A oto co udało się osiągnąć po wizycie na Mineralnej

Dodam, że przed programem przy deptaniu dymiło z rury, po robocie problem zniknął a auto o dziwo dostało kopa

Bardzo mocna seria, na lato szykuj coolerka

Bardzo mocna seria, na lato szykuj coolerka

Teraz już wiem, że masz rację.. hamulce też się gotują.. jak tu jeździć

AVF 2004

seria można modzić dalej :gwizdanie:,ja mam heble 320/288mm i jest zajebiaszczo

seria można modzić dalej :gwizdanie:,ja mam heble 320/288mm i jest zajebiaszczo

Jeszcze heble, rns-e, fajere od R8 ... czemu ja tu trafiłem

Dokładnie zmieniaj heble na 320/288 do tego turbo BRD i FMIC.

Tak te A4 powinny wychodzi z fabryki a nie że my je dopiero musimy poprawiać :polew:

Dokładnie zmieniaj heble na 320/288 do tego turbo BRD i FMIC.

Tak te A4 powinny wychodzi z fabryki a nie że my je dopiero musimy poprawiać :polew:

A czy różnica będzię większa po zamontowaniu 320 z 288 niż 320 na 345 ? Opłacalnym jest montowanie tak dużych tarcz, mowa o 345 ?

Zawsze sie oplaca, ale to juz spora masa nieresorowana.

Jak cos to mam do oddania 320/288mm.

320/288 do normalnej szybkiej jazdy wystarcza ewentualnie można zapodać jakiś lepszy klocek np. Ferodo DS.

Różnica między 320/288 a seryjnymi 288/245 jest ogromna.

Dokładnie zmieniaj heble na 320/288 do tego turbo BRD i FMIC.

Tak te A4 powinny wychodzi z fabryki a nie że my je dopiero musimy poprawiać :polew:

A czy różnica będzię większa po zamontowaniu 320 z 288 niż 320 na 345 ? Opłacalnym jest montowanie tak dużych tarcz, mowa o 345 ?

dodatkowo na 320mm wejdzie 16" a na 345mm niestety nie :gwizdanie:

No i wyłykał mnie jeden taki..

Mowa o porobionym kompakcie e-46 (niebieski na gwincie, fela 19 z x5 ), jak się później okazało, wydech prawie przelot, dość donośnie było słychać jak turbina schodzi z obrotów, zaślepiony egr no i program na 180 km i ok 420 Nm. Najpierw mnie doszedł , a później z pod świateł dostałem jakieś 2/3 długości na odcinku ok 300 metrów. Co jak co, ale cyferki mówią same za siebie

seria można modzić dalej :gwizdanie:,ja mam heble 320/288mm i jest zajebiaszczo

Jeszcze heble, rns-e, fajere od R8 ... czemu ja tu trafiłem

ja akurat kiere mam z rs6,tak się kończy bycie użytkownikiem forum...mody...mody..

No i wyłykał mnie jeden taki..

Mowa o porobionym kompakcie e-46 (niebieski na gwincie, fela 19 z x5 ), jak się później okazało, wydech prawie przelot, dość donośnie było słychać jak turbina schodzi z obrotów, zaślepiony egr no i program na 180 km i ok 420 Nm. Najpierw mnie doszedł , a później z pod świateł dostałem jakieś 2/3 długości na odcinku ok 300 metrów. Co jak co, ale cyferki mówią same za siebie

A

Program mocowo wylajtowany 320d po lifcie po dobrym programie ma 7.6 7.7s do setki A compakcik chyba jeszcze szybszy

Tak odpycha się moja furka:

Sorki za OT Dondemon

tak na szybko mam pytanko jakie koszta trzeba przewidywać aby wrzucić BRD + FMIC + jakieś dobre pompki do kompletu :naughty:

Coś za mną chodzi ostatnio ten temat

Program mocowo wylajtowany smiley 320d po lifcie po dobrym programie ma 7.6 7.7s do setki smiley

7.6 ale to czaisz z licznika? czy jakims g-techem czy racelogiem?

bo z tego ujecia kamery to ciezko zobaczyc kiedy wbija sie 100. + przeklamanie licznika

ja na tym filmie widzialem ~8s

Sorki za OT Dondemon

tak na szybko mam pytanko jakie koszta trzeba przewidywać aby wrzucić BRD + FMIC + jakieś dobre pompki do kompletu :naughty:

Coś za mną chodzi ostatnio ten temat

Spoko nie ma problemu, sam chętnie się dowiem jakie to koszta, szczególnie, że u mnie się chyba na programie nie skończy.. :gwizdanie:

Sorki za OT Dondemon

tak na szybko mam pytanko jakie koszta trzeba przewidywać aby wrzucić BRD + FMIC + jakieś dobre pompki do kompletu :naughty:

Coś za mną chodzi ostatnio ten temat

Spoko nie ma problemu, sam chętnie się dowiem jakie to koszta, szczególnie, że u mnie się chyba na programie nie skończy.. :gwizdanie:

najlepiej pytać kogoś kto robił takie mody

To zależy, za jaką cenę dorwiecie graty i czy samemu lub firma będzie to wam montowała