witam mam taki problem zakladalem aluminiowe ramki w a4 podlaczylem wszytki odelanie tak jak bylo i teraz nie dziala mi wyswietlacz ile ma samochod przejechane co moze byc przyczyna ?? i

zarowka do wymiany

:mysli:odlaczalem i podlaczalem 3 razy ahaaa nie podswietla mi tez wskazowki od obrotomirza i 7.... i 8... tys obrotow tzn w tym miejscu tez sie nie swieci

nie przejmuj sie ja chciałem wymienić tylko jadną a przy okazji spaliłem 3 żaróweczki te typy tak mają,

dobrze, że zakupiłem kilka sztuk

Fajna sprawa te aluminium na zegary tez kupiłem w "DIDO" tylko ze u mnie byla i jest lipa bo w moim modelu z 2000r jak sciągnąłem zegary (co było bardzo łatwe) pojawił się problem - po rozebraniu zegarów została mi szybka przednia razem z osłoną zegarów tam gdzie musi byc zamontowanew to aluminum. U mnie to wszystko jest jako jedna całość przednia szybka z osołoną zegarów i musiałem dobrać się do szybki aby wsadzic te dwa duze ringi aluminiowe inaczej sie tego nie da, a te małe oczywiscie wchodza przez duze osłony zegarów.

Niezla lipa ale wszytko poszlo oki i szybka mi nie pekla wszystko zostalo poskladane do kup... i jest git :oklaski:

pojawił się problem - po rozebraniu zegarów została mi szybka przednia razem z osłoną zegarów tam gdzie musi byc zamontowanew to aluminum. U mnie to wszystko jest jako jedna całość przednia szybka z osołoną zegarów i musiałem dobrać się do szybki aby wsadzic te dwa duze ringi aluminiowe inaczej sie tego nie da, a te małe oczywiscie wchodza przez duze osłony zegarów.

Niezla lipa ale wszytko poszlo oki i szybka mi nie pekla wszystko zostalo poskladane do kup... i jest git :oklaski

Bo trzeba pomyslec, a nie.

Ringi sa wykonane z aluminium wiec latwo je zgiac.

i bez problemu mozna je przecisnac prze dziury, bez ruszania szybki.

A lipe to Ty odwaliles

Cale szczescie, ze cala szybka.

no intelig... nie gardzisz bez urazy ale sam se zginaj a potem prostuj przecierz to bedzie widac ze bylo zginane widac ze piatek bo nie tak myslisz.

wszystko be urazy

nie noprawie spadlem ze stolka.

kto powiedzial o zginaniu, poprostu ring sie podda jak go bedziesz przeciskal.

Ale skoro nie wierzysz to niech sie wypowiedza Ci co tak robili.

ja tak robilem i nic nie trzeba prostowac.

Takze niech nikt nie rusza szybki bo ringi przechodza bez problemu przez otwory.

Bratpit, trzeba w koncu przywrocic ten Twoj watek bo jak widze sa niedowiarki.

Hehe, Pikuś ma 101% racji

Ja jak je zakładałem to je przyłożyłem do otworu tak że były prostopadle do szybki i wsunąłem, spokojnie wlazły. A jak je będziesz lekko uciskać to one się ugną ale powrócą do pierwotnych kształtów.

Tak to u nas wygląda:

Różnica jest kolosalna, oczywiście na + :oklaski: Na początku to się napatrzeć nie mogłem

a tez kupowaliscie ramki w dido?

karolina nie kombinuj.

Jak Ci piszemy to nie sciemniamy.

oki

tylko ze troche tych rame jest na allegro i ebayu i niektore musisz podkleic a te z dido zarabiasz na koncu wiec jest roznica

A ja mam od DIDO i wolalem podkleic niz zaginac

ja mam dido zagielem i jest wyglada jak z fabryki :th:

z tego co widziałem to DIDO można też na allegro kupić- tak było w wakacje jak ja szukałem obwódek.

A my je zagięliśmy z tatą tylko w kilku miejscach, jedna obwódka i zagięcia w ok. 5 miejscach i trzyma się już pół roku bez klejenia

Mi żona też kupiła z Dido, ale na allegro. Ja jak zakładałem to pozaginałem całe wypustki. Bałem się, że jak zagnę tylko w kilku miejscach to wylecą na jakiś dziurach. Duże ramki wkładałem tak jak pisali koledzy przez duże otwory lekko wciskając. Ramki lekko się uginają i wskakują do środka zegarów. Nie wiem czy ramki każdej firmy tak fatwo wejdą i nie pozaginają się, ale ramką z firmy Dido nic się nie stało podczas takiej operacji. Pozdrawiam.

A moze ktoś wie jak wyjąć te wtyczki z zegrów (po obu stronach)

Otwierasz wajche zabezpieczajaca i same wychodza

u mnie ciezko bylo wyciagnac palcami to urzylem srubokreta i poszlo gladko

one sie odpinają .. odepniesz zapinke to same wyjdą

Witam. Palcami ciężko szło, ale da się zrobić. Ja bałem się używać śrubokręta itp. narzędzi. Jeszcze trudniej jest je zamontować szczególnie tą na krótkim przewodzie.