Witam

Chciałbym przedstawić wam nową a4 2,4 V6 30V quattro poruszającą się po Radomiu.

Autko w dobrym bardzo stanie z roku 99'. Czeka ją minimalna kosmetyka i będzie jeszcze ładniejsza niż jest.

Wyposażenie auta:

-4x el.szyby

-El. i grzane lusterka

-Klimatronik

-Wspomaganie

-Centralny zamek

-10x jasiek

-Pełny Fis

-Głosniczki bose

-siedzenia kubełki

-kiera od s4

-ori xenon

-felga 17 + oponki 235/45

-sportowe zawieszenie

:>

Co do modów to nie wiadomo bo możliwe, że zostanie fabryka poza wydechem i zmiana zawieszenia na fabryczne miękkie.

Przebieg mimo że niewielki to fabryczny udokumentowany książką

Jakby się coś zmieniało napewno bede wstawiał.

Pozdrawiam.

W aucie zmienione jest już zawieszenie na ori, lepsza gleba czeka na lato:)

Chociaż kto wie do tego czasu może rozstanę się z autem

Zachęcam : http://allegro.pl/show_item.php?item=2054422506 !!!

ładny polift na wypasie

A co masz tam za zawias

kolego nawet nie wiem bo na takim było przyprowadzone wiem ze spirale sa czerwonego koloru i tyle wiem:P i strasznie sztywny jest ale fakt trzyma sie drogi i az szkoda zamieniac no ale osłoną juz zawadziłem nie raz takie drogi ;(

Przyzwyczaisz się

z własnego doświadczenia powiem, że jak zmienisz na seryjne zawieszenie to do obniżonego jeszcze wrócisz.

Ja mojego paździerza kupiłem na identycznej glebie

Jakie amortyzatory masz? A może to gwint

Przyjemny polifcik.

Gratuluję zakupu.

Fajny wypas w serii zazdroszczę szyberdachu...

Za to felga zupełnie nie trafiona moim zdaniem :gwizdanie:

BTW ta prawa wycieraczka to tak celowo, na wypadek fotki z fotoradaru?

Wstyd się przyznać ale w pierwszej chwili myślałem, że to 15

była juz na takiej takiej feldze narazie nic nie zmieniam ale jak zmienie to na ori.

a co do wycieraczki to tak sie ulozyla to tez sa do wymiany napewno:D

amortyzator i sprezyna jest koloru czerwonego tyle wiem;p

a zawieszenie nie jest gwintowane

znaczy na tym zawiasie jezdzi sie bardzoo przyjemnie ale duzo u mnie niezywych policjantow na ulicach wiec oslona tluke non stop nawet przy wolnej jezdzie ale napewno bede modzil cos zeby go podniesc tak 2-3 cm.

gratuluje silnika i napędu ładuj jakieś ciemne kółko [br]Dopisany: 06 Listopad 2011, 20:36_________________________________________________jak się silniczek sprwauje? swoją drogą ciekwa jestem czym różni się ALF od ARJ

Aż się prosi o znaczek OOOO na tylną klapę...

no wlasnie znaczek bedzie napewno a co do silniczkow pewnie roznia sie rokiem produkcji albo nie wiem;p

ile Ci pali? Bedziesz montowal podtlenek LPG?

Według tego co widze w profilu to "podtlenek LPG" już jest.

Autko zacne, wymień felgi i będzie super

V6

Drewno w środku

Ładne fele

Ogólnie zacnie

galanta ta twoja bryka :> pewnie będziemy się mijać

a silniczek miodzio przy 140 tys jak nowka a gaz bd na dniach podejrzewam ze bd palic kolo 15 litrow jak stare 2.6 v6:D a pewno bd sie mijac jak z radomia:)[br]Dopisany: 07 Listopad 2011, 00:35_________________________________________________a co do tematu to w razie czego moge zamienic sie na felgi jakies ori audi 16 lub 17''

gdzie będziesz go gazował stagiem?

a kolego na gołebiowskiej

edit: juz tam zakładałem w swojej starej 2,6 v6 i wszystko chodziło przyjemnie wiec moge polecic z reka na sercu

Przebeg... normalnie... nie do wiary...

tez sie dziwie bo to naprawde nieduzo jak na takie auto ale wszystko jest udokumentowane pozatym z tego co wiem to auto bylo jako piaty lub dziesiaty samochod na czyims podworku i miało sprzeglo uszkodzone po sprowadzeniu wiec wychodze z zalozenia ze komus poprsotu nie chciało sie tego robic skoro miał inne auta