii

ale głupoty piszesz ZDROWE V6 trzymaja serie

tutaj pierwszy z brzegu wykres kolegi z forum z silnikiem AFB V6 `ojek` seria 160km..

1 na 10 sie zdarzy ze bedzie trzymac serie

1 na 10 sie zdarzy ze bedzie trzymac serie

bo może 1 na 10 jest w pełni zdrowy...