[B6 AVJ] Napinacz łańcuszka??

[sciab3 0]

Witam,mam pytanie odnośnie napinacza łańcucha.Z rana przy odpaleniu jest turkot taki ok 3 sek,po nagrzaniu auta do ok 90 stopni auto zaczyna chodzić jak diesel.Dodam że wymieniałem olej na Mobila 0W50,z tego co wyczytałem na poscie poniżej ten olej to porażka,wcześniej był spokój z tym klekotaniem mechanik ustawiał jakieś ciśnienie oleju czy coś przy wymianie bo mówiłem mu że coś mi zaczyna tyrkotać ale nie było tragedi przygazówka do 2 tys i spokój,teraz to juz to nawet nie pomaga (wybaczcie za słownictwo jestem ciemny w tym temacie).Jeżeli to faktycznie ten napinacz to patrzyłem orientacyjnie na allegro i nie moge znależć napinacza do mojego kodu silnika tj AVJ,i czy jest sens wogule kupować jakiegoś shita na allegro??

Jeżeli ktoś miał podobne przypadki prosze o pomoc bo niewiem jak mam się do tego zabrać

[Onkel 9]

Tutaj masz to opisane. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=176058.0

Wiedz jedno coś się dzieje A koszt tego z robocizną około 2000zł

[tokarka606 0]

Jest parę osób na forum ,które ów napinacz wymieniły a terkot dalej jest.

Lepiej sprawdź ciśnienie na początek bo przyczyna leży raczej w niewłaściwej pracy popychaczy.

[sciab3 0]

właśnie że mechanik sprawdzał to ciśnienie stwierdził że ok ,w sumie raz zaświeciła sie kontrolka od ciśnienia oleju,mówiłem mechanikowi a on na to że to przez napinacz bo ma błędny odczyt i złe ciśnienie daje a z tego co wiem kończy sie to zatarciem.............

[tokarka606 0]

Jak się zaświeciła to miskę masz do zdjęcia a nie napinacz do wymiany.

[MASATO 2]

"to przez napinacz bo ma błędny odczyt i złe ciśnienie daje" a co ma napinacz do Ciśnienia oleju?

lepiej zmień mechanika ...

[sciab3 0]

Jak się zaświeciła to miskę masz do zdjęcia a nie napinacz do wymiany.

jak miske do zdjęcia??? możesz mi to wytłumaczyć na chłopski rozum :>

[grzes1150 15]

Jak się zaświeciła to miskę masz do zdjęcia a nie napinacz do wymiany.

jak miske do zdjęcia??? możesz mi to wytłumaczyć na chłopski rozum :>

Odkręcasz miskę olejową i albo czyścisz sam smok pompy olejowej (choć nie zawsze to pomaga), albo wymieniasz pompę olejową wraz ze smokiem.

Jak tak będziesz jeździł i nic z tym nie robił to silnik zatrze się na wałkach :gwizdanie:

[Onkel 9]

No ale to możliwe jak mówił że sprawdzał ciśnienie i niby ok??Ile ono powinno wynosić???

[grzes1150 15]

No ale to możliwe jak mówił że sprawdzał ciśnienie i niby ok??Ile ono powinno wynosić???

To niech jeździ to się zdziwi. Już słyszałem takie akcje w 1.8T że niby ciśnienie było sprawdzane i czujnik ciśnienia nowy a kontrolka cię sporadycznie zapalała a za miesiąc silnik się zatarł.

Kolega z Rzeszowa to niech sopie do Piotra F. z Łąki uderzy to mu powie od razu co jest nie halo

Nr.tel. znajdziesz w tym temacie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=32258.0[br]Dopisany: 08 Grudzień 2011, 18:13_________________________________________________U mnie też się kontrolka 2 razy zaświeciła a smok pompy wyglądał tak:

i tak po czyszczeniu:

[MASATO 2]

kumplowi kiedyś w 1.8T też kilka razy zaświeciła się kontrolka ciśnienia oleju... pojechał do jakiegoś "mechanika" zmierzył mu Ciśnienie oleju i mówi że jest ok. Jakiś czas później coś zaczęły grac popychacze wrócił do mechanika a ten że popychacze do wymiany... no to ok wymienili chwile był spokój, a później coś zaczęło znowu tyrkotać... padło turbo i panewki na wale a wystarczyło zdjąć miskę i przeczyścić smoka, a tak to silnik na złom.

[sciab3 0]

No ale to możliwe jak mówił że sprawdzał ciśnienie i niby ok??Ile ono powinno wynosić???

To niech jeździ to się zdziwi. Już słyszałem takie akcje w 1.8T że niby ciśnienie było sprawdzane i czujnik ciśnienia nowy a kontrolka cię sporadycznie zapalała a za miesiąc silnik się zatarł.

Kolega z Rzeszowa to niech sopie do Piotra F. z Łąki uderzy to mu powie od razu co jest nie halo

Nr.tel. znajdziesz w tym temacie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=32258.0[br]Dopisany: 08 Grudzień 2011, 18:13_________________________________________________

Kontrolka raz mi się zaświeciła,najpierw myślałem że to niski poziom oleju,więc sprawdziłem i był ful stan na szabelce tak więc oddychnąłem.Po odpaleniu auta po ok 5 min znika na fisie owa kontrolka.Autem nie jeżdzę bo jest jako drugie w domu a sam dzwięk w..wia człowieka :>

Czyli panowie jeszcze raz.............diagnozy są różne lecz niebardzo wiem ktora pasuje chyba zacznę od najtańszej tak więc chyba wybiorę się na Łąkę do Pana Piotrka

[br]Dopisany: 08 Grudzień 2011, 18:58_________________________________________________Dzwięk po rozgrzaniu silnika dokładnie taki sam jak w 15 sek:

[Onkel 9]

To niech jeździ to się zdziwi.

Ja nie neguje tego, że lepiej sprawdzić smok tylko czy jest mozliwość , że cos się stanie jeśli nawet ciśnienie podaje dobre. Dużo roboty żeby wyczyścić ten smok?? Oprócz tego, że miske trzeba ściągnąć??

[grzes1150 15]

To niech jeździ to się zdziwi.

Ja nie neguje tego, że lepiej sprawdzić smok tylko czy jest mozliwość , że cos się stanie jeśli nawet ciśnienie podaje dobre. Dużo roboty żeby wyczyścić ten smok?? Oprócz tego, że miske trzeba ściągnąć??

Żeby się dobrać do miski trzeba sanki z zawieszeniem opuścić. Sama miska nie jest na uszczelce a na masie.

[Onkel 9]

To niech jeździ to się zdziwi.

Ja nie neguje tego, że lepiej sprawdzić smok tylko czy jest mozliwość , że cos się stanie jeśli nawet ciśnienie podaje dobre. Dużo roboty żeby wyczyścić ten smok?? Oprócz tego, że miske trzeba ściągnąć??

Żeby się dobrać do miski trzeba sanki z zawieszeniem opuścić. Sama miska nie jest na uszczelce a na masie.

Rozumiem, u kumpla w A4 B6 jak wymieniał pierścienie kupowaliśmy mase. A dalej jak to wygląda?? Wyciągnięcie smoka?

[Bartoszzz 3]

Jak ściągniesz miskę to odkręcasz dwie śrubki imbusowe łączącą smok z pompą oleju i masz go już w ręku.

[risones 2]

Witam

Sory za takie pytanie ale nie znam się za bardzo jaką funkcję spełnia smok? jest to jakiś filtr? jaką rolę on spełnia przy pompie? Mam podobny problem w swoim ALT-ku stukor po odpaleniu jakieś 3 sekundy diagnoza za małe ciśnienie na biegu jałowym (na wyższych obrotach ok) do napinacza łańcuszka nie dochodzi wystarczająca ilośc oleju nie napina łancucha i klepie, co dalej nie wiem może zdjęcie miski i czyszczenie smoka jeśli można to proszę o odpowiedz na moje pyt

pozdrawiam

[Bartoszzz 3]

Smok to rurka zakończona siateczką metalową spełniającą rolę filtra, aby większe syfy nie dochodziły do pompy.

Może być zawalony u Ciebie smok albo niestety pompa olejowa zakończyła swój żywot. Musisz zwalić miskę i zobaczyć jak to wygląda.

[Mariusz96 2]

To i ją się dołącze bo nie chce zakładać nowego tematu.

Mam identycznie jak koledzy wyżej w moim ADR Mechanik stwierdził że tak będzie bo gdy auto stoi całą noc to olej ścieka i gdy rano go odpale to Jest 2 sek terkot czy to prawda że tak może być? mam przebieg 248000 i zalany olej 10w40 czy zmienić na mineralny co Panowie mi poradzicie? proszę o rady?

[pool21 0]

Witam serdecznie ja w sprawie w/w tematu też mechanik stwierdził że smok zatkany i że trzeba olej zmienić z 5W30 na 10W40 czy ma racje może ktoś się wypowie