Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)

[waldi_007 2]

Tak wiem to. Moduł odłączałem z 2 mies temu żeby założyć manetkę od Fisa. Czy to nie powoduje tego że muszę teraz bawić się z ABSem jak będę montował Tempomat?

[antonio 8]

jak go nie odłączysz to nie

[Lukaszxxx 4]

A panowie do audi b6 2001 rok był moduł fabrycznie z koncówka F, załozyłem Q i ni hu hu nie chce sie zakodowac tempomat.. Nie pojdzie na Q??

[A4_Dominik_WAW 5]

A panowie do audi b6 2001 rok był moduł fabrycznie z koncówka F, załozyłem Q i ni hu hu nie chce sie zakodowac tempomat.. Nie pojdzie na Q??

Pójdzie, jeżeli moduł jest sprawny to na pewno pójdzie. Musisz zrobić dobrze kodowanie teraz robię je w 5 min ale już trochę tego założyłem Zobacz czy możesz go dopisać do auta wogóle bo jeżeli tutaj jest problem to i przyuczyć się go nie będzie dało. A jeżeli nie da się go dopisać to zmień sprzedawcę modułów

Zrób tak na początek

W grupie 16-Steering Wheel

wchodzimy w adaptację,

wybieramy kanał 81,

wpisujemy 00111

i zachowujemy.

A później wejdź i sprawdź błędy w grupie 16

[br]Dopisany: 11 Styczeń 2011, 00:21_________________________________________________

Tak wiem to. Moduł odłączałem z 2 mies temu żeby założyć manetkę od Fisa. Czy to nie powoduje tego że muszę teraz bawić się z ABSem jak będę montował Tempomat?

Nie rozumiem po co odłączać moduł żeby zamontować manetkę do fisa lub manetkę do tempomatu ? Jeżeli masz odpowiedni moduł do tempomatu czyli N lub Q bo te są najczęściej to odkręcasz manetki wkładasz nowe a moduł zostaje na miejscu. [br]Dopisany: 11 Styczeń 2011, 00:24_________________________________________________

Ok no to super. a Wycinałeś może miejsce pod tempomat w obudowie? jest to jakoś zaznaczone od wewnątrz?? czym wyciąć najlepiej?

pozdrawiam

Co do oznaczenia widziałem już wiele obudów i w moim przypadku było 70 do 30, większość miała oznaczenie ale kilka trafiło się całkowicie bez zaznaczenia. Wydaje mi się z w młodszych rocznikach było już wyraźnie zaznaczone miejsce na manetkę natomiast w starszych nic nie było widać.

[Lukaszxxx 4]

Pójdzie, jeżeli moduł jest sprawny to na pewno pójdzie. Musisz zrobić dobrze kodowanie teraz robię je w 5 min ale już trochę tego założyłem Zobacz czy możesz go dopisać do auta wogóle bo jeżeli tutaj jest problem to i zakodować się go nie będzie dało. A jeżeli nie da się go dopisać to zmień sprzedawcę modułów

Zakodowac sie dało ale

Remedium na to jest oczywiście poprawne zakodowanie modułu pod nasze auto (16-Steering Wheel -> Recode):

* 0?xxx: Kierownica

o 0 = standardowa (bez multifunkcji)

o 1 = kierownica trójramienna (sportowa)

o 2 = kierownica wielofunkcyjna ze sterowaniem radia

o 3 = kierownica wielofunkcyjna ze sterowaniem radia/telefonu

o 4 = kierownica wielofunkcyjna ze sterowaniem radia/telefonu/głosem

o 5 = kierownica wielofunkcyjna ze sterowaniem radia/głosem

* 0x?xx: Opcje

o +1 = Tiptronic

* 0xx?x: Opcje komputera pokładowego i tempomatu

o 0 = komputer pokładowy i tempomat nie zainstalowane

o 1 = komputer pokładowy zainstalowany

o 2 = tempomat zainstalowany

o 4 = komputer pokładowy i tempomat zainstalowane

* 0xxx?: tylna wycieraczka (zależne od rodzaju nadwozia)

o 1 = tylna wycieraczka nie zainstalowana (Sedan/Cabriolet)

o 2 = tylna wycieraczka zainstalowana (Avant)

Dodatkow przyuczenie VINu :

W grupie 16-Steering Wheel wchodzimy w adaptację, wybieramy kanał 81, wpisujemy 00111 i zachowujemy.

00041 i przyjeło ale nie przyuczył sie vinu nie przyjmował po prostu w adaptacji w kanale 81 wartosci 00111

[A4_Dominik_WAW 5]

A po czym poznałeś że się nie przyuczył ? Jakie miałeś błędy po przyuczeniu modułu ?

[Lukaszxxx 4]

w lewym gornym rogu pisalo cos tam not ...... a no i pozniej dokladnie abs i nie dzialal tempomat..

[A4_Dominik_WAW 5]

w lewym gornym rogu pisalo cos tam not ...... a no i pozniej dokladnie abs i nie dzialal tempomat..

Bus not ok. Czyli powinno być dobrze. Zapoznaj się z instrukcją boberka posiedzieć z 2h w aucie wykonuj wszystko zgodnie z poleceniami w instukcji a może Ci się uda.

[grzechuwoj 0]

Znalazłem coś takiego odnośnie kodowania tempomatu w silniku

GRA: Tempomat

Controller Zaloguj

STG 01 (Engine Electronics) wybierz

Zaloguj STG -> Funkcja 11

-Kod aktywacyjny GRA: 11 463

GRA-dezaktywacji kodu: 16 167

[kielbiu 1]

Po wczorajszych walkach z tempomatem, dziś nareszcie wygrałem, tempomat działa.

A przyczyna był popsuty czujnik pedału sprzęgła, całkowicie odłamała się ta platynka.

Jak kto woli można wymienić na nowy, ja ją przylutowałem i działa, tylko ciekawe jak długo.

Dzięki wszystkim za pomoc.

[waldi_007 2]

Moduł zdjąłem gdy czysciłem czujnik położenia esp(czy jakoś tak ) dlatego się wypytuje czy będę musiał ingerować w abs;p ale już wszystko wiem.

Podziekowal

[Cineksik 5]

Po wczorajszych walkach z tempomatem, dziś nareszcie wygrałem, tempomat działa.

A przyczyna był popsuty czujnik pedału sprzęgła, całkowicie odłamała się ta platynka.

Jak kto woli można wymienić na nowy, ja ją przylutowałem i działa, tylko ciekawe jak długo.

Dzięki wszystkim za pomoc.

mówiłem sprawdź błędy :gwizdanie:

[kielbiu 1]

Po założeniu tempomatu powyskakiwały mi błędy nieraz jest wszystko wporządku a nieraz świecą sie komtrolki od silnika, epc, hamulców, abs i esp.

Po zeskanowaniu vagiem otrzymałemn takie coś, które błędy moge jakoś usunąc a które mówia że coś jest definitywnie do wymiany. Przy zwykłym kasowaniu błędów po krótkim czasie wszyskie powracają.

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7

Scan: 01,02,03,08,09,0F,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57,65,67,69,75,76,77

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 907 557

Component: 2.0L R4/5VS G 0004

Coding: 0011501

Shop #: WSC 05311

4 Faults Found:

18047 - Accelerator Position Sensor 1/2 (G79/G185): Implausible Signal

P1639 - 008 - Implausible Signal

17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit

P1292 - 004 - No Signal/Communication

17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small

P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold

P0420 - 001 - Upper Limit Exceeded

Readiness: 0000 0101

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 614 517

Component: ABS/ESP front D620

Coding: 04275

Shop #: WSC 00090

2 Faults Found:

00526 - Brake Light Switch-F

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

01314 - Engine Control Module

79-00 - Please Check Fault Codes

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 820 043 A

Component: A4 Klimaautomat 0203

Coding: 00000

Shop #: WSC 06435

2 Faults Found:

00819 - High Pressure Sensor (G65)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

00819 - High Pressure Sensor (G65)

29-00 - Short to Ground

Address 09 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 907 279

Component: int. Lastmodul RDW 0409

Coding: 00001

Shop #: WSC 06435

No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 16 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 953 549 N

Component: Lenksáulenmodul 0911

Coding: 00041

Shop #: WSC 00000

No fault code found.

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 920 900 F

Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D09

Coding: 00000

Shop #: WSC 48672

WAUZZZ8EZ1A003873 AUZ6Z0Y0003280

No fault code found.

Address 46 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 959 433 N

Component: Komfortgerát T87 0111

Coding: 06720

Shop #: WSC 06435

8 Faults Found:

01561 - Left Rear Door

59-10 - Can't Unlock - Intermittent

01561 - Left Rear Door

61-10 - Won't De-Safe - Intermittent

01562 - Right Rear Door

59-10 - Can't Unlock - Intermittent

01562 - Right Rear Door

61-10 - Won't De-Safe - Intermittent

00955 - Key 1

35-00 - -

00912 - Window Regulator Switch: Front Left (E40)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

00913 - Window Regulator Switch: Front Right Driver (E81)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

01560 - Passenger Door

60-10 - Won't Safe - Intermittent

Address 56 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 035 186 L

Component: concert II GRO 0001

Coding: 01001

Shop #: WSC 63351

1 Fault Found:

00858 - Connection: Radio ZF Output to Antenna Amplifier

36-00 - Open Circuit

End -------------------------------------------------------

[_Bartek_ 3]

I tempomat pewnie nie działa?

Z tego co mi wiadomo, to musisz mieć sprawne czujniki nad pedałem hamulca i sprzęgła, żeby tempomat ruszył. U Ciebie widać, jakbyś miał trafiony czujnik świateł STOP

00526 - Brake Light Switch-F

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Z poza tym to masz ładny kociołek z elektroniką

A tak na marginesie - miałem ten sam problem kiedyś

17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit

P1292 - 004 - No Signal/Communication

Raczej nie chcesz wiedzieć ile kosztuje termostat w ASO Sprawdź wtyczkę od czujnika na obudowie termostatu

[kielbiu 1]

Jak jest czas że kontrolki sie nje świecą to tempomat działa, jak się zapalą to nie, czujniki są dobre bo ten od sprzęgła już naprawiałem. Tylko teraz właśnie tego kociołka z elektroniką chce się pozbyć, i potrzebuje pomocy

[_Bartek_ 3]

A stopu naprawiałeś?

[kielbiu 1]

A stopu naprawiałeś?

No stopu to chyba powinien działać skoro światła z tyłu sie zapalają??

[domin79 9]

...sprawdz czy dzialają Ci wszystkie 3 światła stopu bo ten błąd to jakby spalona żarówa stopu

[majkel20 0]

Koledzy jak ściągnąć dolną osłonę kierownicy bez wykręcania tych wszystkich półek? Da się? Próbowałem przed chwilą i nie umiem wyciągnąć przez tę wajchę od zmiany położenia kiery...

[domin79 9]

...musisz ściągnąć pułe pod kierownicą i dopiero wylezie