[ALL] Renowacja porysowanej lampy tylnej.

[e-sports 0]

W niewyjaśniony sposób na tylnej lampie pojawiło się dość spore i nie ładnie wyglądające zarysowanie. Postanowiłem to naprawić i oto efekty pracy z której jestem zadowolony:

Przed:

Po użyciu papieru 600 (szlifowanie na mokro):

Po polerowaniu papierem 2500 (też na mokro) i po paście lekko ściernej z woskiem TEMPO:

Koszt takiej naprawy to 15 zł (papier i pasta).

Następny krok to polerka przednich lamp, z tym że mam pewne obawy bo wyczytałem że zdziera się w ten sposób warstwę ochronną i po tym szybciej matowieją. Macie jakieś własne doświadczenia?

Pozdrawiam!

[HiRide 8]

Następny krok to polerka przednich lamp, z tym że mam pewne obawy bo wyczytałem że zdziera się w ten sposób warstwę ochronną i po tym szybciej matowieją. Macie jakieś własne doświadczenia?

Pozdrawiam!

tak ja mam i nie polecam bo lampa matowieje

[Miciu 0]

Robiłem tak w Mercedesie E klasie lampy były porzułkłe i porysowane urzyłem 3 rodzajów papieru i pasty TurtleVax nie pamiętam już nazwy dokładnie efekt był widoczny ale trochę były mleczne

[HiRide 8]

Robiłem tak w Mercedesie E klasie lampy były porzułkłe i porysowane urzyłem 3 rodzajów papieru i pasty TurtleVax nie pamiętam już nazwy dokładnie efekt był widoczny ale trochę były mleczne

plastik czy szklo ?

[Miciu 0]

Plastikowe klosze

Szklanych się nie rusza

Też trzeba uważać na ruchy ręką za wolne nie dają efektu za szybkie sklejają plastik pod temperatura szorowania jest ryzyko sklejek.Nad tym siedziaeęm 2,5h

[HiRide 8]

Plastikowe klosze

Szklanych się nie rusza

Też trzeba uważać na ruchy ręką za wolne nie dają efektu za szybkie sklejają plastik pod temperatura szorowania jest ryzyko sklejek.Nad tym siedziaeęm 2,5h

nigdy nie slyszalem o "sklejkach" a tymbardziej o tym ze szklanych kloszy sie nie rusza.

Wprost przeciwnie -rusza sie wypolerowalem halogen z b6 najpierw tarcza cierna potem dlugo papierem 2 tys a na koniec tlenkiem ceru.Halogen jest jak nowy bez zadnej mlecznej powloki.

[valent 0]

Następny krok to polerka przednich lamp, z tym że mam pewne obawy bo wyczytałem że zdziera się w ten sposób warstwę ochronną i po tym szybciej matowieją. Macie jakieś własne doświadczenia?

Pozdrawiam!

tak ja mam i nie polecam bo lampa matowieje

Nie wiem czy klosz w B6 jest z tego samego materiału co w B5 ale jeśli tak to również nie polecam.

Miałem dość mocną rysę na jednej z przednich lamp i fakt, że polerka usunęła rysę ale po 3 miesiącach w tym miejscu wylazła swego rodzaju plama. Kolejna delikatna polerka pomogła mniej więcej na taki sam okres czasu

[PARAF 1]

Następny krok to polerka przednich lamp, z tym że mam pewne obawy bo wyczytałem że zdziera się w ten sposób warstwę ochronną i po tym szybciej matowieją. Macie jakieś własne doświadczenia?

Pozdrawiam!

tak ja mam i nie polecam bo lampa matowieje

Nie wiem czy klosz w B6 jest z tego samego materiału co w B5 ale jeśli tak to również nie polecam.

Miałem dość mocną rysę na jednej z przednich lamp i fakt, że polerka usunęła rysę ale po 3 miesiącach w tym miejscu wylazła swego rodzaju plama. Kolejna delikatna polerka pomogła mniej więcej na taki sam okres czasu

f**k, będę jeździł z rysą

[HiRide 8]

Następny krok to polerka przednich lamp, z tym że mam pewne obawy bo wyczytałem że zdziera się w ten sposób warstwę ochronną i po tym szybciej matowieją. Macie jakieś własne doświadczenia?

Pozdrawiam!

tak ja mam i nie polecam bo lampa matowieje

Nie wiem czy klosz w B6 jest z tego samego materiału co w B5 ale jeśli tak to również nie polecam.

Miałem dość mocną rysę na jednej z przednich lamp i fakt, że polerka usunęła rysę ale po 3 miesiącach w tym miejscu wylazła swego rodzaju plama. Kolejna delikatna polerka pomogła mniej więcej na taki sam okres czasu

f**k, będę jeździł z rysą

albo co kilka miesiecy recznie wypoleruj dobra pasta

[PARAF 1]

Następny krok to polerka przednich lamp, z tym że mam pewne obawy bo wyczytałem że zdziera się w ten sposób warstwę ochronną i po tym szybciej matowieją. Macie jakieś własne doświadczenia?

Pozdrawiam!

tak ja mam i nie polecam bo lampa matowieje

Nie wiem czy klosz w B6 jest z tego samego materiału co w B5 ale jeśli tak to również nie polecam.

Miałem dość mocną rysę na jednej z przednich lamp i fakt, że polerka usunęła rysę ale po 3 miesiącach w tym miejscu wylazła swego rodzaju plama. Kolejna delikatna polerka pomogła mniej więcej na taki sam okres czasu

f**k, będę jeździł z rysą

albo co kilka miesiecy recznie wypoleruj dobra pasta

poradzę sobie...

[valent 0]

Na pewno odradzam usuwanie głębokich rys z użyciem mechanicznej polerki. Bardzo łatwo jest miejscowo przegrzać klosz i efekt będzie taki jak pisałem.

[HiRide 8]

nie trzeba przegrzac klosza zeby potem robil sie matowy po jakims czasie-wystarczy zetrzec cienka warstwe ochronna za pomoca dloni i papieru sciernego

[frugodh 0]

a więc tak Panowie, tylne klosze można sobie polerować jak najbardziej, papierem szlifujemy oczywiście na mokro żeby nie przypalić materiału i nie zrobić jak ktoś to ujoł sklejek.Przednie z tworzywa nie polecam ponieważ zetrzecie warstwę ichronną przed promieniami uv, w konsekwencji czego po paru miesiącach znów zrobią się mleczne. Szklane reflektory jak najbardziej można polerować specjalnymi tarczami ściernymi do szkła, które zakłada sie na polerkę lub po prostu na wiertarkę. Na koniec polerka tlenkiem ceru[br]Dopisany: 12 Kwiecień 2011, 12:38_________________________________________________Dodam jeszcze że należy uważać by nie zrobić efektu soczewki przez co światlo może byc źle rozbijane i nawet oślepiać innych kierowców

[HiRide 8]

a więc tak Panowie, tylne klosze można sobie polerować jak najbardziej, papierem szlifujemy oczywiście na mokro żeby nie przypalić materiału i nie zrobić jak ktoś to ujoł sklejek.Przednie z tworzywa nie polecam ponieważ zetrzecie warstwę ichronną przed promieniami uv, w konsekwencji czego po paru miesiącach znów zrobią się mleczne. Szklane reflektory jak najbardziej można polerować specjalnymi tarczami ściernymi do szkła, które zakłada sie na polerkę lub po prostu na wiertarkę. Na koniec polerka tlenkiem ceru[br]Dopisany: 12 Kwiecień 2011, 12:38_________________________________________________Dodam jeszcze że należy uważać by nie zrobić efektu soczewki przez co światlo może byc źle rozbijane i nawet oślepiać innych kierowców

kolego czytales ten temat od poczatku zanim napisales swoj post ?

[frugodh 0]

Dlaczego miałem nie czytać? Zamieściłem moje spostrzeżenia, może komuś się przydadzą, zawsze lepiej się kierować na opini kilku osób niż jednej chyba co?

[HiRide 8]

Oczywiscie ze lepiej kiedy jestes wiecej spostrzezen.

Dlatego pytalem bo to co napisales bylo juz napisane wczesniej.