[B5 AFN, 1Z] Uszczelnianie Pompy

[danielom 3]

Uszczelnienie pompy to troche checi i 35zł za uszczelki z boscha. Ludzie czy wy naprawde nie czytacie tego forum i porad tu zawartych? Masakra..

[fusse 0]

dowiedz sie,co jest niby zjebane, zabieraj pompe bez zadnycch uszczelek i sam naprawiaj , zestaw uszczelek do tej pompy kosztuje 30zl. no ale ja nie wiem co mozna zepsuc przy wymianie uszczelek. moze kulke od nastawnika nie trafili i zerwali, lub im wypadl z reki i uszkodzili. [br]Dopisany: 05 Wrzesień 2011, 23:13_________________________________________________http://img59.imageshack.us/g/59985974.jpg/

obejrzyj i przeanalizuj sobie kazde zdjecie, sa poustawiane chronologicznie, akurat tutaj pokazana jest wymiana głowicy i tłoka w pompie, plus oczywiscie uszczelnienie.[br]Dopisany: 05 Wrzesień 2011, 23:17_________________________________________________jak troche kumasz angielski to masz tutaj tutorial, chyba bardziej szczegolowego nie znajdziesz: http://www14.zippyshare.com/v/12213006/file.html

[Sztomel 6]

Obawiam się, że teraz to nawet nie ma sensu montować tej pompy wtryskowej ponownie do silnika bo ją chyba konkretnie rozwalili. Jesteś z Sosnowca więc przejedź się ze znajomym do Jasienicy k. Bielska-Białej i tam kupisz używaną pompę w idealnym stanie już za 400 zł a przy odrobinie szczęścia za tę samą cenę pompę 11". Jasienica to największe skumulowane punkty handlowe części używanych na Śląsku i praktycznie co posesja to kolejny skład części. Jak dobrze pójdzie to jeszcze w tym tygodniu będę miał pompę 11" za 400 zł i turbo BRD za 800 zł. bo nie wszyscy tam kumają o co biega. Dla nich pompa z końcówką 107 D to to samo co z końcówką 107 J więc od razu kupię przynajmniej ze 3 sztuki.

[darek 0]

Obawiam się, że teraz to nawet nie ma sensu montować tej pompy wtryskowej ponownie do silnika bo ją chyba konkretnie rozwalili. Jesteś z Sosnowca więc przejedź się ze znajomym do Jasienicy k. Bielska-Białej i tam kupisz używaną pompę w idealnym stanie już za 400 zł a przy odrobinie szczęścia za tę samą cenę pompę 11". Jasienica to największe skumulowane punkty handlowe części używanych na Śląsku i praktycznie co posesja to kolejny skład części. Jak dobrze pójdzie to jeszcze w tym tygodniu będę miał pompę 11" za 400 zł i turbo BRD za 800 zł. bo nie wszyscy tam kumają o co biega. Dla nich pompa z końcówką 107 D to to samo co z końcówką 107 J więc od razu kupię przynajmniej ze 3 sztuki.

A pisałem mu by się z Tobą skontaktował to wybrał serwis

[jasam 0]

dowiedz sie,co jest niby zjebane, zabieraj pompe bez zadnycch uszczelek i sam naprawiaj , zestaw uszczelek do tej pompy kosztuje 30zl. no ale ja nie wiem co mozna zepsuc przy wymianie uszczelek. moze kulke od nastawnika nie trafili i zerwali, lub im wypadl z reki i uszkodzili. [br]Dopisany: 05 Wrzesień 2011, 23:13_________________________________________________http://img59.imageshack.us/g/59985974.jpg/

obejrzyj i przeanalizuj sobie kazde zdjecie, sa poustawiane chronologicznie, akurat tutaj pokazana jest wymiana głowicy i tłoka w pompie, plus oczywiscie uszczelnienie.[br]Dopisany: 05 Wrzesień 2011, 23:17_________________________________________________jak troche kumasz angielski to masz tutaj tutorial, chyba bardziej szczegolowego nie znajdziesz: http://www14.zippyshare.com/v/12213006/file.html

Uszczelnienie pompy to troche checi i 35zł za uszczelki z boscha. Ludzie czy wy naprawde nie czytacie tego forum i porad tu zawartych? Masakra..

kolego o czym Ty piszesz? najwidoczniej nie rozumiesz, bo skupiłeś się na nastawniku, a problem o którym pisze kolega dotyczy pompy. Proponujesz aby kolega się bawił z pompą, która wg mniej lub bardziej kłamliwych fachowców jest zepsuta. Chcesz kogoś na minę wprowadzić?

Robiłeś te rzeczy? Forum to fajna sprawa ale naprawa pompy wtryskowej to trochę za wiele żeby się bawić na podstawie opisów z forum.

Ja przy wymianie uszczelnienia pod sekcję tłokorozdzielacza kierowałem się opisem z forum i polegało to na lekkim odsunięciu części tak aby wyciągnąć oring i miało zakończyć się sukcesem a skończyło się tak:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=219044.msg2602426#msg2602426

Moim zdaniem serwis powinien oddać pompę w stanie nieuszkodzonym, ale jeśli to się nie uda i pompę trzeba naprawiać, to Sztomel proponuje dobre rozwiązanie.

Przestrzegam przed próbami uszczelniania pompy i tłokorozdzielacza !!!

[br]Dopisany: 06 Wrzesień 2011, 08:47_________________________________________________uszczelnienie nastawnika i jego połączenia z pompą to inna spraw i dość prosta

[darek 0]

[br]Dopisany: 06 Wrzesień 2011, 08:47_________________________________________________uszczelnienie nastawnika i jego połączenia z pompą to inna spraw i dość prosta

A z tego co pisał to tam chciał uszczelnić[br]Dopisany: 06 Wrzesień 2011, 08:57_________________________________________________

[br]Dopisany: 06 Wrzesień 2011, 08:47_________________________________________________uszczelnienie nastawnika i jego połączenia z pompą to inna spraw i dość prosta

A z tego co pisał to tam chciał uszczelnić

jeśli tak to po co wyciągał pompę?

I tu jest pytanie do właściciela. :mysli:Miał przecież sugerowane inne rozwiązania w odpowiedziach powyżej.

[jasam 0]

jak sobie poczytam te historie z ser2wisami to szlag trafia

540 za uszczelnienie

no i jeszcze naciągają na koszta, bo coś sami spartolą

Mi tyłek uratował łepek z serwisu ale na "lewiźnie" i tylko dlatego mam tą samą pompę. W innym przypadku zrobił bym jak Sztomel

[danielom 3]

dowiedz sie,co jest niby zjebane, zabieraj pompe bez zadnycch uszczelek i sam naprawiaj , zestaw uszczelek do tej pompy kosztuje 30zl. no ale ja nie wiem co mozna zepsuc przy wymianie uszczelek. moze kulke od nastawnika nie trafili i zerwali, lub im wypadl z reki i uszkodzili. [br]Dopisany: 05 Wrzesień 2011, 23:13_________________________________________________http://img59.imageshack.us/g/59985974.jpg/

obejrzyj i przeanalizuj sobie kazde zdjecie, sa poustawiane chronologicznie, akurat tutaj pokazana jest wymiana głowicy i tłoka w pompie, plus oczywiscie uszczelnienie.[br]Dopisany: 05 Wrzesień 2011, 23:17_________________________________________________jak troche kumasz angielski to masz tutaj tutorial, chyba bardziej szczegolowego nie znajdziesz: http://www14.zippyshare.com/v/12213006/file.html

Uszczelnienie pompy to troche checi i 35zł za uszczelki z boscha. Ludzie czy wy naprawde nie czytacie tego forum i porad tu zawartych? Masakra..

kolego o czym Ty piszesz? najwidoczniej nie rozumiesz, bo skupiłeś się na nastawniku, a problem o którym pisze kolega dotyczy pompy. Proponujesz aby kolega się bawił z pompą, która wg mniej lub bardziej kłamliwych fachowców jest zepsuta. Chcesz kogoś na minę wprowadzić?

Robiłeś te rzeczy? Forum to fajna sprawa ale naprawa pompy wtryskowej to trochę za wiele żeby się bawić na podstawie opisów z forum.

Ja przy wymianie uszczelnienia pod sekcję tłokorozdzielacza kierowałem się opisem z forum i polegało to na lekkim odsunięciu części tak aby wyciągnąć oring i miało zakończyć się sukcesem a skończyło się tak:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=219044.msg2602426#msg2602426

Moim zdaniem serwis powinien oddać pompę w stanie nieuszkodzonym, ale jeśli to się nie uda i pompę trzeba naprawiać, to Sztomel proponuje dobre rozwiązanie.

Przestrzegam przed próbami uszczelniania pompy i tłokorozdzielacza !!!

[br]Dopisany: 06 Wrzesień 2011, 08:47_________________________________________________uszczelnienie nastawnika i jego połączenia z pompą to inna spraw i dość prosta

No widać jakie miałeś pojęcie o sprawie,to że Ty rozpieprzyleś swoja nie znaczy, ze kazdy ma taki talent. mialem cala swoja pompe na stole rozebrana doszczętnie i chodzi pięknie po wymianie wszystkich uszczelnień. Jak juz mu ja rozjebali to pech, mogl zaczac sam od wymiany dostepnych uszczelnien i by nie bylo problemu.

[Musashi 13]

No widać jakie miałeś pojęcie o sprawie,to że Ty rozpieprzyleś swoja nie znaczy, ze kazdy ma taki talent. mialem cala swoja pompe na stole rozebrana doszczętnie i chodzi pięknie po wymianie wszystkich uszczelnień. Jak juz mu ja rozjebali to pech, mogl zaczac sam od wymiany dostepnych uszczelnien i by nie bylo problemu.

niestety latwo mozna popelnic blad. zarowno przy wymianie uszczelki nastawnika jak i tlokorozdzielacza

[danielom 3]

Błąd można popełnić zawsze. jesli propoonuje sie czlowiekowi odpowiednie osoby ktore ogarniaja temat a ten i tak robi po swojemu a potem traci to juz jego problem.

[fusse 0]

dowiedz sie,co jest niby zjebane, zabieraj pompe bez zadnycch uszczelek i sam naprawiaj , zestaw uszczelek do tej pompy kosztuje 30zl. no ale ja nie wiem co mozna zepsuc przy wymianie uszczelek. moze kulke od nastawnika nie trafili i zerwali, lub im wypadl z reki i uszkodzili. [br]Dopisany: 05 Wrzesień 2011, 23:13_________________________________________________http://img59.imageshack.us/g/59985974.jpg/

obejrzyj i przeanalizuj sobie kazde zdjecie, sa poustawiane chronologicznie, akurat tutaj pokazana jest wymiana głowicy i tłoka w pompie, plus oczywiscie uszczelnienie.[br]Dopisany: 05 Wrzesień 2011, 23:17_________________________________________________jak troche kumasz angielski to masz tutaj tutorial, chyba bardziej szczegolowego nie znajdziesz: http://www14.zippyshare.com/v/12213006/file.html

Uszczelnienie pompy to troche checi i 35zł za uszczelki z boscha. Ludzie czy wy naprawde nie czytacie tego forum i porad tu zawartych? Masakra..

kolego o czym Ty piszesz? najwidoczniej nie rozumiesz, bo skupiłeś się na nastawniku, a problem o którym pisze kolega dotyczy pompy. Proponujesz aby kolega się bawił z pompą, która wg mniej lub bardziej kłamliwych fachowców jest zepsuta. Chcesz kogoś na minę wprowadzić?

Robiłeś te rzeczy? Forum to fajna sprawa ale naprawa pompy wtryskowej to trochę za wiele żeby się bawić na podstawie opisów z forum.

Ja przy wymianie uszczelnienia pod sekcję tłokorozdzielacza kierowałem się opisem z forum i polegało to na lekkim odsunięciu części tak aby wyciągnąć oring i miało zakończyć się sukcesem a skończyło się tak:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=219044.msg2602426#msg2602426

Moim zdaniem serwis powinien oddać pompę w stanie nieuszkodzonym, ale jeśli to się nie uda i pompę trzeba naprawiać, to Sztomel proponuje dobre rozwiązanie.

Przestrzegam przed próbami uszczelniania pompy i tłokorozdzielacza !!!

[br]Dopisany: 06 Wrzesień 2011, 08:47_________________________________________________uszczelnienie nastawnika i jego połączenia z pompą to inna spraw i dość prosta

tu Cie zawiodę,a moze nie, ale jak kolega wyzej rozbieralem cala i jakos nic takiego nie z tej ziemi tam nie znalazlem. wyglada ona na bardzo skomplikowaną,a w rzeczywistosci gdy juz jest na stole i rozbierasz ja na spokojnie to jest banał . a gdy jest sie przygotowanym m.in dzieki takim materiałom jakie tutaj wrzucilem to juz w ogole. no, ale lepiej oddac do serwisu i wydac 500zl albo lamentować jak Ty na forum,ze jesli Tobie sie nie udalo to wszystkim tez sie nie uda. Dla Twojej wiadomosci, mogles,albo mozesz(jesli jeszcze nie kupiles) kupic jakas pompe z renault i wyjać tlokorozdzielacz i przelozyc do swojej. koszt zabawy wyjdzie z 200zl maks.

[Bobik_b 0]

Powiem tak

Jestes znawca albo jest Ci obojetne co sie stanie to rob sobie sam !!

Ja oddałem do serwisu zaplacilem 560zl za czyszcenie, uszczelnienie i regulacje i pompa smiga jak nowa.

Dobry serwis minimalizuje ból głowy po zamontowaniu pompy. Odpowietrzamy i pali od reki.

I co wazne w A4 B5 99r bez zdejmowania rozrzadu sie pompke wyciaga ( oczywiscie zeby nie zostawiac auta w serwisie ) tylko trzeba sobie pozaznaczac wsio przed odkreceniem i dobrac odpowiednie klucze bo w zasadzie trzeba zdjac tylko oslone paska i tyle.

Pozdro.

[Musashi 13]

to przeciez wszystko zalezy od indywidualnego podejscia. nie krytykujcie ani naprawiajacych auta we wlasnym zakresie, ani tych ktorzy decyduja sie na serwis.

natomiast bardzo istotne sa ostrzezenia o mozliwosci uszkodzenia pompy.

[jasam 0]

to przeciez wszystko zalezy od indywidualnego podejscia. nie krytykujcie ani naprawiajacych auta we wlasnym zakresie, ani tych ktorzy decyduja sie na serwis.

natomiast bardzo istotne sa ostrzezenia o mozliwosci uszkodzenia pompy.

[fusse 0]

No dobra, zaplaciles za wymiane 3 uszczelek w pompie i pare miedzianych uszczelek 550zl. umycie pompy, to chyba tylko z wierzchu,bo w srodku nie ma co myc, podobnie rowniez, nie ma co regulowac, ale ok .

Panie Moderatorze, proponuje usuniecie opisu o wymianie uszczelki glowicy pompy, bo ten jak juz tutaj widzielismy na zdjeciach, jest nieprofesjonalny i o uszkodzenie pompy nietrudno.

[Musashi 13]

No dobra, zaplaciles za wymiane 3 uszczelek w pompie i pare miedzianych uszczelek 550zl. umycie pompy, to chyba tylko z wierzchu,bo w srodku nie ma co myc, podobnie rowniez, nie ma co regulowac, ale ok .

Panie Moderatorze, proponuje usuniecie opisu o wymianie uszczelki glowicy pompy, bo ten jak juz tutaj widzielismy na zdjeciach, jest nieprofesjonalny i o uszkodzenie pompy nietrudno.

foch?

przeciez, to ze opis jest zawarty na forum, nie znaczy ze wszyscy z cieknacymi pompami musza je sami uszczelniac. wiele osob, korzysta z forum aby bardziej swiadomie powierzac pojazdy mechanikom.

pisac ze to bulka z maslem?

czy lepiej uczulic aby decydujacy sie na ta naprawe, wykonywali ja uwazniej.