Witam

a wiec ubywa mi plyn chlodniczy

- nie ma wyciekow

- na korku oleju wszystko ok

Poszla uszczelka ?

czy zimny silnik dymi na bialo przy odpaleniu? jest jakis nietypowy zapach spalin? (jesli masz plyn spalany zapach bedzie taki dziwnie slodkawy, drazniacy)

w wiekszosci przypadkow jesli idzie uszczelka, to olej dostaje sie do wody, bardzo rzadko na odwrot, poniewaz cisnienie oleju jest wieksze niz wody w ukladzie, no a drugi przypadek jak napisalem wczesniej czyli plyn moze dostaawac sie do komor spalania, ale na twoim miejscu sprawdzil bym dokladnie wszystkie weze i gumowe zlaczki czy nie poparciamy/popekaly a takze sprawdzil szczelnosc chlodnicy

nie napisales tez ile tego plynu ubywa:)

ok litra na 3 miechy nie powiem na ile km

to niewiele obstawiam malutka dziurke gdzies w ukladzie wezy lub w chlodnicy

naszczescie mam obok sasiada co sie tym zajmuje

Może uszczelka na głowicy jest uszkodzona, u mnie tak było ze plyn od razu parowal pod temperatura silnika i nie bylo zadnego wycieku.

sprawdz krociec ktory idzie od glowicy tam gdzie jest czujnik temperatury

Po jezdzie jest wysokie cisnienie w ukladzie (waz gorny jest mocno twardy?)

Ostatnio miałem podobny przypadek.Tylko u mnie pękniety był trójnik przykręcany do głowicy w którym się znajduje czujnik temperatury ten niebieski.

heh jutro posprawdzam bo dzis to ojca w stanie nietrzezwym odbieralem i poddenerwowany jestem

Moze jeszcze nagrzewnica byc trafiona. Sprawdz w kabinie czy sucho