[ALL B5] Praca zawieszenia a pogoda.

[Ossek 1]

Witam. Ostatnio zauważyłem, że "kultura" pracy zawieszenia mocno uzależniona jest od warunków atmosferycznych. Najciszej i chyba najsprawniej całość pracuje podczas deszczu. Innych zależności nie potrafię znaleźć - raz jest płynnie i cicho, a raz jak w starym polonezie (oczywiście nie jest to dźwięk powybijanych wahaczy). Kiedyś myślałem, że mi się wydaje, ale ostatnio jechał ze mną mój kolega mechanik i zachwycał się fajną pracą zawieszenia, a kilka dni wcześniej określił stan zawiasu jako mocno wytłuczony. Czyżby to były opony? Jeżeli tak to może warto napompować je gazem, żeby ciśnienie było stałe niezależnie od warunków pogodowych?

[Diablo 2]

To normalne, że w deszcz jest cicho a jak wyschnie zaczyna skrzypieć i pukać. Ciśnienie tu nie pomoże.

[ogion 0]

Mam napompowane koła azotem ale nie zauważyłem różnicy w pracy zawieszenia

[marekmartysz 0]

Witam. Ostatnio zauważyłem, że "kultura" pracy zawieszenia mocno uzależniona jest od warunków atmosferycznych. Najciszej i chyba najsprawniej całość pracuje podczas deszczu. Innych zależności nie potrafię znaleźć - raz jest płynnie i cicho, a raz jak w starym polonezie (oczywiście nie jest to dźwięk powybijanych wahaczy). Kiedyś myślałem, że mi się wydaje, ale ostatnio jechał ze mną mój kolega mechanik i zachwycał się fajną pracą zawieszenia, a kilka dni wcześniej określił stan zawiasu jako mocno wytłuczony. Czyżby to były opony? Jeżeli tak to może warto napompować je gazem, żeby ciśnienie było stałe niezależnie od warunków pogodowych?

u mnie z kolei jak bylo cieplo, zawieszenie nie wydawalo dzwiekow

pojawily sie temperatury ponizej 0 i zaczelo skrzypiec, po przejechaniu kilkunastu metrow skrzypienie ustaje

[Zeppelin 0]

norma, jesli ktos ma amortyzatory olejowe to wiadomo, ze jak sa przymrozki czy -20 to ten olej jednak troche stwardnieje

[Gość Autonet]

w swoim B5 kiedys też tak miałem .poprostu jest to chyba ich wada

[ogion 0]

Jeśli skrzypienie ustaje np w deszczowe dni to znaczy że sworznie wahaczy są suche i wkrótce się zużyją.

[Michaelo 0]

Również potwierdzę, że w temp. grubo poniżej 0C słychać głośniejsze (bardziej dobitne) dźwięki. Dotyczy to w sumie niemal wszystkich elementów. Sama praca zimnego silnika jest głośna.

[devon00 0]

norma, jesli ktos ma amortyzatory olejowe to wiadomo, ze jak sa przymrozki czy -20 to ten olej jednak troche stwardnieje

przy gazowych tez nie jest cicho wiec nie wiem czy amorki maja tutaj jakies znaczenie

[marwyk 0]

Kupić smar do łancuchów motorowych i w newralgiczne punkty zapodać

[kris166 0]

Jak wyżej. Koniecznie przesmaruj miejsca newralgiczne.

[Arturoo 21]

Mam napompowane koła azotem ale nie zauważyłem różnicy w pracy zawieszenia

:polew: :polew:

sorki ale nie mogłem się powstrzymać od

Kupić smar do łancuchów motorowych i w newralgiczne punkty zapodać

smar na elementy metalowo-gumowe :doh1:

norma, jesli ktos ma amortyzatory olejowe to wiadomo, ze jak sa przymrozki czy -20 to ten olej jednak troche stwardnieje

zgęstnieje ,ale nie na tyle by miało coś w amorze stukać :gwizdanie:

[ogion 0]

Mam napompowane koła azotem ale nie zauważyłem różnicy w pracy zawieszenia

:polew: :polew:

sorki ale nie mogłem się powstrzymać od

Kupić smar do łancuchów motorowych i w newralgiczne punkty zapodać

smar na elementy metalowo-gumowe :doh1:

norma, jesli ktos ma amortyzatory olejowe to wiadomo, ze jak sa przymrozki czy -20 to ten olej jednak troche stwardnieje

zgęstnieje ,ale nie na tyle by miało coś w amorze stukać :gwizdanie:

zgęstnieje ,ale nie na tyle by miało coś w amorze stukać :gwizdanie:

Kolega w pierwszym poście zapytał czy wpływ na pracę zawieszenia maja koła napompowane gazem-więc odpowiedziałem że nie

Zużyte amortyzatory, szczególnie tylne mają tendencję do "tłuczenia" się w ujemnych temperaturach

Więc wybacz ale Twoje komentarze to OT

[Arturoo 21]

Kolega w pierwszym poście zapytał czy wpływ na pracę zawieszenia maja koła napompowane gazem-więc odpowiedziałem że nie

Zużyte amortyzatory, szczególnie tylne mają tendencję do "tłuczenia" się w ujemnych temperaturach

Więc wybacz ale Twoje komentarze to OT

czytałeś też to co cytowałem ? [br]Dopisany: 11 Listopad 2011, 14:09_________________________________________________bo wtedy byś zrozumiał moje OT ,które było następstwem postów poprzedników

[krzysztof61 1]

wszystkie sworznie wahaczy sa napielnione smarem fabrycznie