[ALL B5] Drgania po wymianie podpory wału

[michalmx3 0]

Witam,

Po zakupie samochodu od razu zabrałem się za pewne działania.

Pierwszym była wymiana podpory wału, która była w kiepskim stanie. Kupiłem nowy zamiennik

http://allegro.pl/podpora-walu-audi-a4-b5-30mm-nowa-jakosc-i2020284109.html

Wał został rozpięty i złożony poprawnie. Pomimo tego po założeniu od prędkości ok. 60-70 km/h zaczynają się drgania. Wibracje te są o różnej sile i w zasadzie ustają lub stają się mało odczuwalne po przekroczeniu ok. 120 km/h.

Co dziwne bywa, że w ogóle nie występują przy przyspieszaniu/utrzymywaniu stałej prędkości (zależnie od obciążenia układu napędowego) i pojawiają się znowu, gdy odpuszczę gaz.

Dodam, że przed wymianą wibracji nie było czuć, a ich sporadyczny brak wyklucza koła/opony.

Proszę o pomoc jednocześnie witając się na Forum.

[pioteros 20]

a jak wał był ściągany miał zaznaczone pierwotne położenie? bo jak wał został ponownie zamontowany nieznacznie przekręcony to już mogą wtedy występować drgania ze względu na wyważenie

[michalmx3 0]

Witaj,

Według mechanika i mojej oceny optycznej został dobrze złożony. Zaznaczyli sobie kreskami i jakimiś znakami i rzeczywiście tak złożyli. Nie wiem na ile można się pomylić, czy to jest o milimetry czy o centymetry? Jeśli o centymetry, to się nie pomylili, bo znaczniki są ok.

Mechanik powiedział podpora musi się ułożyć, ale on stawia na to że wał może mieć wibrację i stąd też była zmasakrowana stara podpora.[br]Dopisany: 02 Styczeń 2012, 15:53_________________________________________________Dodam jeszcze świeżą obserwację:

jazda "bezwibracyjna" występuje każdorazowo, gdy włączam bieg, a samochód jedzie pod górę.

Może to pomoże w diagnozie.

Pozdrawiam,

[pioteros 20]

jedyne co ci zostalow takim razie to wywazenie walu, podpora raczej ci sie nie ulozy bo nie ma jak sie ukladac a predzej znowu wysra

[michalmx3 0]

no tak też myślałem, ale czy nie ma innego problemu, który powoduje, że wibruje, albo nie...??

[.Pablo. 16]

Jeśli przed wymianą podpory wału było OK to ewidentnie coś zostało źle poskładane albo uszkodzone przy demontażu. Swoją drogą sprawdził bym wyważenie wału. Może być taka sytuacja że stara podpora była tak wywalona że wał nie ocierał o nią nowa jest nie wyrobiona i wal bije o nią stąd wibracje.

[augustA4 0]

Jeśli przed wymianą podpory wału było OK to ewidentnie coś zostało źle poskładane albo uszkodzone przy demontażu. Swoją drogą sprawdził bym wyważenie wału. Może być taka sytuacja że stara podpora była tak wywalona że wał nie ocierał o nią nowa jest nie wyrobiona i wal bije o nią stąd wibracje.

Zgadza sie

Jezeli wal jest dobrze poskladany to w tej sytuacji pozostaje tylko sprawdzenie wywazenia walu.

Mechanik ktory twierdzi ze lozysko sie uklada chyba nie wie co mowi.

[michalmx3 0]

No to jest tak jak myślełem...choć zastanawiam się, czy wał osiowo powinien mieć jakiś "luz"? To znaczy czy może/powinien się przesuwać w kierunku skrzynia/dyfer?

PS. Nie mogę znaleźć sensownego kontaktu do kogoś, kto wyważa wały. Ponoć pod Tarnowem...

Czy macie jakieś pomysły?

[pioteros 20]

mysle ze moze miec luz, tak samo jak polosie,ale zalezy jak wielki

[bartekw2 0]

tu masz jakieś adresy znalazłem w necie...

http://www.capri.pl/forum/177840

http://www.metmax.com.pl/

http://www.walcar.pl/

oblukaj to...

[michalmx3 0]

to już oblukałem, ale znając przypadki źle wykonanej pracy, to szkoda mi słać wał i mieć auto wyłączone z ruchu, więc muszę/chcę poszukać czegoś blisko. Znalazłem 2 warsztaty w Bielsku:

- R-Service - tu też tylko wymontowany

- waly.pl - tu mogę podjechać i usługę zrobią na miejscu - czyli mogę od razu weryfikować stan naprawy.

Ceny podobne ok. 150.

Jest też ponoć gość pod Tarnowem w Ropczycach. Ale tam też tylko zdemontowany wał.

[Krzysztof29it 0]

Michale napisz jak postępy z wałem.Dziś wymieniłem podporę u siebie - mam to samo .Wibracje od 60 do 120.Na szczęście mam 2 wały i podporę wymieniłem w tym zapasowym.Jutro zakładam stary wał który był OK.A zapasowy spróbuję wyważyć.

[michalmx3 0]

POstępów nie ma. Mechanicy wymieniali mi przegub (rozsypał się), ale nie znaleźli powodów wibracji. Przyznali szczerze, że robią różne rzeczy, ale to nie "ich konik".

W Krakowie jest jeden serwis:

http://panoramafirm.pl/krak%C3%B3w/auto_service_edward_zuba-odsgni_ahn.html#tab

Umówiłem się na przyszły tydzień.

dam znać

[Krzysztof29it 0]

Więc czekam na wieści...

[michalmx3 0]

"a więc"

Jestem po wymianie krzyżaka, który miał niezły luz. Oczywiście po wymianie wał został wyważony i dopiero założony.

Wibracje zniknęły w stopniu 95%. Reszta, to zapewne efekt kilku innych mankamentów świeżo zakupionego mojego A4 (dyfer, koła, przeguby itd...)

Generalnie z takim przebiegiem nie jechałem autem 4x4 nie było żadnych wibracji.

Za usługę w serwisie Zuba na Przewozie w Krakowie zapłaciłem 300 i jestem zadowolony. Do tego podpowiedzieli, że mam do wymiany uszczelniacz półosi przy dyfrze, bo cieknie i nie wiadomo ile tam jest oliwy...

[Krzysztof29it 0]

W takim razie mnie czeka wyważenie wału i profilaktyczna zmiana krzyżaka.Póki co założyłem stary wał i wszystko jest OK.

[michalmx3 0]

Wiesz, luz na krzyżaku był "widoczny" gołą ręką, stąd było moje pytanie czy i jaki może być. Był ogromny

[sebulba 0]

"a więc"

Jestem po wymianie krzyżaka, który miał niezły luz. Oczywiście po wymianie wał został wyważony i dopiero założony.

Wibracje zniknęły w stopniu 95%. Reszta, to zapewne efekt kilku innych mankamentów świeżo zakupionego mojego A4 (dyfer, koła, przeguby itd...)

Generalnie z takim przebiegiem nie jechałem autem 4x4 nie było żadnych wibracji.

Za usługę w serwisie Zuba na Przewozie w Krakowie zapłaciłem 300 i jestem zadowolony. Do tego podpowiedzieli, że mam do wymiany uszczelniacz półosi przy dyfrze, bo cieknie i nie wiadomo ile tam jest oliwy...

Ta cena którą zapłaciłeś to było z wyjęciem i założeniem wału?

[michalmx3 0]

To cena za naprawę krzyżaka - a co za tym idzie z wyjęciem i włożeniem wału oraz wyważeniem. Niestety sa zakresy prędkości przy ktorych występują drobne drgania, więc jadę jutro na weryfikację. I tak jest o niebo lepiej. Obecnie drobne drgania występują w zakresie 60-90

km/h

[Tposejdon 14]

Dołaczę sie do watku gdyż czeka mnie wymiana podpory i tak sie zastanawiam komu to zlecić zeby nei mieć taich własnie prolemów później. Kolego mogłbys podać jakies namiary na ten warsztat w Krakowie najlepiej tel. a jaknei to choć adres nazwę?