[B5 AEB] Kręci nie odpala - ECU NIE PODAJE MASY NA PRZEKAZNIK POMPY

[lapsik 1]

Moze ktos miał taki problem.

Auto kreci a nie odpala. VAG nie chce sie połączyć z kopem tzn ze sterownikami silnika z innymi nie ma problemu.

Sprawdzalem bezpieczniki - całe.

Napiecie na kompie i wtryskiwaczach 7V a` powinno byc chyba 12 no nie?

To do czgo doszedlem jak w temacie - ECU nie podaje masy na przekaźnik pompy paliwa.

CO moze byc przyczyna?? Wywalil sie komp i trzeba szukac drugiego??

[sołtys85 1]

ISkra na świecach jest?

Pompa paliwa działa?

Czujnik położenia wału do sprawdzenia?

[lapsik 1]

czujnik chyba VAG by pokazał.

Probowalem awaryjnie odpalic na lpg - to samo nawet nie załapuje

[pioteros 20]

piszesz ze vag nie laczy sie z silnikiem to skad wiesz ze czujnik polozenia walu sprawny? jak sterownik silnika nei dziala to tym bardziej nei pokaze ci zadnego bledu

[lapsik 1]

co racja to racja

[bin85 25]

Napiecie na kompie i wtryskiwaczach 7V a` powinno byc chyba 12 no nie?

Skoro masz tylko 7V to może dlatego nie możesz się połączyć VAG-iem przecież przy takim napięciu to raczej ecu nie pracuje poprawnie, to samo tyczy się wtryskiwaczy. W pierwszej kolejności usuń usterkę zasilania. Przekaźnik pompy paliwa również podaje zasilanie na wtryskiwacze.

[virus191 1]

Może akumulator całkiem wysiadł.

[sołtys85 1]

Może akumulator całkiem wysiadł.

Jakby aku miał 7v to by nawet jednego obrotu wałem nie zrobił.

[lapsik 1]

tyle ze nie ma wyjscia na pin 4 z ecu

najlepsze ze nie moge znaleźć co z tym nie tak, bezpieczniki i przekźniki ok, o aku nie wspomne

wszystkie inne skany oprocz silnika mozna VAG zrobic[br]Dopisany: 05 Luty 2012, 17:42_________________________________________________UWAGA!!. Pogmerane komp ma 12V czyli ok.

Sa dwa kable zasilajace i maja napiecie.

A komp nadal nie daje masy na ten przekaźnik ;(

[pioteros 20]

moze komp calkiem siadl?

[sołtys85 1]

Może pompa daje za słabe ciśnienie paliwa. Jak iskra jest i waha też to nie ma bata musi zagadać.

Dla pewnosci można jeszcze przepływkę odłączyc bo może daje za bogato i zalewa świeczki.

[lapsik 1]

W zbiorniku ponad połowa

pompa raczej nie smiga nie zalacza sie po przekręceniu zapłonu (tak na 2-3 s) jak bylo wczesniej

sprobowalem podlaczyc przekaznik na krotko z pominieciem kompa i pompa pobrzeczala czyli zyje

niestety chyba ECU zdechlo

padlo w momencie montażu relingow co na bank mialo wplyw

Jedna ematą - gdy ku... to za malo

[bin85 25]

Jak podłączyłeś przekaźnik na krótko to próbowałeś wtedy odpalić ? Po drugie czy sprawdziłeś połączenie ECU<->przekaźnik pompy może tu gdzieś jest przerwa

[MW 0]

Odłącz akumulator na dłuższą chwilę i wtedy spróbuj odpalić

[gwiazdun987 0]

witam ja mam właśnie ten sam problem te same objawy pompka po podłaczenu na krótko działa a na zapłonie nie zaraz ide sprawdzać czy iskra jest bo po rozmowie z kolego też mi wspominał o czujniku położenia wału albo ECU padło tak mi powiedział i najwidoczniej to przez mróz akumulator odłaczałem na noc i nic to noiedawało nawet nie zagadał

[lapsik 1]

sposob na odlaczanie aku nie dał rady

połączenie ok, brak sygnału z pinu 4 na kompie, ktory idzie na przekaźnik

po podlączeniu na krotka załapuje

jutro powinienem miec drugi komp podlacze zobacze[br]Dopisany: 06 Luty 2012, 20:40_________________________________________________doszedl nowy komp

podlaczony, auto odpalilo od kopa :gwizdanie:

jak juz jest na chodzie bedzie mozna posleczec nad starym co tam poszlo nie tak.

Koszt calego interesu 200 PLN oby troche posluzyl