Kamil to ta z Lublina ?

tak,

nie mam jeszcze ładnych zdjęc także nie bede wstawiał

Kur*a mac dzis rano mi rozwalilo wentylator z wiskoza a do tego wbilo sie w chlodnice Dzien zaczol sie hu*owo

Z tego co pamiętam Garrett K04-015.

Potencjał na bezpiecznie 220 kuców.

ale to z rezaniem rex, bez rezania nie ma szans 220 kucy choćby wtryski nie puszczą

Tzn samo turbo podchodziło chyba P&P, nie?

Tak to wiadomo, sprzęgło przędzej czy później powie "papa", do tego właśnie wtryski + większy IC zdecydowanie by się przydał.

Z tego co pamiętam Garrett K04-015.

Potencjał na bezpiecznie 220 kuców.

ale to z rezaniem rex, bez rezania nie ma szans 220 kucy choćby wtryski nie puszczą

Tzn samo turbo podchodziło chyba P&P, nie?

Tak to wiadomo, sprzęgło przędzej czy później powie "papa", do tego właśnie wtryski + większy IC zdecydowanie by się przydał.

nie chodzi na razie o rezanie innych rzeczy , tylko czy turbine zakręce bez rezania

nie chodzi na razie o rezanie innych rzeczy , tylko czy turbine zakręce bez rezania

Nex, problem w tym, że nawet jeśli turbo podejdzie P&P (z tego co pamiętam, tak chyba było, jak chciałem do mnie zakładać), to bez zmieniania innych zabawek mocy docelowej nie uzyskasz, więc i sens takiej kombinacji jest zdecydowanie mniejszy.

No ale jak załozy wieksze turbo to juz bedzie mial na przyszle mody,narazie moze zalozyc zrobic program cos kolo 200km a potem rezac dalej jak mu braknie

No ale jak załozy wieksze turbo to juz bedzie mial na przyszle mody,narazie moze zalozyc zrobic program cos kolo 200km a potem rezac dalej jak mu braknie

Tak, tylko pamiętaj że później każde strojenie = koszta

IMHO lepiej jest wszystko zrobić za jedną razą (może oprócz sprzęgła) i wystroić raz, a porządnie.

No ale jak załozy wieksze turbo to juz bedzie mial na przyszle mody,narazie moze zalozyc zrobic program cos kolo 200km a potem rezac dalej jak mu braknie

Tak, tylko pamiętaj że później każde strojenie = koszta

IMHO lepiej jest wszystko zrobić za jedną razą (może oprócz sprzęgła) i wystroić raz, a porządnie.

Zgadzam sie z toba ,ale korekta nie jest droga to symboliczna kwota Patrzac na naklad finansowy modów

Kamil to ta z Lublina ?

tak,

nie mam jeszcze ładnych zdjęc także nie bede wstawiał

Nie pitol potem wytniesz i dasz swoje artystyczne i fachowe, dawaj na razie brzydkie i napisz ze dwa zdania, żeby co było poczytać na wątku a nie tylko w kółko kapeluszowanie i gaszenie

No ale jak ma pęknięte turbo i brak kasy na inne mody to co

Zgadzam sie z toba ,ale korekta nie jest droga to symboliczna kwota Patrzac na naklad finansowy modów

Zależnie jak się umówisz z tunerem i ile czasu będzie trwało od poszczególnych modów.

Popatrz, teraz zakładasz turbo, za rok wtryski, za kolejne pół roku IC - ciężko będzie znaleźć tunera, który to wszystko podciągnie pod małą korektę i weźmie za każdym razem za to jakąś symboliczną kwotę lub nic [br]Dopisany: 13 Czerwiec 2009, 13:40_________________________________________________

No ale jak ma pęknięte turbo i brak kasy na inne mody to co

Szczerze, wziąłbym te 2500 kredytu na wtryski i IC ponieważ:

-przy nowym turbo i tak musi zrobić nowy program, więc od razu trzeba liczyć turbo + program

-kolejne korekty, więc strata czasu + pieniędzy

-od razu cieszyć się tym, co turbo może "zaoferować"

No ja mam tak dogadame z CS ze korekte moge zrobic nawet teraz a minol juz rok,ale nie skozystam zapewne

No ale jak ma pęknięte turbo i brak kasy na inne mody to co

Szczerze, wziąłbym te 2500 kredytu na wtryski i IC ponieważ:

Chłopak ma ślub na dniach, nie naciągaj go jeszcze na kredyty

No ale jak ma pęknięte turbo i brak kasy na inne mody to co

Szczerze, wziąłbym te 2500 kredytu na wtryski i IC ponieważ:

Chłopak ma ślub na dniach, nie naciągaj go jeszcze na kredyty

Przy kwotach "ślubnych", 2500 dodatkowe to nie jest jakaś kompletna masakra

No ale jak ma pęknięte turbo i brak kasy na inne mody to co

Szczerze, wziąłbym te 2500 kredytu na wtryski i IC ponieważ:

Chłopak ma ślub na dniach, nie naciągaj go jeszcze na kredyty

Przy kwotach ślubnych "ślubnych", 2500 dodatkowe to nie jest jakaś kompletna masakra

No w sumie tak...

Zaraz się ciepło zrobi to ryby do oczka pójdą jak ciepłe bułeczki i się kasa szybko znajdzie

ogladnac do konca ;P

pozniej klikac link drugi

wiecej o aucie: http://www.race-taxi.ch/indexx.htm

hehehe ja nie chce robic żadnych modów, tylko jak okaze się że turbo będzie dead to musze kupić i wtedy moze jak bym dorwał wieksze po kosztach to bym kupił i wystroił tyle ile się da fps bez dodatkowych modów bo mi to niepotrzebne. Robie tylko co musze.

:hi:Dzień dobry , powitać :hi:

Witam wszystkich

Kerczi dzięki za imprezkę i zaproszenie, pozostałym za świetną zabawę [br]Dopisany: 14 Czerwiec 2009, 10:06_________________________________________________

Szczerze, wziąłbym te 2500 kredytu na wtryski i IC ponieważ:

-przy nowym turbo i tak musi zrobić nowy program, więc od razu trzeba liczyć turbo + program

-kolejne korekty, więc strata czasu + pieniędzy

-od razu cieszyć się tym, co turbo może "zaoferować"

dokładnie

No ale jak ma pęknięte turbo i brak kasy na inne mody to co

to nie kupi zwykłe turbo ale regenerowane proste