[B5 ADR] Problemy z elektronika po osuszeniu baku

[Furio]

Witam. mam takie luźne pytanko; czy to prawda, ze gdy osuszymy bak jeżdżąc na rezerwie to mogą wystąpić problemy z elektroniką? Chciałbym organoleptycznie sprawdzić ile moja niunia przejedzie po włączeniu sie rezerwy ale nie wiem czy nie zaszkodzę jej jak zabraknie benzynki w baku.

pozdro

[lone_wolf]

Nie powinno się jeździć na rezerwie. Wtedy wraz z paliwem pobierane są różnego rodzaju brudy, które znajdowały się w paliwie i sobie siedzą na dnie. Mogą zapychać przewody, filtry, skracać życie motorowni. Na rezerwie można zrobić ok 60-70 km. Chyba, że but w podłodze to oczywiście nie starczy nawet na 40...

[jocker01]

przeciez paliwo i tak jest ciagnite z dolu zbiornika a pozatym podczas jazdy paliwo jest w ciaglym ruszu i wszystkie odpadki znajdujace sie w paliwie sa mieszane z paliwem, nie ma mozliwosci aby osiadly. od oczyszczania paliwa sa filtry za nim ono dotrze do pompy wtryskowej. Nie powinno sie nic stac z autkiem po utracie paliwa, jednak nalezy sie przygotowac na dluzsze krecenie w celu pociagniecia paliwa po ponownym zatankowaniu, zapowietrzona pompa i caly uklad nie pozwola zrobic tego w szybki sposob, ucierpi twoj akumulator i rozrusznik, osobiscie odradzam takie testy ale czego sie nie robi dla "nauki" Pozdrawiam Jocker01

[schiller]

jezdzac na "pustym" baku mozesz zalatwic sobie pompe gdy np na nierownosciech lub szybszym zakrecie zaciagnie ona samo powierze.

[Furio]

No właśnie o tym słyszałem z tą pompą, a to trochę bez sensu, ze gdy skończy sie paliwo to pompa zasysa powietrze. W innych autach takiej opcji nie ma. Auto bez wachy, staje, potem po zatankowaniu długo kręcimy ale nie ma mowy o uszkodzeniu pompy. Czy ktoś wie coś więcej na ten temat?

pozdro

[czaki22]

pompa jest smarowana paliwem, wiec jak bedzie dluzej pracowac na sucho to ją zniszczysz

[mateogda]

W innych autach takiej opcji nie ma. Auto bez wachy, staje, potem po zatankowaniu długo kręcimy ale nie ma mowy o uszkodzeniu pompy.

W każdym aucie z wtryskiem benzyny występuje elektryczna pompa paliwa, która może ulec uszkodzeniu jak będziesz jeździł z małym poziomem paliwa. Przepływająca benzyna nie tylko ją smaruje ale też i chyba przedewszystkim chłodzi. Napewno pompa nie siądzie po jednym zapowietrzeniu ale jak będziesz regularnie jeździł z niskim poziomem paliwa to wkońcu ją załatwisz.