soul87 miałeś taki przypadek że tylne zawieszenie powodowało takie wibracje całego auta???

 

Panowie ogarnoł ktoś te drgania w końcu?? 

Mnie też w końcu dopadł ten problem 

Co dziwne drgania nie zawsze występują, hmm

Mechanik sprawdzał przeguby, poduszki zdrowe. 

A co najciekawsze jak jadę do mechanika, mechanik jedzie na jazdę testową i nic nie drga to mi aż głupio 

Wibracje nie zawsze występują... 

Jedyne co wybadał to, to że dolne banany mają delikatny luz. 

I może pod wpływem silnego wiatru raz są a raz nie. 

Przeguby okej, koła wyważone. 

Jutro prawdopodobnie założę letnie i się przejadę by wykluczyć ewentualne gule w oponach. 

jak zdejmujesz noge z gazu to też sa wibracje  ?

To dziwne ale jak zmieniłem pakiet na letni opony 17 225/45 to nie ma aż tak mocnego bicia, występuje bardzo rzadko... 

Nie miałem jeszcze okazji aby przetestować powyżej 150km/h ale do tej prędkości tragedii nie ma. 

Dodam, że mam jeszcze dość spore dystanse bo 25 i 20 mm

W co do twojego pytania to tak niezależnie czy rozłączałem napęd lub nie 

W dniu 7.10.2018 o 20:35, Bartec6184 napisał(a):

Siema mam problem z drganiem powyżej 120km/h do 140km/h i nie mogę dojść od czego to, opiszę swój przypadek może ktoś by się znalazł z mojego rewiru (Dąbrowa Górnicza) kto by mi wkoncu pomógł. Otóż mam Audi A4 b6 1.9 tdi AVF 131 kunia z wirusem na 167 koni z tym drganiem zmagam się jakieś półtora roku wymienione praktycznie wszystko co możliwe  bo tak naprawdę kupiłem auto w fajnym stanie wizualnym ale co się okazało zawieszenie układ napędowy itp były w opłakanym stanie. Więc przez ten okres wymienilem:

- wahacze ( jest minimalny luz na prawym bananie) 

- poł osie ( brak luzów na przeg wew) 

-  tarcze hamulcowe ( są prosciutkie) 

- skrzynia biegow ( stara skrzynia miała luz na flanszach zdawczych i wydawało by się ze to przez to lecz nie) 

- dwu masa ( używka w dobrym stanie) 

- nowa tarcza+ docisk+łożysko Valeo. 

- koła wyważane i podmienie na inne

- wuzek zawieszenia ( stary miał już zużyte gumy) 

Brakuje mi już pomysłów, dodam że jak auto jest załadowane drgania są mocniejsze ale ciągle w tym samym przedziale prędkości druga buda i lekko kiera, drgania występują przy wyrównaniu prędkości i przyspieszanie. 

 

Witam, 

Wiem, że post stary, ale moje pytanie jest takie czy w końcu komuś udało się rozwiązać problem opisany przez kolegę wyżej. Mam u siebie dosłownie takie same objawy i powymieniane już mnóstwo elementów łącznie ze skrzynią biegów i półosiami całymi i nic się nie poprawiło , jeśli ktoś ma jakieś cenne uwagi albo zna przyczynę tych drgań to proszę o podpowiedź?

 

Pozdrawiam.