[B6 AWX] Szuranie z okolic rozrządu / alternatora

[czaszi 0]

Niedawno zauważyłem ze z okolic rozrządu/alternatora wydobywa sie dźwięk szurania.

Brzmi on tak:

https://rapidshare.com/files/460132539/Silnik05.wav
[url]http://www.megaupload.com/?d=11AU7827[/url]

Ktoś ma jakiś pomysł co to może być? Ciężko mi okreslic dokładne źródło ale dźwięk wydaje sie wydobywać z rozrządu bądź silnika na łączeniu z rozrządem, bądź alternatora. Niestety echo z komory silnika uniemożliwia mi dokładniejsze namiary.

Na ucho wydaje sie to być z tej okolicy:

[vertus69 14]

Zrzuć pasek wielorowkowy i sprawdź rolki napinacza,alternatora może tam jest przyczyna.

[dymiano 0]

możne sprzęgiełko ??

[Piero 0]

IMO: Sprzęgiełko klimy lub wolnobieżka w alternatorze. Zależy jaki dźwięk i skąd dokładnie, w sumie ciężko to wyczuć.

[niuniek222 2]

Dokaldnie, moze sprzegielko to ponoc czesto pada przy audiach. ja u siebie kiedys juz zmienialem.

[Konradgiee 0]

Panowie a czy taki odglos jak u mnie :

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=212248.0

moze powodowac to sprzegiełko od klimy, bo dodam ze klima mi raz chodzi raz nie czasem sie sama wylacza . Niepokoi mnie to szuranie dosc głosne z okolic alternatora.

a czy sprezarka klimy jest gdzies pod alternatorem?

Doradzcie

[KIKO80 0]

sprezarke masz pod stronie turbiny po drugiej stronie alternatora na dole.

[Konradgiee 0]

A w alternatorze tez jest takie sprzegielko ? Moze to ono sie konczy. jest jakis sposob zeby to sprawdzic nierozbierajac altern. ?

[bobusiek 1]

A w alternatorze tez jest takie sprzegielko ? Moze to ono sie konczy. jest jakis sposob zeby to sprawdzic nierozbierajac altern. ?

Sprawdzenie jest bardzo łatwe: otwierasz maskę, zdejmujesz osłonę silnika i uruchamiasz go, poproś kogoś kto wyłączy silnik a ty patrz na wirnik alternatora przez otwory w obudowie i zaobserwuj czy po zatrzymaniu silnika wirnik alternatora się jeszcze kręci czy zatrzymuje razem z paskiem klinowym. U mnie w poprzedniej B6 zatrzymywał się razem z paskiem co świadczyło że jest sprzęgiełko zblokowane na stałe a po wymianie wirnik kręci się jeszcze przez chwilę - takie zabezpieczenie aby wydłużyć żywotność alternatora