Procedura wypalania DPF w Audi A4 B8 2.0TDI CR

**Silver3833** · 5 Kwietnia

Panowie w Audi B8 nie zapala się żadna kontrolka że jest wypalany DPF lecz można to poznać po obrotach zwiększają sie i po tym że jak wyłaczymy samochód wentylator chodzi żeby układ przewietrzyć. U mnie wypalanie załaczało się co 300 km to słaby wynik środek liqui moly do DPF 2 razy teraz wypalanie między 400 a 500 km bliżej 500 km więc polecam profilktycznie od czasu do czasu używać tego środka.

**Silver3833** · 5 Kwietnia

A co do zdjęcia musisz pojechać samochodem żeby wtedy zobaczyć przepustowość rożnicę ciśnień wtedy będziesz wiedział jak zabity jest twoj DPF wkreć go na obroty powyżej 3 tyś

Edytowane 5 Kwietnia przez Silver3833

**Kris1909** · 5 Kwietnia

1 hour ago, Silver3833 said:

Panowie w Audi B8 nie zapala się żadna kontrolka że jest wypalany DPF lecz można to poznać po obrotach zwiększają sie i po tym że jak wyłaczymy samochód wentylator chodzi żeby układ przewietrzyć. U mnie wypalanie załaczało się co 300 km to słaby wynik środek liqui moly do DPF 2 razy teraz wypalanie między 400 a 500 km bliżej 500 km więc polecam profilktycznie od czasu do czasu używać tego środka.

Nie próbowałem jeszcze takiego środka do DPF, a4 2013 rok, wypalanie rzadko😅 już nie zwracam uwagi kiedy się wypala, muszę kiedyś zastosować👍

**Silver3833** · 5 Kwietnia

17 minut temu, Kris1909 napisał(a):

Nie próbowałem jeszcze takiego środka do DPF, a4 2013 rok, wypalanie rzadko😅 już nie zwracam uwagi kiedy się wypala, muszę kiedyś zastosować👍

Jak ktoś youtuba ogląda o motoryzacji kanał Profesor Chris on zastosował ten środek w służbowym VW Caddy dlatego też go zastosowałem i powiem działa 😁👍

**Kris1909** · 5 Kwietnia

5 hours ago, Silver3833 said:

Jak ktoś youtuba ogląda o motoryzacji kanał Profesor Chris on zastosował ten środek w służbowym VW Caddy dlatego też go zastosowałem i powiem działa 😁👍

Oh oczywiście, że znam Profesora, miłośnik motoryzacji przed duże M. Pamiętam filmik jak pokazywał i objaśniał quattro oraz wywiad w warsztacie gdzie naprawiają automaty, brawo i szacunek dla Chrisa 👏👏

**Caporeira** · 3 Sierpnia

6Mam vcds oraz Odis.

Jak zmienić aby DPF nie wypalał się tak często?

Aktualnie wypala się co jakieś 280 km, a w mieście jeszcze częściej.

**przem8** · 4 Sierpnia

Wymienić dpf na nowy i mieć w pełni sprawne auto.

**Muskel1** · 4 Sierpnia

7 godzin temu, Caporeira napisał(a):

6Mam vcds oraz Odis.

Jak zmienić aby DPF nie wypalał się tak często?

Aktualnie wypala się co jakieś 280 km, a w mieście jeszcze częściej.

Widać że nie masz zielonego pojęcia o budowie i zasadzie działania dpf. Nie da się w ten sposób wpłynąć na częstotliwość regeneracji dpf.

**Caporeira** · 4 Sierpnia

2 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Widać że nie masz zielonego pojęcia o budowie i zasadzie działania dpf. Nie da się w ten sposób wpłynąć na częstotliwość regeneracji dpf.

Nowy soft (po doeselgate) nie wypala częściej DPF niż przed?

**Muskel1** · 4 Sierpnia

Soft to nie czary i nie wyczaruje Ci zapchanego dpf.

**przem8** · 4 Sierpnia

7 minut temu, Caporeira napisał(a):

Nowy soft (po doeselgate) nie wypala częściej DPF niż przed?

U mnie jest to różnica 100km po wgraniu softu sprzed dieselgate więc szału nie ma. Tyle co poprawiła sie praca wtryskiwaczy, bo nie klepią przy przyspieszaniu w pewnym zakresie obrotów jak wcześniej.

Edytowane 4 Sierpnia przez przem8

**Caporeira** · 4 Sierpnia

@przem8 czym wgrałeś i skąd wziąłeś soft?

**przem8** · 4 Sierpnia

A to trzeba pytać tunera

**grzywka-1970** · 9 Sierpnia

W dniu 4.08.2024 o 09:21, Muskel1 napisał(a):

Widać że nie masz zielonego pojęcia o budowie i zasadzie działania dpf. Nie da się w ten sposób wpłynąć na częstotliwość regeneracji dpf.

Witam ,odzyskałem dzisiaj moje urządzenie które jeździło w A 4 i postanowiłem podłączyć w Q 5 . DPF wygląda tak , nie wiem czy to generalnie nadaje się do odczytu DPF-a z adblue , zastanawia mnie dystans od ostatniego wypalanie filtra ,co prawda auto ostatnio tylko w trasach się poruszało ale ten dystans ? Czy to możliwe ? Zastanawia mnie też pozycja Oil Ash ,w A 4 było coś około 12 .Może ktoś z kolegów rzuci okiem , szczególnie ,,mrugam okiem'' do kolegi Muskel bo przy A4 dzielił się swoją wiedzą .Pozdrawiam.

**Muskel1** · 9 Sierpnia

Ta aplikacja nadaje się także do tego modelu.

Najwidoczniej odczytuje w tym silniku zamiast w litrach w gramach ilość, a dokładniej mówiąc masę popiołu. Miałem tak kiedyś w pewnym aucie, tylko nie pamiętam w jakim, że też odczytywało masę popiołu w gramach. Po kilku aktualizacjach aplikacji nagle zaczęło pokazywać ilość popiołu w litrach.

Regeneracje po 765 km nie są w 3.0 niczym nadzwyczajnym. Ja czasem dobijam nawet do ponad 900 a czasem nawet 1000 km.

Masz aktualnie masę popiołu 46,8g czyli myślę, że w przeliczeniu będzie to jakieś 0,17- 0,18 l.

Ja mam aktualnie masę popiołu 26,3 g a ilość popiołu w litrach pokazuje mi 0,1 l. Przebieg mam w obecnej chwili 90 kkm, Ty masz 137 kkm, więc zapełnienie filtra popiołem jest w normie.

Maksymalna ilość popiołu dla tych silników to 380ml lub masa popiołu 327,67g

**Muskel1** · 9 Sierpnia

Sprawdź w ustawieniach aplikacji w Custom engine group jaką masz wybraną grupę i kod silnika.

Ja mam grupę 16 i silnik CRTD, gdyż takiego kodu silnika jak ja mam (CRTC) nie ma. CRTC i CRTD to takie same silniki z niewielkimi różnicami więc wybrałem CRTD i pokazuje jak należy.

**grzywka-1970** · 9 Sierpnia

8 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

Sprawdź w ustawieniach aplikacji w Custom engine group jaką masz wybraną grupę i kod silnika.

Ja mam grupę 16 i silnik CRTD, gdyż takiego kodu silnika jak ja mam (CRTC) nie ma. CRTC i CRTD to takie same silniki z niewielkimi różnicami więc wybrałem CRTD i pokazuje jak należy.

Super ,dzięki za konkretną odpowiedź,na kolegę zawsze można liczyć 👍 na spokojnie popatrzę w ustawienia ,ważne że nie ma się na razie czym martwić i że jako tako można to kontrolować .Pozdrawiam i miłego weeekndu🙂

**Silver3833** · 17 Sierpnia

W dniu 9.08.2024 o 10:45, Muskel1 napisał(a):

Ta aplikacja nadaje się także do tego modelu.

Najwidoczniej odczytuje w tym silniku zamiast w litrach w gramach ilość, a dokładniej mówiąc masę popiołu. Miałem tak kiedyś w pewnym aucie, tylko nie pamiętam w jakim, że też odczytywało masę popiołu w gramach. Po kilku aktualizacjach aplikacji nagle zaczęło pokazywać ilość popiołu w litrach.

Regeneracje po 765 km nie są w 3.0 niczym nadzwyczajnym. Ja czasem dobijam nawet do ponad 900 a czasem nawet 1000 km.

Masz aktualnie masę popiołu 46,8g czyli myślę, że w przeliczeniu będzie to jakieś 0,17- 0,18 l.

Ja mam aktualnie masę popiołu 26,3 g a ilość popiołu w litrach pokazuje mi 0,1 l. Przebieg mam w obecnej chwili 90 kkm, Ty masz 137 kkm, więc zapełnienie filtra popiołem jest w normie.

Maksymalna ilość popiołu dla tych silników to 380ml lub masa popiołu 327,67g

Czemu jeżeli to jest na biegu jałowym tu taka różnica ciśnień 81 ???

**Muskel1** · 17 Sierpnia

7 minut temu, Silver3833 napisał(a):

Czemu jeżeli to jest na biegu jałowym tu taka różnica ciśnień 81 ???

Ten Screenshoot nie jest na biegu jałowym, tylko w czasie jazdy (te 81 hPa). Na biegu jałowym ma różnicę ciśnień ok- 5-8 hPa.

**Silver3833** · 17 Sierpnia

Dlatego zapytałem bo porównanie dziwne wyjaśniłes mi teraz wszystko tylko mogłeś zrobić też na biegu jałowym 👍

Zaloguj się

Procedura wypalania DPF w Audi A4 B8 2.0TDI CR

Rekomendowane odpowiedzi

Silver3833

Silver3833

Kris1909

Silver3833

Kris1909

Caporeira

przem8

Muskel1

Caporeira

Muskel1

przem8

Caporeira

przem8

grzywka-1970

Muskel1

Muskel1

grzywka-1970

Silver3833

Muskel1

Silver3833

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Ostatnio przeglądający 0 użytkowników

Tematy

Ogłoszenia

Cała aktywność