witam serdecznie potrzebuje technicznej informacji

mam zamiar zabrac sie do swapa mojej audi a4 99r 1.8 125km a dawca bedzie 99r apu 1.8 turbo (prawie identyczne wyposazenie ,z wyposazenia-brak fisa,)

jak wyglada sprawa z instalacja elektryczna czy ona gdzies dzieli sie na czesci (w komorze a w srodku auta pod konsolą )

czy musze cała przekladac instalacje samochodu z dawcy? czy tylko wystarczy przelozyc ecu i instalacje z komory silnika i podpiac się do pozostales czesci instalacji z 1.8 125km

Prosze o pomoc co jeszcze nalezy przelozyc (do dyspozycji mam 2 auta), lub link jezeli temat był juz poruszany gdyz nie moglem znalesc

pozdrawiam

APU ma przepustnice elektryczną, a wiec i pedał gazu jest z potencjometrem, czego nie ma w 1.8 Musiałbyś to przełożyć

Bardziej opłaca się sprzedać swoją i szukać 1.8T. Za dużo zabawy.

koledzy wszystko rozchodzi sie o to ze mam w dobrej cenie auto 1.8turbo anglik czyli mam rozumiec ze musze calą instalacje samochodu przelożyc dawcy tak z mechanika i instalacja sobie poradze w tym niema problemu, interesuja mie szczegoly na co zwrocic uwage

koledzy wszystko rozchodzi sie o to ze mam w dobrej cenie auto 1.8turbo anglik czyli mam rozumiec ze musze calą instalacje samochodu przelożyc dawcy tak z mechanika i instalacja sobie poradze w tym niema problemu, interesuja mie szczegoly na co zwrocic uwage

napisz do inkognito, on jest po takim swapie

Tylko że on zakładał AEB a nie APU

Przekładka jest prosta jak p..... Wiązka dzieli się w plastikowej puszce ECU. Musisz załatwić sobie wiązkę europejską, od anglika jest przedłużona na drugą stronę. No i jeszcze immo.......

Przekładka jest prosta jak p..... Wiązka dzieli się w plastikowej puszce ECU. Musisz załatwić sobie wiązkę europejską, od anglika jest przedłużona na drugą stronę. No i jeszcze immo.......

z immo nie ma problemu poradze sobie , z wiazką skrucenie także czyli wystarczy w komorze zmienic wiązkę i powinno banglać?

a jak z pompą paliwa jest taka sama? ps zauwazylem ze w 1.8 125 lift pedla gazu jest na potencjometrze

ps jezeli ktos miał doczynienia juz z takim swapem prosze o numer gg

pozdrawiam

Pompa paliwa zostaje, oczywiście jeszcze potencjometr gazu i podłączenie do niego kabelków. Co do skracania wiązki z anglika mam nadzieję że widziałeś jaka to zabawa, bo ja tak i dwa razy bym się zastanowił czy mi się chce....

Jeżeli auto dawcy i twoje jest z tego samego rocznika to wszystko pasuje.Dodatkowo jeszcze musisz przełożyć wydech,dorobić rurkę od serwa,IC,inne duperele.Tak jak kolega pisze wiązka jest zalana jakąś pianką i ciężko ją ściągnąć

naspokojnie pojutrze sie rozpatrze co i jak i zdam recalcje tylko ciekawi mie własnie ten potencjometr pedalu gazy, jak te kabelki doprowadzic gdzie

do pedału gazu

zobacz tylko czy dasz rade go zamontowanie, bo możesz będziesz musiał zmienić pedały, a od anglika nie pasują

Ap ropo w opisie masz ze 1.6 silnik, więc jaki w końcu masz?? Silnik APU wychodził o ile dobrze pamiętam od 99, a więc już w polifcie

dzieki kolego za uwage zapomialem zmienic 1.6 to moja była

obecnie posiadam polifta 99

odnosnie co do anglika wiem z czym sie wiaze i co nie pasuje (temat juz mi znany)