[B5 AJM] Problem z turbiną

[majtuch3 0]

czy ktos z okolicy Mroczy moze sie podjac czyszczenia turbiny i ile bedzie chcial za ta prace?

[aruś12 0]

Nie wiem może i zbieg okoliczności ale na razie działa zobaczymy jak nie to trzeba zrobić te czyszczenie

[kapete 0]

A na dzień dobry sprawdź szczelność dolotu. Może gdzieś się poluzowały opaski i zasysa lewe powietrze.

[majtuch3 0]

Bylem u mechanika i powiedzial ze turbo ma wine i teraz pytam czy lepiej dac ja do regeneracji czy kupic uzywana??

[goldi 8]

a co dokładnie powiedział wirnik ma spory luz czy tylko ci tak powiedział że turbina w 99% przypadkach jeśli wirnik nie ma dużego luzy wystarczy ja wyczyścić i możesz jeszcze latami smigać na niej jak masz trochę smykałki to sam wyczyścisz turbine ocziwiście są potrzebne narzędzia a tsk czyszczenie to koszt od 300 do 600 zł regeneracja 700- 1000 zł

[majtuch3 0]

sztanga sie zacina i turbo przeladowuje juz od 1500 obrotow

[MASATO 2]

wyciągaj turbo na stół i sam wyczyść, zaoszczędzisz parę groszy

[majtuch3 0]

no chetnie bym to zrobil ale nie mam odpowiednich narzedzi i miejsca [br]Dopisany: 31 Styczeń 2012, 13:42_________________________________________________ogolnie moj pomysl polegal na tym aby kupic uzywana turbine zamontowac ja i jezdzic a ta stara jakbym mial czas to ladnie odkrecic i wyczyscic pozniej moglbym ja sprzedac lub zostawic w razie czegos

[MASATO 2]

no ale niestety nie masz pewności co kupisz.

[majtuch3 0]

no tak pewnosci nie mam

[pastaldo 4]

ja zrobiłem troche inny myk

Kupiłem rozwaloną turbinę, wyczyściłem w niej strone gorąca na lusterko włacznie z kierownicami

Wyjąłem z samochodu turbinę, podmieniłem cześci gorące (10min) założyłem turbo i ciesze się idealna jazdą

[aruś12 0]

a ile kosztowała ta rozwalona turbina

[pastaldo 4]

a ile kosztowała ta rozwalona turbina

ja dałem 120zł z przesyłką, gruszkę sprzedałem za 50zł i lezy u mnie w samochodzie dalej turbinka w bagażniku.

Jak chcesz to za 70zł + KW Ci ją sprzedam Tzn jest to turbina z AFNa bez gruszki i z uszkodzonym wirnikiem ale część gorąca i zimna bez uszkodzeń

[miscuzi 0]

Koledzy ja tez to mialem... i oczywiscie mechanik powiedzial ze to turbo, jakies pieski mu sie domykaly czy cos a guzik prawda... okazalo sie ze rurka podcisnienia turbiny, ktora powinna byc podpieta pod kompa byla ODPIETA i zagieta. wystarczylo wyprostowac, wlozyc i wszystko wrocilo do normy :>

[avdikezop 0]

czasami sie zdaża ze czujnik sie rozkalibruje ale to łatwo sprawdzić na włączonym zaplonie powinien pokazywać tyle co ćiśnienie atmosferyczne