[B5 AHU] Lewa poduszka silnika (hydropodstawa) - zużycie bez wycieku?

**SZYNKAR** · 11 Listopada 2011

Kupiłem samochód ze zniszczonym łącznikiem elastycznym wydechu (plecionka). Mechanik stwierdził ze przyczyna to prawa poduszka silnika (hydropodstawa) do wymiany. Wymieniłem - widoczny wyciek płynu wewnętrznego. Podczas podnoszenia silnika słychać było trzask jakby z lewej. Po wymianie prawej powiedział cytuję "lewa poduszka jest jakaś miękka" i zasugerował wkrótce wymianę.

Jestem przed wymianą plecionki i nie chciałbym żeby znowu się rozsypała przez uszkodzoną poduszkę.

OBJAWY: Poduszka prawa nowa, lewa nie ma wycieku. Przy gaszeniu silnika trzęsie budą ale nie miałem nigdy diesla i nie potrafię porównać. Podczas jazdy na luzie z hamowaniem czasem wyczuwalne lekkie drgania kierownicy od silnika.

Czy ktoś miał uszkodzenie lewej poduszki bez widocznego wycieku?[br]Dopisany: 26 Październik 2011, 19:07_________________________________________________Jestem po konserwacji podwozia. Lakiernik zauważył ze intercooler jest oblepiony olejem z kurzem i umył go karcherem. Brudny ślad w kształcie owalu sugeruje wyciek oleju z przodu przedmuchiwany na tył. Ten trzask z pierwszego wpisu to chyba wtedy coś się przytrafiło intercoolerowi. Jak coś zdiagnozuję dam znać.

**krzysztof61** · 13 Listopada 2011

jezeli wyciekl ci plyn z poduszki -kolor czerwony i ktos go wytarl poduszke to nic nie zobaczysz . bedzie wygladala na ok

**SZYNKAR** · 13 Listopada 2011

Wytarł poduszkę - faktycznie, jest łatwy dostęp

Trzęsie kierownicą na jałowym (niskie obroty), zrobię łącznik elastyczny wydechu, może to pomoże. Dalej się zobaczy

**krzysieqakces** · 13 Listopada 2011

posadź kogoś za kierownicą, ty otwórz maskę, weź jakąś porządną latarkę, niech klient za kierownicą rusza delikatnie na jedynce i zobaczysz czy poducha wywalona czy nie. Do lewej jest dość dobry dostęp. Jeszcze zależy o której lewej mówimy, patrząc od strony kierowcy czy od przodu samochodu? Bo mi chodzi o tą patrząc od strony kierowcy.

A powiedz, jak zmieniasz biegi to czujesz szarpnięcie czy płynnie wszystko chodzi? I zobacz też jak się zachowuje drążek skrzyni biegów, bo jak lata przy redukcji np no to poduchy przy skrzyni mogą być wywalone. Znaczy tam jest jedna taka mała, a ta druga to tak jakby guma czy coś, nie pamiętam.