AFN quattro na blacie 200 kkm

Nic się nie dzieje ale chciałbym zobaczyć na ile zdrowy jest silnik, pompa, wtryski, turbo...

Statyczne:

Log (0 - 004,018)

Log (1 - 004,013)

Log (2 - 000,001,003)

BS:

Log (0 - 000)

Log (1 - 003)

Log (2 - 004)

Log (3 - 011)

Dynamiczne:

Log (0 - 001)

Log (1 - 000)

Log (2 - 003)

Log (3 - 004)

Log (4 - 008)

Log (5 - 010)

Log (6 - 011,011)

Przepływomierz tnie dawke w całym uzytecznym zakresie obrotow.

Wymien filtr powietrza.

Jesli katalizator jest - to OUT.

Zaplon mozna by podregulowac - ale to kosmetyka.

Reszta OK.

Przepływomierz tnie dawke w całym uzytecznym zakresie obrotow.

Wymien filtr powietrza.

Jesli katalizator jest - to OUT.

Zaplon mozna by podregulowac - ale to kosmetyka.

Reszta OK.

Dzięki.

Przepływka jest "masakrycznie" zdygana i śmietnik czy próba czyszczenia?

Kat raczej jest - tzn. widzę puchę...

A jak turbo? Zdrowe bo wydaje mi się, że ładnie równo dmucha?

No i najważniejsze jak się mają wtryski? Dobre/średnie czy leją ?

I temperatura chłodziwa trochę za wysoka...

I temperatura chłodziwa trochę za wysoka...

Przy logach został zbutowany więc pewnie to przez to bo przez chwile widziałem wskazówkę na 90+ stopni ale zaraz ładnie trzymała idealny pion.

jak filtr pow skarpeta to moze uda sie cos z przepływomierzem zwojowac

Turbo jak i regulacja cisnienia doladowania - OK.

Na podstawie logow z VAGa nie postawilbym diagnozy typu wtryski: leją/nie leją lub dobre /nie dobre

I temperatura chłodziwa trochę za wysoka...

Nie troche tylko mocno za wysoka.105 stopni to juz za duzo.A wskazaniami licznika nie sugerowalbym sie.Wymien termostat na poczatku to najtansza operacja.Aha sprawdz jeszcze temp w liczniku i porownaj z ta w silniku/.

w quattro ori obroty to 819?

na 200tys to mi to nie wygląda ale mniejsza z tym, ważne że auto sprawne

jak wyjmiesz termostat włóż w dziurę palec i sprawdź czy wirnik pompy wody nie urwał się, przy okazji możesz cały układ przepłukać wodą pod ciśnieniem z kranu

można by egr i kolektor ssący wyczyścić

zrób osobno dwuminutowe logi 001 i 013 to o nastawniku się wypowiem, z samych logów można wyczaić nastawnik, pompę, wtrysk sterujący, ale nie wtryski bo ich jest cztery a nie jeden, nie wspomnę o rożnych kompresjach, odkręć nakrętkę przewodu na wtrysku i zrób loga 013, i tak z każdym wtryskiem, cztery logi, zwróć też uwagę czy po odkręceniu któregoś przewodu silnik nie zaczął zdecydowanie ciszej pracować, to oznacza że ten wtrysk kuleje

Dziękuje bardzo za opinie.

Wracając na moment do temperatury. Brakowało trochę płynu

Dziękuje bardzo za opinie.

Wracając na moment do temperatury. Brakowało trochę płynu

Dziękuje bardzo za opinie.

Wracając na moment do temperatury. Brakowało trochę płynu

Znaczy z 2 litry brakowalo?

Dziękuje bardzo za opinie.

Wracając na moment do temperatury. Brakowało trochę płynu

Dziękuje bardzo za opinie.

Wracając na moment do temperatury. Brakowało trochę płynu

Znaczy z 2 litry brakowalo?

Bo ja wiem, naprawdę nie patrzyłem ale sądzę, że mniej. Przyłożyłem pistolet ogrodowy, dwie sekundy i pełen, odpalił i pochodził sobie na wolnych z 5 minut i ledwo co znikło ze zbiorniczka wiec nawet za dużo odpowietrzać się nie musiał. (Lałem taką wodę bo w i tak w sobotę będę to spuszczał).

Skąd pomysł, że dwa litry? Strzelasz?