A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW

[Brysio 0]

i laserowy trojkat przeciwmgielny

[Młody_drog 21]

i laserowy trojkat przeciwmgielny

Co to

[variocustoms 4]

nie ma w Irlandii? to new technology, coś al'a zegarek co wyświetla godziny na suficie, za rok mają być już hologramy

[Młody_drog 21]

nie ma w Irlandii? to new technology, coś al'a zegarek co wyświetla godziny na suficie, za rok mają być już hologramy

Zegarki mamy, ale takich trójkątów to nie widziałem.

[filip1001 1]

jak mody będą realizowane w takim tempie to Twój wątek do świąt BN przekroczy 100 stron

myślicie, że w PL są bardziej wypasione sztuki ( pomijam mocniejszy silnik i Q ) niż Grzesia?

[wrclaguna 343]

myślicie, że w PL są bardziej wypasione sztuki ( pomijam mocniejszy silnik i Q ) niż Grzesia?

Na pewno sa takie sztuki U mnie jeszcze bida w srodku jest

[filip1001 1]

myślicie, że w PL są bardziej wypasione sztuki ( pomijam mocniejszy silnik i Q ) niż Grzesia?

Na pewno sa takie sztuki U mnie jeszcze bida w srodku jest

widocznie nie miałem okazji takich widzieć , bo 80% B8 z wypasu ma jak już to: ledy, ew. sportowe skórzane/ materiałowe fotele , Bluetooth, PDC, tempomat , BQO , kolor FIS, pakiet oświetlenie, navi 3G i tyle , a reszta dodatków jest mało popularna, zresztą można sobie to sprawdzić na allegro :gwizdanie:

[dziadek 6]

bo 80% B8 z wypasu ma jak już to: ledy, ew. sportowe skórzane/ materiałowe fotele , Bluetooth, PDC, tempomat , BQO , kolor FIS, pakiet oświetlenie, navi 3G i tyle

żeby to miały to by było dobrze bo dużo to nawet navi nie ma nie wspominając o tempomacie

[MARCIN607 62]

pewnie nia ma za dużo prócz esek z usa jak Witka. a A4 to jednak nie A8 czy QX żeby kupujący zbroił się w takie bajery jak mamy tutaj

[jedrekx 120]

no niestety.. ale na mobilach są też fajne, wypasione sztuki.. niestety te, które mają przystępną cenę są ostro bite Grzesiu te nawiewy na tył to dużo roboty?

[wrclaguna 343]

Za wypasione sztuki trzeba niestety troche dac i ciezko takie znależć . Zgadza sie na ALLEGRO duzo jest golasow z czerwonymi wyswietlaczmi , zwyklymi lampami z przodu , siedzeniami wzor nalesnikow , kiery bez MF , bez tempomatu itd .

Cokolwiek dokladając w B8 trzeba sie liczyć ze nie dość ze koszty spore to i z wymianą sterownikow i Adaptacja ich trzeba udac się do ASO

[dziadek 6]

zwyklymi lampami z przodu

to to wogóle siara jak w b8 nie ma ledów

[filip1001 1]

Powiem Wam w sumie to nie wiem, dlaczego w PL jest tyle golasów... W UK np. jeśli chodzi o B7 to co drugi lub nawet częściej ma zewn. S-LINE + co najmniej sport pakiet , może tam są jakieś atrakcyjne ceny dodatków ??

Duży udział w tym wszystkim mają też ceny kredytów w PL... często za granicą można kupić auto na kredyt za 110-120% a u nas z autami jak z mieszkaniami, kredyt na 200 tys a do spłaty 300 tys :gwizdanie:

No i kwestia samych kosztów, wielu ludzi nie kupi w PL nowego A4 bo sama cena podstawowa nie jest niska, a ceny dodatków często powalają na kolana i w praktyce zamawiany jest golas... ale zjawisko te występuje nadmiernie często... może się mylę, ale jeśli kogoś stać na nowe auto za 140 tys to stać też często na 160-170 tys, tak, żeby te ledy, navi, czy sportowe fotele były + podstawowe dodatki (np. tempomat przecież drogi nie jest, a w sumie z racji, że coraz więcej lepszych dróg również staje się przydatny)

[wrclaguna 343]

Grzesiu te nawiewy na tył to dużo roboty?

Musisz wyciagnac tunel srodkowy Plastiki doprowadzajace powietrze na tył sa tanie w ASO Wystarczy dokupic jeszcze nawiewy na tyl i malą instalacje do nich .

zwyklymi lampami z przodu

to to wogóle siara jak w b8 nie ma ledów

Jakos to nijak wygląda

Nie wspomnę o naglosnieniu w zwykłych wersjach .

[dziadek 6]

... może się mylę, ale jeśli kogoś stać na nowe auto za 140 tys to stać też często na 160-170 tys, tak, żeby te ledy, navi, czy sportowe fotele były + podstawowe dodatki

Kurde właśnie ta cena powala choć zrozumiałym jest ża audi to klasa premium ale np Superba-a z 170KM TDI z DSG i 4x4 wyposażonego na maxa , łącznie z podgrzewaną tylną kanapą, przednimi fotelami z pamięciami itp kupisz już za 140k zł

[Młody_drog 21]

Powiem Wam w sumie to nie wiem, dlaczego w PL jest tyle golasów... W UK np. jeśli chodzi o B7 to co drugi lub nawet częściej ma zewn. S-LINE + co najmniej sport pakiet , może tam są jakieś atrakcyjne ceny dodatków ??

Duży udział w tym wszystkim mają też ceny kredytów w PL... często za granicą można kupić auto na kredyt za 110-120% a u nas z autami jak z mieszkaniami, kredyt na 200 tys a do spłaty 300 tys :gwizdanie:

No i kwestia samych kosztów, wielu ludzi nie kupi w PL nowego A4 bo sama cena podstawowa nie jest niska, a ceny dodatków często powalają na kolana i w praktyce zamawiany jest golas... ale zjawisko te występuje nadmiernie często... może się mylę, ale jeśli kogoś stać na nowe auto za 140 tys to stać też często na 160-170 tys, tak, żeby te ledy, navi, czy sportowe fotele były + podstawowe dodatki (np. tempomat przecież drogi nie jest, a w sumie z racji, że coraz więcej lepszych dróg również staje się przydatny)

S line s linem ale dopiero co setny ma xenony ori...

[NYNA 0]

Tylko że u nas większość aut przyjeżdza z DE i są to w wiekszości auta z flot a tam kupując auta do firmy to nikt się nie bawi w dokładaanie dodatków, chyba że auto ma być dla jakiegoś dyrektora ale tacy raczej A4 nie dostają. Druga sprawa to że tylko te golasy poleasingowe można kupić w DE w dobrych pieniądzach bo przebiegi większe itd. bo te wypasione są dużo dużo droższe, a w PL każdy patrzy żeby buda była jak najnowsza no i ledy przedewszystkim no i cena do 60 tys. zł

[jedrekx 120]

Musisz wyciagnac tunel srodkowy Plastiki doprowadzajace powietrze na tył sa tanie w ASO Wystarczy dokupic jeszcze nawiewy na tyl i malą instalacje do nich .

dzięki, właśnie zastanawiam się czy nie zainwestować też w taką instalację

... może się mylę, ale jeśli kogoś stać na nowe auto za 140 tys to stać też często na 160-170 tys, tak, żeby te ledy, navi, czy sportowe fotele były + podstawowe dodatki

Kurde właśnie ta cena powala choć zrozumiałym jest ża audi to klasa premium ale np Superba-a z 170KM TDI z DSG i 4x4 wyposażonego na maxa , łącznie z podgrzewaną tylną kanapą, przednimi fotelami z pamięciami itp kupisz już za 140k zł

no właśnie Superb jest jak dla mnie.. taki nijaki chyba bym wolał Passata zamiast Superba (mimo, że Skoda jest większa)

Tylko że u nas większość aut przyjeżdza z DE i są to w wiekszości auta z flot a tam kupując auta do firmy to nikt się nie bawi w dokładaanie dodatków, chyba że auto ma być dla jakiegoś dyrektora ale tacy raczej A4 nie dostają. Druga sprawa to że tylko te golasy poleasingowe można kupić w DE w dobrych pieniądzach bo przebiegi większe itd. bo te wypasione są dużo dużo droższe, a w PL każdy patrzy żeby buda była jak najnowsza no i ledy przedewszystkim no i cena do 60 tys. zł

też racja, ale coraz więcej aut poleasingowych w DE jest bardzo fajnie wyposażonych. teraz właśnie zaczynamy szukać 3 Fordów Mondeo zamiast Passatów B6, naprawdę można dostać fajne wypasy z niskimi przebiegami (2-latki) za niezłą kasę

[dziadek 6]

no właśnie Superb jest jak dla mnie.. taki nijaki chyba bym wolał Passata zamiast Superba (mimo, że Skoda jest większa)

spoko Passat też jest w podobnej cenie...ja z kolei bardziej bym się widział w skodzie

[filip1001 1]

Tylko że u nas większość aut przyjeżdza z DE i są to w wiekszości auta z flot a tam kupując auta do firmy to nikt się nie bawi w dokłądnaie dodatków, chyba że auto ma być dla jakiegoś dyrektora ale tacy raczej A4 nie dostają. Druga sprawa to że tylko te golasy poleasingowe można kupić w DE w dobrych pieniądzach bo przebiegi większe itd. bo te wypasione są dużo dużo droższe, a w PL każdy patrzy żeby buda była jak najnowsza no i ledy przedewszystkim no i cena do 60 tys. zł

dokładnie jest tak jak piszesz

porównując czy to A4 czy A6 cena auta poleasingowego z przebiegiem ok 200 tys i cena takiego auta od prywatnej osoby z przebiegiem poniżej 100 tys z mega wypasem to 2 inne światy, z których Polacy wybierają tylko jeden....