Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)

[czupurek 1]

manetki działają, FIS i tempomat sprawdzałem to jest ok. Ale problem jest z czujnikiem kąta skrętu.

[domin79 9]

..no to moduł spoko, skoro zakodowałeś wszystko i połączyłeś sie z modułem Q.Walcz z czujnikiem kąta skrętu wszystko zrób jeszcze raz

[A4_Dominik_WAW 5]

Sprawdź czy przekręcaniu kiery pojawiają Ci się jakieś wartości:

Wchodzimy do : [Meas. Blocks - 08]

Kanał 005 pole 1 (Steering Angle Sensor -G85-)

Specification: 0.0 °

Tolerance (when straight): ±5.0 °

[Done, Go Back]

Może problem leży po stronie taśmy poduszki a nie samego modułu.

[czaki22 8]

problem lezy w kolejnosci wykonywania czynnosci

[A4_Dominik_WAW 5]

problem lezy w kolejnosci wykonywania czynnosci

Jeżeli z taśmą jest ok to w pełni się zgadzam

[czupurek 1]

dzięki koledzy, ale już tyle razy próbowałem, wkładam stary moduł i idzie wszystko ok, a nowy to za ...

z tego co pamiętam to wyskakuje błąd 00778.

taśma cały czas ta sama.

[A4_Dominik_WAW 5]

I mamy diagnozę na zgaszonym silniku nie da się tego zrobić bo wspomaganie nie działa.

[MarcinRoz 0]

I mamy diagnozę na zgaszonym silniku nie da się tego zrobić bo wspomaganie nie działa.

Da się, ale trzeba dobrze machnąć kiere w obie strony

[czupurek 1]

diagnoza obalona!!!

na zapalonym silniku to samo!

nr modułu sprawdziłem VAGiem 8E0 .... Q - czyli od A4

po kodowaniu jest błąd:

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

37-00 - Faulty

no i w Basic Settings - 04 w grupie 001 w trzeciej kolumnie LOCKED zamiast OK

chyba walnięty czujnik skrętu???

[A4_Dominik_WAW 5]

diagnoza obalona!!!

na zapalonym silniku to samo!

nr modułu sprawdziłem VAGiem 8E0 .... Q - czyli od A4

po kodowaniu jest błąd:

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

37-00 - Faulty

no i w Basic Settings - 04 w grupie 001 w trzeciej kolumnie LOCKED zamiast OK

chyba walnięty czujnik skrętu???

Moduł jak najbardziej pasujący do A4 problem może być taki że wkładasz moduł do taśmy z poduszki B6 ale ja ostatnio montowałem taki zestaw moduł Q i taśma z poduszką 4 ramienną i wszystko chodziło ładnie. Jeżeli czujnik działa z innym modułem jest sprawny. Ciekawa sytuacja ... a Vin przyuczony - po podłączniu i zakodowaniu prześlij błędy z grup 03, 16 i 17.

[majkel20 0]

Koledzy wybaczcie, pewnie było, no ale nie bardzo widzi mi się wertować tyle stron. Da się kupić obudowę kiery już na manetkę tempomatu w ASO? Jak tak, ile mniej więcej trzeba wydać? No i prosiłbym o nr jak ktoś posiada Wnętrze takie:

[Lukaszxxx 4]

Wytniesz w swojej bez najmniejszego problemu...Juz nie jeden z nas tak robił ja tez i jest

[majkel20 0]

Nie mam ochoty płakać po tym jak coś wyjdzie krzywo... Potem przy ewentualnej sprzedaży mi wytkną krzywą obudowę

[Góral.tz 0]

na stronie 55 masz efekt wycinania ręcznego

a obudowa nie wiem ile w tym prawdy ale ponoć kosztuje 130 zł

[Lukaszxxx 4]

Ja wycinalem dwie juz i bylo git:) ale skoro nalega to aso czeka z otwartymi rekami :>

[majkel20 0]

Raczej nie mam czym wyciąć... Bo raczej wyrzynarką tego nie zrobię :gwizdanie:

[Lukaszxxx 4]

Do Castoramy podjedz brzeszczot do pilki do metalu, pilnik okragły i sladu nie bedzie Jak sie postarasz oczywiscie :>

[majkel20 0]

Cyknij efekty jak możesz

[Lukaszxxx 4]

Kurcze moge tylko jednego bo pierwszy sprzedalem z autem :> Przepatrz watek ktos tu wrzucal zdjecie wybacz ale nie chce mi sie teraz latac - 8 u mnie jest wiedz zrozum:) jutro moge ci pyknac

[majkel20 0]

Spokojnie, mi się nie spieszy Jak będziesz miał czas OFC[br]Dopisany: 19 Grudzień 2010, 20:25_________________________________________________Tak przeglądam ten wątek dokładnie, i jak się ma odpowiedni moduł, to chyba do montażu tempomatu wystarczy odkręcić dolną obudowę kiery, nie trzeba chyba ściągać kierownicy?