Witam.

Mój problem jest następujący. Miałem problemy w otwieraniem tylnej klapy a wczoraj padł mi silniczek całkowicie. Klapa otwiera się tylko z kluczyka. Wymieniłem tą blaszkę i nadal nie ma żadnego efektu. Silnik działa poprawnie naciskając przycisk w klapie dopływa prąd.

Gdzie jeszcze szukać problemu ????

pewnie w zamku... a cięgna cale i siedzą na swym miejscu ??

Doszedłem co jest nie tak.

Nie miałem po prostu masy

Wykonałem operację na moim zamku w audi, niestety nie przyniosła zamierzonego rezultatu,

mój silniczek po prostu był wyeksploatowany, i musiałem wymienić go na nowy.

Nie każdy kawałek metalu nadaje się na podmiankę.Przetestowałem cztery rodzaje blaszek ,ale dopiero materiał z bezpiecznika samochodowego zadziałał!

Ja blaszkę zastąpiłem sreberkiem ( folia aluminiowa do pieczenia) działa jak nowy bez wycinania blaszek itd

ja wyłamałem blaszkę z zużytej żarówki H7 i działa już tak 2 lata

kombinowałem dziś z tymi blaszkami ale lipa. chyba silniczek się spalił bo jest okopcony w środku. jak można sprawdzić czy sliniczek jest sprawny?

Podłączyć 12V i sprawdzić czy się kręci

kurde okazuje się że nie mam wogóle prądu w kabelku który idzie do silniczka. chyba niepotrzebnie rozkręcałem silniczek;/ gdzie bym musiał zajrzeć ??

Pamiętaj, że prąd w tym kabelku pojawi się tylko w momencie wciśnięcia przycisku otwierania bagażnika.

Oooo to mnie teraz zaskoczyłeś . nie pomyślałem;) ide jeszcze raz rozbierać

Qrcze a ja mam mały problem i nie wiem czy jest on związany z zamkiem czy z czymś innym. Dodam, że jestem po wymianie tej blaszki w zamku. Problem pojawia się gdy auto dłużej postoi i nie otwiera się bagażnika, np. na następny dzień gdy otwieram bagażnik nie chcę on się lekko otworzyć tj. zamek słychać pracuję, ale klapa jest "przyssana" i trzeba mocno ją wyszarpać aby podnieść. Coś jak w zimie jak są mocno ujemne temperatury i klapy/drzwi przymarzają. Tutaj jest podobny efekt. Po tym pierwszym otwarciu klapa już normalnie elegancko się otwiera. W czym może być problem? Ktoś spotkał się z czymś takim?

Miewam identyczny problem gdy nie otwieram bagażnika przez kilka dni. Odświeżam pytanie

Pamiętaj, że prąd w tym kabelku pojawi się tylko w momencie wciśnięcia przycisku otwierania bagażnika.

Sprawdzone i niestety zero prądu. ;/ chyba oddam do elektryka bo nie wiem o co kaman:/

A z przycisku pilota też sprawdziłeś? Jeśli z przycisku pilota też nie daje napięcia to sprawdź przewody przy zawiasie klapy bagażnika. Jeśli z pilota będzie prąd to prawdopodobnie będziesz musiał dostać się do mikrostyku w przycisku klapy i go przeczyścić.

z pilota też zero reakcji. przejrzałem szybko te przewody i nie wygladają na uszkodzone. Jak będzie lepsza pogoda to zajrzę dalej ale wiązka wygląda ok. a może jakiś bezpiecznik jest odpowiedzialny za działanie klapy?

Całkiem prawdopodobne

Zazwyczaj sprawdzanie zaczyna się od bezpieczników

Tak tylko podejrzewam ze drzwi i klapa są pod jednym bezpiecznikiem a drzwi działają ok. No ale dla pewności poszukać który to może być bezpiecznik

to nic nie da kolego , spróbuj trochę przestawić mikroprzełącznik w górę lub w dół i to pomoże

U mnie sprawa wyglądała jak u wszystkich w związku że oddałem na dzień samochód do machera to wspomnialem o problemie klapy, ten stwierdzil ze naprawil i klapa działa, wszystko pięknie poza tym ze FIS pokazuje otwarta klape bagaznika, jak mam ten mikroprzelacznik poruszac, jak ten element wyglada i jak do tego sie dostac, proszę o pomoc

moim skromnym zdaniem microswitch jest w zamku wbudowany..

Koledzy od blaszek, czy moglibyście podać grubość oryginalnej blaszki? Jak będzie ktoś wymieniał, to proszę o zmierzenie suwmiarką, żebym wcześniej wiedział jakiej grubej blachy szukać.