No to mało to pomocny namiar:wink:

A co tam takiego cudownego?

pomalowany kolektor farba zaroodporna:grin:

Darkside Developments - Home

U nas w Plocku robią kolektor, do niego idzie żeliwna flansza i turbine sie przykreca jak na w/w zdjęciach. Mocowanie gruszki dobry tuner Ci ogarnie.

czyli fachowego wyspawania tam nie widzicie?????,wygląda to jak ori

A co tam takiego cudownego?

Może i nic cudownego. Jednak dzwonie, dzwonie i nie mogę namierzyć kogoś kto tą robotę ogarnie. Jeśli których z kolegów kogoś poleci to od razu wysyłam tam sprężarkę i kolektor do przerobienia.

w wa-wie nie ma nikogo?

Masz jakiś pomysł do kogo można się zgłosić?

RESURS spawalnictwo: spawanie aluminium, stali, żeliwa; usługi spawania, usługi spawalnicze dla przemysłu, spawanie pl

A co tam takiego cudownego?

Może i nic cudownego. Jednak dzwonie, dzwonie i nie mogę namierzyć kogoś kto tą robotę ogarnie. Jeśli których z kolegów kogoś poleci to od razu wysyłam tam sprężarkę i kolektor do przerobienia.

Bo źle szukasz poszukaj kogoś kto jest technologiem spawania i wie jak pospawać żeliwo, moim zdaniem najlepiej dokupić trójnik wydechu od 2,7TDI i z tego zrobić flansze, i do tego jest potrzebny spec od spawania np z mostostalu a nie tuner:)

Baszmak7 widzę że jest coś wspawane ale czy fachowo to na fotkach nie widać dla tego byłbym daleki od szukania czegoś za granicami naszego kraju jak pierwszy lepszy technolog spawania który zna skład chemiczny żeliwa stosowanego do odlewów w motoryzacji powie jak i czym pospawać.

No dobra to przeróbkę kolektora sobie zorganizuję. A co z dorobieniem gruchy?

No dobra to przeróbkę kolektora sobie zorganizuję. A co z dorobieniem gruchy?

A kto Ci będzie to stroił? Niech sterownie geometrią zrobi ktoś kto będzie ogarniał soft.

Stroicielem będzie Rogalotti

No dobra to przeróbkę kolektora sobie zorganizuję. A co z dorobieniem gruchy?

A kto Ci będzie to stroił? Niech sterownie geometrią zrobi ktoś kto będzie ogarniał soft.

Przynajmniej nie bedzie miał na kogo zwalić jak się nie da wystroić, też polecam takie rozwiązanie

Stroicielem będzie Rogalotti

No to masz problem z głowy. Ustalałeś i wiesz na pewno, że Witek Ci to przerobi? Pytam, bo kiedyś słyszałem, że sceptycznie do tego podchodził. Wystarczy, że będziesz miał kolektor z przyspawaną flanszą, a resztę zrobi Witek. Nawet nie musisz nigdzie turba wysyłać. Niech Ci od razu ktoś EGR zaspawa w kolektorze, chyba że wolisz zaślepiać. Ja mam zaspawany, nie widać nawet, że coś zwanego EGRem tam kiedyś było. Można jeszcze zebrać trochę żeliwa w tym kolektorze, coby przepływy były większe...

Stroicielem będzie Rogalotti

No to masz problem z głowy. Ustalałeś i wiesz na pewno, że Witek Ci to przerobi? Pytam, bo kiedyś słyszałem, że sceptycznie do tego podchodził. Wystarczy, że będziesz miał kolektor z przyspawaną flanszą, a resztę zrobi Witek. Nawet nie musisz nigdzie turba wysyłać. Niech Ci od razu ktoś EGR zaspawa w kolektorze, chyba że wolisz zaślepiać. Ja mam zaspawany, nie widać nawet, że coś zwanego EGRem tam kiedyś było. Można jeszcze zebrać trochę żeliwa w tym kolektorze, coby przepływy były większe...

Podchodził sceptycznie jak ostatnio go o to pytałem. W tym tygodniu odbiorę auto od niego to podrąże temat. Macie przy okazji namiar gdzie można zdobyć flaszę do przespawania na kolektor ?

Macie przy okazji namiar gdzie można zdobyć flaszę do przespawania na kolektor ?

Przeczytaj post 511:) poszerzając jego treść temat flanszy musi być w ścisłym porozumieniu z gościem który będzie to spawał

Samą flanszę mrozo Ci zrobi, tyle że nie każdy chce spawać nierdzewkę z żeliwem; albo tak jak Piotrek mówi - jakiś technolog z mostostalu, tyle że musisz mieć dokładne wymiary, a tego pewnie nie masz

Evolution z Wrocławia ma fajną ofertę na montaż i przerobienie tego wszystkiego. Daje gwarancję że wszystko będzie grało, bez rzeźbienia filtra itp. Przygotuje graty, flansze i inne pierdoły.Jest jeden minus- odległość. Nigdy nie byłem we Wrocławiu- może warto przy okazji zwiedzania miasta zamontować sobie nowe turbo

A jaka cena u Evo z ciekawości?