Chyba nie było o zamarzaniu ropy w naszych śmierdzielach :razz: . Ja tam kompletenie nie jestem obeznany, jak to jest z tą ropą przy minusowych temp. ale ze słyszałem, że lubi sobie w jakieś temp. zamarznąć.

Więc, czy w zimie do zatankowanego paliwa-ropy nie trzeba przypadkiem dolać czegoś by przy -10C czy iluś tam nam ropa nie zamarzła :shock: ?

ropa nie zamarza

oddziela sie jedynie od niej parafina

i to przy wiekszych temp. jak -10

są rózne środki ale co niektórzy nawet dolewają trochę benzyny

sam osobiscie nic nie leje i lata

w zimie na wszystkich stacjach ropa jest dostosowana do temp, od-25 do -35, w praktyce wyglada to tak, ze nawet podczas mrozow zeszlej zimy (autko malo w garazu stalo) przy temp ponad -35 palilo bez problemu (webasto tez)

O beznzynie też mi się obiło o uszy ale w życiu bym jej nie dotankował.

No u nas czasami lubi do -30 dojść.

w życiu bym jej nie dotankował.

mozna i nic sie nie stanie, ale naprawde niewiele

No u nas czasami lubi do -30 dojść.

u nas tez...prawie juz gory

No u nas czasami lubi do -30 dojść.

a no potrafi

Kwestia jest taka jak dobre i sprawdzone paliwo tankujesz

z tego co wiem to teoretycznie na statoil sprzedaja rope o temp wytracenia -40C....ciezko sprawdzic w praktyce

NIe wiem po co napisałem "10 przykazan dla diesla" ... skoro i taj nikt nie czyta ...

Zimą stosujemy depresatory ... i po kłopocie.

baskecior, a po co jak nie sa potrzebne??

baskecior, a po co jak nie sa potrzebne??

Przykazania czy depresatory ?

zawsze zachwalalem Twoje przykazania, wiec chodzi o depresatory

[ Dodano: 31-10-2006, 00:41 ]

wlasciwie to gdzie one sa (przykazania)?? wydaje mi sie ze kiedys je przyklejalem... :?:

ja tam do swojego ex-kondona 1Z nc nie dolewalem .... odpala przy -25 bez problemu ....

trzeba lac dobry gnoj (BP Ultimate) i nie bedzie problemow .... :twisted:

zobaczymy jak bedzie z A4 .... to nasza pierwsza zima ... ;-)

Ostatniej zimy jak było ponad -30 i auto stało 8h przed firmą , to zawsze odpalało z pierwszego , bez najmniejszych problemów.Nidgt mnie nie zawiodło.Tankuje na Neste

Gratuluję Wam koledzy ... niestety nie zawsze jest tak różowo ... w 1Z raz przymarzło mi paliwko , cudem odpalił , ale zdechł i musiałem go wtoczyć do ciepłego garażu ... mam nadzieje że jakość paliwka się polepsza i nie trzeba będzie lać wynalazków.

PS: Spanky to też moja pierwsza zima z A4 i ... quattro :twisted: :mrgreen:

a co myslice o lepszych paliwach typu ON verva? czy do nich tez trzeba lac dodatki zeby parafina sie nie wytrąciła?

a co myslice o lepszych paliwach typu ON verva? czy do nich tez trzeba lac dodatki zeby parafina sie nie wytrąciła?

generalnie tam juz sa dodatki ... ;-)

a co myslice o lepszych paliwach typu ON verva? czy do nich tez trzeba lac dodatki zeby parafina sie nie wytrąciła?

Lepsze to one są ... w cenie ... :mrgreen: Poza tym żadnej różnicy poza wyższym spalaniem.

Co do wytrącania się parafiny to jedynym sposobem przy bardzo niskich temp jest depresator.

NIe wiem po co napisałem "10 przykazan dla diesla" ... skoro i taj nikt nie czyta ...

Ja przeczyłem i bardzo mi się podobały :smile:

Pozdrówki

NIe wiem po co napisałem "10 przykazan dla diesla" ... skoro i taj nikt nie czyta ...

Ja przeczyłem i bardzo mi się podobały :smile:

Pozdrówki

a czy stosujesz je chociaz w 50 %

lepsze hmm ciezko stwierdzic wogole czy lepsze, napewno drozsze, bezsiarkowe(na statoil napewno i na reszcie mysle ze tez) temp wytracania jest identyczna jak w normalnej ON