Modyfikacji nie lubię( Oryginał to jest to) więc tylko małe zmiany

Fele 18 Audi.

zmiana mapowania silnika z 190koni na 225km i Moment obrotowy wzrósł z 240Nm na 295Nm.

Na wyposażeniu między innymi:

Solar dach

pilot otwierania bramy

Bi- Xenony

podgrzewana pełna skóra z regulacją elektryczną

pełny pakiet oświetlenia (schowki , drzwi itd.)

6 Air Bag

Sportowe fotele

Park tronic przód,tył

Spryskiwacze reflektorów

a reszta to już standard

10 Głośników

wygląda na ładną sztukę pokaż fotki wnętrza, daj jakiś ciekawszy opis. bezawaryjności

fotek wnetrza nie mam auto nie na sprzedaż ;-) jutro postaram się zrobić i wrzucę po południu to zobaczysz jak skóra lśni;-)

kolego wrzuć jakiś normalny opis a nie takie cos

35 kunia wiecej samym programem to calkiem sporo do tego moment juz calkiem niezly

gdzie robiles program? bo sam bym podniosl o tyle w swoim jesli to faktycznie tyle

moze masz jakis wykres to wrzuc tez[br]Dopisany: 10-11-2011, 11:28:40_________________________________________________a wogole autko ladne zarzuc pakiet s-line i ciemne szybki

fela

gaz :thumbdown:

Fele to rzecz gustu a o tym się nie dyskutuje, a apropo gazu mam jeszcze jedna audi 1.8 z gazem juz mam 240,000 i nawet filtrów już dawno nie zmieniałem od gazu i śmiga więc po co te zaskoczenie że do tego silnika również gaz wstawiłem? program wgrywał mi facet z Koszalina a wykresu już nieposiadam

Mnie się felgi podobają A napisz jak ze spalaniem wychodzi tryb miejski i mieszany??

przy mojej ciężkiej nodze jeżdżę w przedziale 150/ 200km/h jak kiedyś ją próbowałem ale to pedał cały czas w podłodze i lewy i lewy każdego wyprzedałem to mi wyszło 17,4 gazu na setkę :-).pali 10 litrów benzynki ale z gazu jestem niezadowolony bo bierze 14,3litra niewiem jak by to wyszło przy ekonomicznej trasie bo po prostu nie mogę się powstrzymać żeby wolno jechać :-) z gazem to jeszcze bede chyba zmieniać mapowanie gazu u producenta KME bo przy sekwencji stosunek spalania benzyny a gazu to jest paranoja benzyny 10 a gaz 14,,3 to jest o 40 procent wiecej gazu przy sekwencji to jest zaduzo o 35% dam później znać. Szerokości

Byles na hamowni ?

przy mojej ciężkiej nodze jeżdżę w przedziale 150/ 200km/h jak kiedyś ją próbowałem ale to pedał cały czas w podłodze i lewy i lewy każdego wyprzedałem to mi wyszło 17,4 gazu na setkę :-).pali 10 litrów benzynki ale z gazu jestem niezadowolony bo bierze 14,3litra niewiem jak by to wyszło przy ekonomicznej trasie bo po prostu nie mogę się powstrzymać żeby wolno jechać :-) z gazem to jeszcze bede chyba zmieniać mapowanie gazu u producenta KME bo przy sekwencji stosunek spalania benzyny a gazu to jest paranoja benzyny 10 a gaz 14,,3 to jest o 40 procent wiecej gazu przy sekwencji to jest zaduzo o 35% dam później znać. Szerokości

przy tej mocy i takim stylu jazdy to nie ma bata żeby palił Ci 10l benzyny :gwizdanie: chyba na tempomacie przy 100km/h 14l gazu to normalny wynik, nawet wiecej łyknie spokojnie w takim zakresie jazdy co piszesz

Byles na hamowni ?

jak bym nie był na hamowni to bym nie wiedział jak parametry wzrosły więc z kąd to pytanie?

Wrzuc wykres jak masz

przy mojej ciężkiej nodze jeżdżę w przedziale 150/ 200km/h

przy mojej ciężkiej nodze jeżdżę w przedziale 150/ 200km/h jak kiedyś ją próbowałem ale to pedał cały czas w podłodze i lewy i lewy każdego wyprzedałem to mi wyszło 17,4 gazu na setkę :-).pali 10 litrów benzynki ale z gazu jestem niezadowolony bo bierze 14,3litra niewiem jak by to wyszło przy ekonomicznej trasie bo po prostu nie mogę się powstrzymać żeby wolno jechać :-) z gazem to jeszcze bede chyba zmieniać mapowanie gazu u producenta KME bo przy sekwencji stosunek spalania benzyny a gazu to jest paranoja benzyny 10 a gaz 14,,3 to jest o 40 procent wiecej gazu przy sekwencji to jest zaduzo o 35% dam później znać. Szerokości

Moje auta co miałem na LPG to paliły jakies 15% gazu wiecej względem benzyny.

Te wartości spalania co podałes to uważam, że są i tak niskie jak na te prędkości. Ja bym sie bardziej skupił na tym czy mieszanka oby nie za uboga tu już jest grubo ponad 100KM z 1 litra pojemnosci wiec trzeba dbać o motor i głowicę przede wszystkim.

przy mojej ciężkiej nodze jeżdżę w przedziale 150/ 200km/h

jak to miło jak jeżdżący DISLEM zazdrości mocy ;-) Pokaz prędkości maxymalnej, dla niedowiarków PS: swoim budzik zamykam bez problemów:-)na filmiku to nie mój samochód to tylko dla uświadomienia co nie których

[br]Dopisany: 10 Listopad 2011, 20:39_________________________________________________

przy mojej ciężkiej nodze jeżdżę w przedziale 150/ 200km/h jak kiedyś ją próbowałem ale to pedał cały czas w podłodze i lewy i lewy każdego wyprzedałem to mi wyszło 17,4 gazu na setkę :-).pali 10 litrów benzynki ale z gazu jestem niezadowolony bo bierze 14,3litra niewiem jak by to wyszło przy ekonomicznej trasie bo po prostu nie mogę się powstrzymać żeby wolno jechać :-) z gazem to jeszcze bede chyba zmieniać mapowanie gazu u producenta KME bo przy sekwencji stosunek spalania benzyny a gazu to jest paranoja benzyny 10 a gaz 14,,3 to jest o 40 procent wiecej gazu przy sekwencji to jest zaduzo o 35% dam później znać. Szerokości

Moje auta co miałem na LPG to paliły jakies 15% gazu wiecej względem benzyny.

Te wartości spalania co podałes to uważam, że są i tak niskie jak na te prędkości. Ja bym sie bardziej skupił na tym czy mieszanka oby nie za uboga tu już jest grubo ponad 100KM z 1 litra pojemnosci wiec trzeba dbać o motor i głowicę przede wszystkim.

o turbinę dbam ( studzę) mocą operuje stopniowo a jak dbać o głowicę\???

przy mojej ciężkiej nodze jeżdżę w przedziale 150/ 200km/h

jak to miło jak jeżdżący DISLEM zazdrości mocy ;-) Pokaz prędkości maxymalnej, dla niedowiarków PS: swoim budzik zamykam bez problemów:-)na filmiku to nie mój samochód to tylko dla uświadomienia co nie którychhttp://www.youtube.com/watch?v=KdOPvNX-vtE&feature=related[br]Dopisany: 10 Listopad 2011, 20:39_________________________________________________

przy mojej ciężkiej nodze jeżdżę w przedziale 150/ 200km/h jak kiedyś ją próbowałem ale to pedał cały czas w podłodze i lewy i lewy każdego wyprzedałem to mi wyszło 17,4 gazu na setkę :-).pali 10 litrów benzynki ale z gazu jestem niezadowolony bo bierze 14,3litra niewiem jak by to wyszło przy ekonomicznej trasie bo po prostu nie mogę się powstrzymać żeby wolno jechać :-) z gazem to jeszcze bede chyba zmieniać mapowanie gazu u producenta KME bo przy sekwencji stosunek spalania benzyny a gazu to jest paranoja benzyny 10 a gaz 14,,3 to jest o 40 procent wiecej gazu przy sekwencji to jest zaduzo o 35% dam później znać. Szerokości

Moje auta co miałem na LPG to paliły jakies 15% gazu wiecej względem benzyny.

Te wartości spalania co podałes to uważam, że są i tak niskie jak na te prędkości. Ja bym sie bardziej skupił na tym czy mieszanka oby nie za uboga tu już jest grubo ponad 100KM z 1 litra pojemnosci wiec trzeba dbać o motor i głowicę przede wszystkim.

o turbinę dbam ( studzę) mocą operuje stopniowo a jak dbać o głowicę\???

Nie jeździć na ubogej mieszance i często regulować jej skład.

Jakie masz wtryskiwacze LPG?

przy mojej ciężkiej nodze jeżdżę w przedziale 150/ 200km/h jak kiedyś ją próbowałem ale to pedał cały czas w podłodze i lewy i lewy każdego wyprzedałem to mi wyszło 17,4 gazu na setkę :-).pali 10 litrów benzynki ale z gazu jestem niezadowolony bo bierze 14,3litra niewiem jak by to wyszło przy ekonomicznej trasie bo po prostu nie mogę się powstrzymać żeby wolno jechać :-) z gazem to jeszcze bede chyba zmieniać mapowanie gazu u producenta KME bo przy sekwencji stosunek spalania benzyny a gazu to jest paranoja benzyny 10 a gaz 14,,3 to jest o 40 procent wiecej gazu przy sekwencji to jest zaduzo o 35% dam później znać. Szerokości

10 powiadasz ale z Jaka predkoscia wlasnie Bo przy tych 150-200 to jest Napewno Wieksze

Sam jezdze BEXem i wiem ile to pali wiec poprostu podaj konkrety bo to co piszesz nie ma sensu glebszego

Do tego ciagle mnie zastanawia ta twoja moc taki przyrost samym programem na tym silniku na gazie zroic to chyba przesada ale moze sie myle, sam chialem zrobic program u Rogala i rozsadna granica byla max 210 kucy a ty masz dodatkowe 15 jeszcze wiec poprostu zastanawiam sie co za typ to robil.

Szkoda ze wykresu brak to by pomoglo rozwiac watpliwosci

no fakt 10 litrów to mi wyszło jak wracałem nią z niemiec tuz po kupnie na autobahnie na niemieckim paliwie to też pewnie jest duża różnica bo nasze paliwo pozostawia wiele do życzenia, a program mi pisał typ z Koszalina ma firmę tuningową hamownię zakłada gaz i robi jakieś drobne naprawy mechaniczne.

no fakt 10 litrów to mi wyszło jak wracałem nią z niemiec tuz po kupnie na autobahnie na niemieckim paliwie to też pewnie jest duża różnica bo nasze paliwo pozostawia wiele do życzenia, a program mi pisał typ z Koszalina ma firmę tuningową hamownię zakłada gaz i robi jakieś drobne naprawy mechaniczne.

spoko furka i za***isty silnik

szkoda że piszesz "jakiś typ" bo podobnie jak kilku poprzedników już sie napaliłem że da radę wyciągnąć też tyle z mojego silnika

a tak szczerze o "typach" się nasłuchałem dosyć ;( i albo silnik za mocno dostanie w d*pę (czego Ci nie życzę) albo tylko na papierku masz taki wynik..

ja dla spokojnego sumienia podjechałbym kiedyś na niezależną hamownię sprawdzić jak to w rzeczywistości wygląda

żeby nie było.. nie że jestem niedowiarkiem czy zazdroszczę- po prostu się orientowałem bo sam się za to kiedys wezmę i ciężko tyle wykręcić na seryjnych gratach

żeby nie było.. nie że jestem niedowiarkiem czy zazdroszczę- po prostu się orientowałem bo sam się za to kiedys wezmę i ciężko tyle wykręcić na seryjnych gratach

podpisuje sie rowniez pod tym, jak pisale mwczesniej 35 konia to dosc sporo jak tylko sam program poszedl