[B6 AVJ] Świecący ciągle włącznik awaryjnych

[dexter400 0]

Colak jak zwalisz tapicerkę to nie zrób tego samego błędu co ja, bawiłem się pilotem, wypiąłem wtyczke żeby nie rozładowywał znowu akumulatora, założyłem tapicerkę i okazało się że zamek zostawiłem z odczepioną wtyczką zablokowany. nie rzycze nikomu tego co przeżywałem wciskając rękę w szczeline między drzwiami a tapicerką

Ja sobie dzisiaj zakupiłem nowy zamek , zobaczymy czy to on był winowajcą. Jutro go zakładam. Rozebrałem tamten i wszystko wygląda ok ale może ma jakieś mikropęknięcie albo cuś, elektronikiem nie jestem. Jeśli jest na forum ktoś z dużym poczuciem humoru, to pisać na prv mam do sprzedania zamek który lubi robić sobie czasem jaja i rozładowywać akumulator, zapraszam do kupna

[DżedajGrd 0]

Kolego dexter400 słyszałem od znajomego elektronika, że te zamki będą w środku wyglądać na sprawne a często lubią płatać figle Oby wymianka pomogła

[colak 0]

witam,

dexter400 to faktycznie miałeś zajebistą robotę nic tylko oki to daj znac czy ok po wymianie zamka jest a ile dałeś za zamek ??? rozumie ze kierowcy???

to teraz powiem wam jak u mnie dziś było: pojecałem do pracy wypinam zawsze włącznik awaryjnych by diody nie pobieraly wiecej prądu po 9 H ledwo odpalił wrcając zajechałem do kumpla zmierzyć pobór pradu wpiołem koło niego ten włącznik awar. wychodząc zamykam i co ta kur..... zgasła i jak na upatego cały czas gasła ale pomiezyliśmy i na zamk.i otw. ciągnie ok 0,20A czyli 200mA wiec coś nie tak jest nawet jak gasnie ???? poźniej jeszcze patrzyliśmy na bezpieczniku nie pamiętam nr. 20-23 od centralnego u mnie tylko 1 tam siedzi i tez byl ten sam pobór wiec zakładam ze zamek jak przyjechałem do domu zwaliłem tapicetkę wtyczka zamka jest ok ale starsznie wilgoto pod tą tapiserką osuszyłem suszarrą zamek wtyczkę i wtyczkę przy słupku i nie zakładałem jej pojeżdzę tak i zobaczę jak narazie jest ok jak długo to juz tylko modul komfortu wie ))))) ale sie rozpisałem

oki dajcie znac co i jak )[br]Dopisany: 23 Styczeń 2012, 21:19_________________________________________________No witam Panowie jeżdze od poniedziałku bez tapicerki i jest ok jak narazie wlącznik gaśnie :> nie wiem czy może nmieć to związek z tym iż jest temp ujemna czy może suszenie pomogło ale kolejny dzień jest ok )) ciekawe co bedzi jak tapicerre założe mam nadzieje bedzie ok a kolego dexter400 jak tam u ciebie pomogła wymiana zamka ??? [br]Dopisany: 25 Styczeń 2012, 11:48_________________________________________________no sie motyla noga nacieszyłem wróciłem do domu i d*pa słychać było jakisz przekaznik jakies nastawy tak jak by po srodu pod szyba moze pod maską ?? takie tyk tyk i ten skubaniec migał ale poszedłem za jakąs godzinkę i cisza była i nie swiecil przycisk awaryjnyc? no i co to moze byc panowie ????

[DżedajGrd 0]

Kolego jak masz Vag-a to wejdź w klime i sprawdź czy nie ma błędów. Może jakiś silniczek się przycina. Też miałem podobnie. U mnie chyba ten G113 jak dobrze pamiętam. Rozebranie i przeczyszczenie pomogło. Błąd zniknął. Zrobiłem jeszcze nastawy podstawowe klimy i wszystko śmiga jak

To też może mieć wpływ na to, że mruga ten włącznik awaryjnych

[colak 0]

witam

kolego DżedajGrd tak wiem wiem mam zawsze 2 mi wyskakują ale zawasze po jakims czsie to sie uspokajało u mnie jest to samo to jest powiązane z V71 to jest silniczek czy potencjiometr , tym sie zajmę ale jak sie cieplej zrobi ) a czy możesz i napisać jak po koleji robi sie Vagiem nastawy podstawowe w klimatroniku ? to bym spróbował najpierw zrobić te nastawy ale i tak rozbiurka nie unikniona ((((

pozrdrawiam

[DżedajGrd 0]

Kolego colak te błędy to raczej chodzi o potencjometry przy silniczkach. U mnie też tak było i pomogło przeczyszczenie tego potencjometru i nastawy podstawowe i śmiga.

Może w twoim przypadku pomogą nastawy podstawowe ale tak jak napisałeś bez rozebrania raczej się nie obejdzie.

Tu masz linka odnośnie nastaw klimy

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=239091.0;highlight=b6+nastawy+podstawowe#quickreply

[colak 0]

kolego DżedajGrd dzieki zdaje sobie sprawę ale zacznę od tych nastawów zobaczymy dużo to roboty z tym potencjometrem ?

[DżedajGrd 0]

Nie no kolego można spróbować z tymi nastawami podstawowymi to chwilka roboty

A co do potencjometra to musisz Vag-iem zobaczyć jaki do dokładnie silniczek świruje (na stronie klubowej gdzieś widziałem kiedyś opisane silniczki który jest który) Masz je wszystkie za schowkiem pasażera (odkręcasz chyba 5 śrubek i masz wszystko jak na dłoni)

Jak już wyciągniesz dany silniczek to przy nim jest potencjometr który ustala punk początkowy i kocowy. U mnie pomogło napryskanie do tego potencjometra środkiem do czyszczenia styków i kilka razy pokręciłem ręcznie tym potencjometrem od początku do końca i pomogło. Powodzenia życzę

[colak 0]

oki bede działał ) wielkie dzieki tylko poczekam jak sie ociepli bo srednia przyjemnośc i jescze jak zwlalem tapicetkę to wszystkie spinki mi sie połamały dam znac jak sie dostanę )[br]Dopisany: 26 Styczeń 2012, 21:59_________________________________________________no witam panowie

a wiec nastawy nie pomagają ponieważciągle wyskakuje mi błąd 00604 także jak sie ociepli to dobiorę sie do potencjometra a narazie panowie włąłcznik awaryjnych mi gasnie tak jak powinien narazie jest mrożno także problemu nie ma . Wg. mnie przycztnąbyla wilgoć wszech obecna dzwi , zamek , t te kable pomiędzy słupkiem a drzwiami posuszyłem wszystko miedzy czsie wyszedł mróż i jest ok mam nadzieje że nie będę wracał do tego tematu

Pozdrawiam colak

[DżedajGrd 0]

Colak tak czułem że nastawy niewiele pomogą ale zawsze można było sprawdzić.

Ja miałem zimne luty w zamku kierowcy i jak był duży mróz to śmigało wszystko a jak zrobiło się cieplej to problem powracał. Ale oby do wiosny to się podziała.

[colak 0]

Nooooo zobaczymy bedzie zieplej bedziemy dzałać ))))

pozdrawiam

[BRUNEREK 0]

Kolego tez tak mam ,świeci się po zamknięciu auta centralnym cały czas, mam tak od czasu gdy poprzestawiałem coś w radiu ,teraz nie mogę za chiny dojść co tam przestawiłem .Dałem sobie już z tym spokój i teraz świeci sie cały czas po zamknięciu ,być może że będzie to odstraszać potencjalnego złodzieja hehehehhe :>

Pozdrawiam

[colak 0]

Witam,

no tak kolego ale zostaw auto na jakieś 3-4 dni i zapomij ze odpalisz

no u mnie narazie jest oki w czasie mrozów ale obawiam sie ze jak bedzie cieplej to powróci problem ale dam znac )

pozdarawiam colak.[br]Dopisany: 12 Luty 2012, 18:54_________________________________________________Witam Panowie,

No wiec tak jak przypuszczałem ten pieprszony trojkacik znów sobie miga jak zrobiło sie cieplej

co wy na to co teraz ???

[colak 0]

No witam panowie

I jak tam jakies propzycjie do mojego problemu ? obecnie jest tak ze pomryga sobie jakis czas i przestaje tylko czsami jest to 1o min 30 min a czasem nawet 10 godz co mu może być ? dziś np. przyjechalem z pracy stał na wieździe mrygał ok 40 min nastepinie przestał wiechałem do garażu zamknołem auto z pilota i zgasł odrazu . Co moze być przyczyną takiego zachowania sie auta ???

z góry dziekuję za podpowiedzi colak.

[studziany 2]

Posprawdzajcie kable w gumowych peszlach pomiędzy karoserią a wszystkimi drzwiami. Połamane kabelki mogą powodować zwarcie i to może byc przyczyna świecenia się przycisku awaryjnych.

[colak 0]

Kolego studziany wszystkie sprawdziłem a tam gdzie połamana była izolacja osuszyłem i zaizolowałem to jest ok !!!

[studziany 2]

Tzn jest OK czy nie jest bo nie bardzo rozumiem??

[colak 0]

Ok. w sensie - połączenie pomiędzy słupkami a drzwiami we wszystkich drzwiach to miałem na myśli )

A problem występuje czasem pomiga sobie 20min, czasmi godz 1,3, 10 ((( naprawde nie wiem co jescze sprawdzić ??? ((

[studziany 2]

Żebym dobrze zrozumiał: na początku miałeś tak, że świecił Ci się cały czas włącznik awaryjnych. Jak pogrzebałes w kablach od drzwi - poprawiło się tzn. że Ci gaśnie po jakimś czasie ale i tak jest jakiś fiks. Skoro grzebałes w kablach i sie poprawiło to przyjżałbym się im dokładniej - czasami lubia się przerwać w dziwnym miejscu (nawet przy samym pinie w kostce). Jeśli nie wywala Ci żadnych błędów na Vagu w MK, to znaczy, że wszystkie moduły są sprawne a gdzieś masz zwarcie na kablach.

[colak 0]

OK jak bedzie cieplej zajme sie tym tematem dlaczego bo teraz jest tak ze przycisk gasnie w wcześniej niegasl i to było zauważone na przelomie roku czyli wilgotność duża wtedy była i swiecil o wiele dłuzej bo ciągle padało teraz jest o wiele lepiej pomryga sobie ileś tam ??? i prezstaje

no chyba ze wcześniej bede mial chwilkę by sie tym zając bo to może miec sens co napisales