No dalej to już wróżenie z fusów, zrób porządną diagnostykę ( logi ) :gwizdanie:

dokładnie, przede wszystkim logi jak zachowuje się turbo i N75 wtedy będzie wszystko jasne

na III biegu już jest wszystko git i rwie cały czas od dołu do góry zrobie logi jak warunki pogodowe na to pozwolą

pompki w jakim stanie masz ?

szczerze mówiąc nie wiem niedawno miałem problem z turbiną bo kierownice byłe zapieczone i robiłem logi to nikt nic nie pisał że coś z nimi nie tak

Ok wrzucam logi Statyczne i BS

Statyczne

Grupy: 001,003,004 - http://vaglog.rtnet.pl/Krzysiekcalibra_72940.html

Grupy: 007,023 - http://vaglog.rtnet.pl/Krzysiekcalibra_72938.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/Krzysiekcalibra_72939.html

Grupy: 013,018 - http://vaglog.rtnet.pl/Krzysiekcalibra_72941.html

BS

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/Krzysiekcalibra_72943.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/Krzysiekcalibra_72942.html

Dynamiczne wrzucę wiecczorem

Grupy: 001,003,004 - http://vaglog.rtnet.pl/Krzysiekcalibra_73020.html

Grupy: 008,010,011 - http://vaglog.rtnet.pl/Krzysiekcalibra_73019.html

zrobiłem też na II biegu :

Grupy: 001,003,004 - http://vaglog.rtnet.pl/Krzysiekcalibra_73021.html

Grupy: 008,010,011 - http://vaglog.rtnet.pl/Krzysiekcalibra_73022.html

czy widzi ktoś tam coś niepokojącego??

cos sie wyjasnilo z twoim problemem ?

Siema

A masz moze ASR?

Ja niestety mam to dziadostwo co niby ma zapobiegać zerwaniu kół przy ruszaniu. Ale jak za bardzo dam w palnik to tak potrafi zamulić ze prawie zgasić silnik i zatrzymać auto np w połowie skrzyżowania. Masakra. Bardzo niebiezpieczne dziadostwo. Na szczęście mam przycisk który wyłącza to badziewie. Ale po kolejnym zapaleniu znów sie z automatu załącza i trza je wyłączyć za kazdym razem. Ja właśnie bym to obstawił jak masz ASR?

Pozdro

ZC

Ja ma ESP ale to napewno nie od tego bo jak wyłączam ESP to jest to samo w logach ponoć coś wychodzi nie tak z EGR więc go zaślepie i zobacze czy to coś pomoże

Nie cieknie ci pompa vacum? Sprawdź pompę.

no troszke cieknie z wezyka

---------- Post dopisany at 01:13 ---------- Poprzedni post napisany at 01:12 ----------

mi tez z egr cos nie tak wychodzilo i z przeplywka. Egr juz zaslepiony, przemplywka wylaczona !

POdobne objawy były u kolegi .Wymienił pompę vacum i pomogło. Nie wiem co w twoim przypadku może być odpowiedzialne za to przymulenie. Odpisz jak znajdziesz przyczynę.

po zaslepieniu egr i wylaczeniu przeplywki wszystko wrocilo do normy. Zobacze na jak dlugo