Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 ADR] Problemy z gazem, zimny silnik.

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, powiem krótko gdy samochód jest po noce i odpalam chodzi na PB silnik ok (nie trzęsie go, nie telepie) gdy przełącza się automatycznie samochód na LPG nieraz gaśnie i trzęsie go, Jeżeli zrobię to ręcznie trochę później niż automat problem jest x2 mniejszy tylko obroty trochę spadną do 400-600. Mam jechać do gazownika który mi zmieni temperaturę przełączenia czy jakieś inne propozycje.

Gaz: Stag 4

Przejechane: 30 tyś km, nigdy nie było takich problemów.

Gaz ma około roku

Filtry wymieniane kilka tygodni temu(nie pomogło) wymienne są na bieżąco.

Miał ktoś taki problem ? i co zrobił?

Opublikowano

mialem kiedys podobnie. na paliwie ok. na gazie trzepalo. myslalem ze silnik nie rozgrzany. ale wymiana kabli i swiec zalatwila problem

Opublikowano

Ja miałem podobnie (co prawda to była jesień) - przyczyną był kiepskiej jakości gaz, z którego "powytrącały" się cząstki mazutu, które posklejały wtryski. Wystarczyło tylko dłużej pojeździć na benzynie, aby silnik złapał wyższą temperaturę (w komorze silnika robiło się cieplej i "rozklejały" się wtryski) i już normalnie samochód pracował. Najtaniej będzie wyczyścić wtryski - na jakimś wątku (chyba w dziale "warsztat") jest przedstawiona metoda czyszczenia. Ewentualnie jak pojedziesz do gazownika on też to powinien umieć zrobić.

Opublikowano
  • Autor

ok wymienię najpierw kable + świece ;p dawno nie wymieniałem jak będzie lipa to poczyszczę wtryski ;p

Dzieki za pomoc.

Opublikowano

taniej było by zaczać od czyszczenia wtrysków;P a temperatura przełączania powinna być 35-40 stopni nie mniej :tongue4:

Opublikowano

Napisz jakie masz listwy bo to moze byc spowodowane uszkodzeniem lub źle ustawiona instalacją i zalewa silnik LPG na zimnym silniku.

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Najniższa temp przełączania przy której praktycznie nie czuć zmiany zasilania jaką udało mi się ustawić to 35 stopni. Najlepiej podjedź do gazownika niech sprawdzi jaką masz ustawioną.

Może to też być problem z obiegiem/poziomem płynu chłodzącego.

Opublikowano
  • Autor

wymieniłem kable, świece ciupkę słabiej no nie gaśnie a gaz tankuje na takij stacji "z promocji koło "inter mache" sklepu spożywczego tankuje tam połowa miasta :D a raz jest gaz lepszy 2 gorszy. (nigdy nie wiadomo z jakiego źródła) heh

Reduktor, wielozawór, Zawór tankowania - Tomasetto

Układ elektryczny Stag 4

ciemny jestem w tych sprawach :D listwy to układ elektryczny?

Opublikowano

miałem podobny problem z chodzeniem zimnego silnika. Po wyczyszczeniu wtrysków problem ustąpił i teraz nawet nie Wiem kiedy się przełącza. Ja mam ustawione na 40 stopni i pozatym po tym czyszczeniu rano zapala na dotyk a miał z tym problemy. Nie Wiem czy to ma jakiś związek ale jestem zadowolony. Opis czyszczenia jest w faq w wątku problemy z zimnym silnikiem chyba

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.